REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Opel Astra H i Zafira B: wymiana oleju silnikowego

Robert Kuśpiel
Wymiana oleju silnikowego w Oplu Astrze H i Zafirze B.
Wymiana oleju silnikowego w Oplu Astrze H i Zafirze B.

REKLAMA

REKLAMA

W poradniku tym pokażemy jak samemu dokonać wymiany oleju silnikowego w Oplu Zafirze II i Oplu Astrze III. Oto opis krok po kroku przedstawiający prawidłową wymianę oleju silnikowego.

Wymiana oleju powinna być przeprowadzona, co 15 000 kilometrów lub co roku. Oczywiście można ten okres wysłużyć jednak jak wiadomo regularna wymiana oleju pozwoli nam utrzymać silnik w dobrej kondycji przez długi czas. Do wymiany będą nam potrzebne następujące narzędzia i materiały eksploatacyjne:

REKLAMA

REKLAMA

  • Klucz taśmowy do odkręcania filtrów
  • Klucze nasadowe
  • Puste naczynie
  • Kanał
  • Podnośnik warsztatowy lub „żaba” z podstawkami
  • Olej silnikowy
  • Filtr oleju

Zobacz też: Opel Astra H/Zafira B: wymiana żarówek

W zależności od pojemności i rodzaju silnika będziemy potrzebować następującej ilości oleju:

  • 1,4 benzyna – 3.5L
  • 1,6 benzyna – 4.0L
  • 1,8 i 2.0 benzyna (oprócz Z20LEH) – 4.3L
  • 2.2 i 2.0 benzyna (Z20LEH) – 5.0L
  • 1.3 Diesel – 3.3L
  • 1.7 DTL Diesel – 4.5L
  • 1.7 DTH Diesel – 5.0L
  • 1.7 DTJ i DTR – 5.4L
  • 1.9 DTL i DTH – 4.3L

Zobacz też: Opel Astra H i Zafira B: wymiana świec zapłonowych

REKLAMA

Zanim przystąpimy do wymiany, warto sprawdzić, jakim olejem był zalany silnik. Proponujemy zakup takiego samego typu. Częste zmiany oleju różnych rodzajów mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jeśli chodzi o filtr to ważne, żeby został dobrze dobrany. Podajemy sprzedawcy rok produkcji naszego auta, pojemność, rodzaj paliwa oraz opcjonalnie kod silnika. Pozwoli to na dokładne dobranie odpowiedniego filtra.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Polecamy: Samochód w firmie - zmiany od 1 kwietnia 2014

W silnikach Astry i Zafiry zastosowane zostały dwa typy filtrów. W silnikach: Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z22YH, Z13DTH, Z17DTL, Z17DTH, Z19DTJ, Z19DTH zastosowana została obudowa z pokrywą i wyjmowanym wkładem filtru. W silnikach: Z16XEP, Z18XE, Z18XER, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER zastosowane są filtry, które są wymienne w całości.

Pierwszy krok to zlanie oleju silnikowego. Metoda jest identyczna dla każdej wersji silnikowej, ewentualne różnice mogą być w ilości osłon lub sposobie montażu filtru. W silniku 1.3 musimy zdjąć osłonę silnika, jest ona na gumowych mocowaniach. Teraz odkręcamy osłonę pokrywy filtru oleju. W tym celu musimy odkręcić dwie śruby Torx i jedną nakrętkę. Odkręcamy korek wlewu oleju. W silnikach 1.7 i 1.9 Występuje dolna osłona silnika, w której jest oddzielna pokrywa do zdemontowania podczas wymiany oleju.

Zobacz też: Opel Astra H i Zafira B: wymiana i odwadnianie filtra paliwa w silniku wysokoprężnym

Podstawiamy pod korek spustowy puste naczynie i odkręcamy go. Czekamy aż spłynie cały olej. Pamiętajmy, że wymianę prowadzimy tylko na rozgrzanym silniku. Wkręcamy ponownie korek używając nowego pierścienia uszczelniającego. Opuszczamy samochód i przechodzimy do wymiany filtra oleju. W zależności od modelu używamy klucza nasadowego lub taśmowego.

Po zamontowaniu nowego wkładu zalewamy silnik świeżym olejem. Zalecamy wlać ¾ nominalnej ilości i odpalić silnik. Po kilku minutach sprawdzamy stan na bagnecie i dolewamy brakującą ilość. Ponownie uruchamiamy samochód na kilka minut i sprawdzamy stan na bagnecie.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Drożeją opłaty za autostrady w Europie od 2026 r. Najgorsze dla polskich przewoźników są wzrosty opłat w Czechach i Niemczech

Drożeją opłaty za autostrady w Europie od 2026 r. Najgorsze dla polskich przewoźników są wzrosty opłat w Czechach i Niemczech

Serwis z Grupy Infor.pl numerem 1 w Polsce. Auto.dziennik.pl to absolutny lider motoryzacji w listopadzie 2025

Jesteśmy dumni, że portal z grupy Infor.pl przyciągnął tylu czytelników. Serwis auto.dziennik.pl okazał się w listopadzie 2025 roku najczęściej odwiedzanym portalem motoryzacyjnym w Polsce – wynika z najświeższych danych Gemius Mediapanel. Witryna przyciągnęła 4,06 mln realnych użytkowników, pewnie obejmując pierwsze miejsce w kategorii „Motoryzacja”. Gratulujemy!

Masz takie prawo jazdy? Za chwilę stanie się nieważne. Dokumenty z lat 1999–2001 tracą ważność błyskawicznie

Setki tysięcy kierowców właśnie dowiaduje się, że ich plastikowe prawa jazdy przestaną być ważne wcześniej, niż myśleli. Czas na wymianę jest wyjątkowo krótki, mowa o tygodniach, a nie miesiącach. Najbardziej zagrożone są konkretne roczniki, które lada chwila stracą możliwość legalnej jazdy.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace nad projektem ustawy o tachografach, który ma uprościć przepisy trybu wydawania, przedłużania lub wymiany kart do tachografów. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

REKLAMA

Koniec z kolejkami w urzędach? Prezydent podpisał ustawę, która zmienia życie milionom kierowców

Prezydent RP podpisał 1 grudnia 2025 r. nowelizację prawa o ruchu drogowym, która wprowadza długo wyczekiwane zmiany w rejestracji pojazdów. Kierowcy wreszcie będą mogli załatwić wiele formalności przez Internet, bez stania w kolejkach do okienek w wydziałach komunikacji. Nowe przepisy eliminują zbędną biurokrację i oszczędzają czas właścicieli samochodów. Sprawdź, co dokładnie się zmienia i kiedy nowe regulacje wejdą w życie.

Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

REKLAMA

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA