REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Czy mycie silnika to konieczność? Jeśli tak, to jak to zrobić?

Honda DOHC VTEC
Honda DOHC VTEC

REKLAMA

REKLAMA

Silnik to element auta, który na co dzień jest raczej niewidoczny. Warto jednak zadbać o czystość komory silnikowej. Poniżej przedstawiamy jak umyć silnik w prawidłowy sposób.

Czy mycie silnika jest konieczne?

Na początku chcę przestrzec wszystkich kierowców, którzy planują umyć swój silnik, że jest to czynność bardzo niebezpieczna dla naszego samochodu. Przede wszystkim powinniśmy sobie zadać pytanie, czy mycie jest konieczne oraz czy potrafimy zrobić to sami, czy też powinni zająć się tym specjaliści na profesjonalnej myjni?

REKLAMA

REKLAMA

Kiedy wiemy, że silnik należy umyć?

Musimy być świadomi, że silnik zakurzony czy też lekko ochlapany błotem nie wymaga mycia. Tego typu zanieczyszczenia nie mają żadnych niebezpiecznych następstw. Jednak po jeździe na nieutwardzonych powierzchniach, jak polne drogi czy bezdroża, co oznacza pokonywanie dziur, głębokich kałuż, terenów bagnistych, układ napędowy może być poważnie zabrudzony i wymagać umycia. Drugim czynnikiem, który powinien nakłonić nas do tego ruchu, jest zauważenie wycieku oleju. W tym przypadku w celu zlokalizowania usterki niezbędne jest umycie silnika.

Zobacz także: Jak zlokalizować wyciek płynu z układu chłodzenia?

Myjemy sami czy oddajemy w ręce profesjonalistów?

W przypadku mycia silnika może okazać się, że nasze działania przysporzą nam większych kosztów niż oznaczałoby oddanie auta do profesjonalnej myjni lub warsztatu. Należy pamiętać o dwóch najważniejszych kryteriach, które pomogą nam podjąć decyzję: czy posiadamy samochód stary czy nowy i czy silnik składa się z wielu elementów elektronicznych. Od tego głównie zależy, jakie ewentualne uszkodzenia możemy spowodować, decydując się na własnoręczne umycie silnika. Mimo że nie polecamy robić tego samemu, dla upartych pozostawimy kilka rad.

REKLAMA

Zobacz również: Jakie narzędzia są niezbędne do sprawdzenia i naprawienia instalacji elektrycznej?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Myjemy silnik

Pamiętaj, aby przed rozpoczęciem mycia zastosować się do poniższych wskazówek. Przede wszystkim zawsze wykonuj tę czynność na ostudzonym silniku. Rozpocznij czynność od odpięcia akumulatora. Zabezpiecz wszelkie elementy elektroniczne, a najlepiej w ogóle nie zbliżaj do nich wody. Przygotuj środek, którym umyjesz silnik i rozcieńcz go według instrukcji na etykiecie.

Stosuj wyłącznie środki chemiczne przeznaczone do mycia silnika.

Najlepiej większość elementów myć ręcznie, nanosząc na nie środek chemiczny. Zwracamy uwagę na wszelkie szczeliny, które dokładnie oczyszczamy. Na końcu, kiedy wszystko jest już umyte, spłukujemy silnik wodą, omijając wcześniej wspomnianą elektronikę (komputer, syrena alarmu) i wlot do filtra powietrza.

DO spłukiwania silnika wodą stosujemy zwykły szlauch o niskim ciśnieniu. Nie wolno używać myjek ciśnieniowych ze względu na wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia delikatnych elementów.

Ważne jest, aby nie uruchamiać silnika zaraz po umyciu. Kiedy jest już opłukany, należy odczekać kilka godzin, aż dokładnie wyschnie. W warsztatach i profesjonalnych myjniach do osuszania silnika używane jest sprężone powietrze.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA