REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Pożar samochodu elektrycznego. Co zrobić? Jak się zachować?

oprac. Kuba Brzeziński
Pożar samochodu elektrycznego. Co zrobić? Jak się zachować?
Pożar samochodu elektrycznego. Co zrobić? Jak się zachować?
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Pożar Luciad Air w Warszawie sprawił, że na tapet powrócił temat pożarów samochodów elektrycznych. Jak w razie pojawienia się ognia powinien zachować się kierujący pojazdem i inni użytkownicy drogi? Jak gasić ogniwa zawarte w baterii?

rozwiń >

Do pożaru samochodów elektrycznych dochodzi nie tylko w wyniku samozapłonu podczas ładowania. Popularnym scenariuszem jest także pojawienie się ogniwa w obrębie akumulatora trakcyjnego po wypadku. Zgodnie z danymi Państwowej Straży Pożarnej w 2023 roku spaleniu uległo 21 elektryków i 48 hybryd. Płonący samochód z baterią wymaga szczególnego traktowania. Dlatego warto przypomnieć wszystkie zasady bezpieczeństwa.

REKLAMA

REKLAMA

Jak się zachować w razie pożaru samochodu elektrycznego?

W sytuacji, w której kierujący autem elektrycznym brał udział w zdarzeniu drogowym, w pierwszej kolejności powinien wyłączyć pojazd i dokonać wstępnej weryfikacji uszkodzeń. Jeśli kierowca widzi uszkodzenia mechaniczne podwozia lub konstrukcji nośnych, ta sytuacja będzie alarmująca. Co dalej?

Jeżeli kierowca samochodu elektrycznego słyszy po wypadku trzaski, odgłosy małych eksplozji z okolic podwozia, widzi dym, płomienie lub czuje zapach spalenizny, musi oddalić się na bezpieczną odległość i niezwłocznie wezwać na miejsce zdarzenia straż pożarną. Kierowca sam i na własną rękę nie powinien podejmować żadnych działań. Istnieje bowiem ryzyko porażenia prądem, samozapłonu, pożaru akumulatora trakcyjnego (również nawracającego), wycieku płynów eksploatacyjnych, czy też uwalniania dymu bez widocznego zapłonu.

Oględziny powypadkowego elektryka. Co zrobią strażacy?

Przeszkoleni specjaliści, wyposażeni w odpowiedni sprzęt oraz środki ochrony indywidualnej, przeprowadzają bardzo szczegółowe oględziny zewnętrzne pojazdu. Dzięki temu będą w stanie ocenić, czy konstrukcja nośna lub osłona baterii nie doznały uszkodzeń. Ponadto straż pożarna zmierzy temperaturę różnych elementów pojazdu.

REKLAMA

Jeśli służby ratownicze nie stwierdzą niepokojących oznak lub zakończą czynności ratownicze, pojazd może zostać przetransportowany do wyznaczonego miejsca. To właśnie czas, w którym należy wezwać pomoc drogową.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jak holować samochód elektryczny po wypadku?

Kierowca lawety powinien przede wszystkim otrzymać od służb zabezpieczających miejsce zdarzenia dokument potwierdzający, że uszkodzony pojazd nie stanowi zagrożenia i może zostać odholowany.

Zgodnie z naszymi procedurami, każdy pojazd elektryczny będący uczestnikiem wypadku lub kolizji gdzie zachodzi podejrzenie uszkodzenia baterii trakcyjnej, poddawany jest kwarantannie w specjalnie wyznaczonym do tego miejscu. Proces ten jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa, minimalizując ryzyko powstania wtórnych problemów czy nieprzewidzianych sytuacji - mówi Piotr Skweres, Kierownik Działu Rozwoju Sieci ARC Europe Polska.

Jak się gasi pożar samochodu elektrycznego?

Podczas pożaru samochodu elektrycznego nie zaleca się używania piany, można natomiast zastosować wodę lub proszki gaśnicze. Po ugaszeniu ognia należy sprawdzić, czy akumulator trakcyjny nie uległ uszkodzeniu ani procesowi "niestabilności termicznej." Jeśli nie ma symptomów pożaru, warto zmierzyć temperaturę obudowy akumulatora i monitorować ją przez 30 minut.

Gdy temperatura akumulatora przekracza 50°C lub rośnie, należy chłodzić zewnętrzne części akumulatora przez 10 minut, używając prądu rozproszonego lub kurtyny wodnej. Następnie przerwać podawanie wody na 3 minuty, by zmierzyć temperaturę. Jeśli spada poniżej 50°C i nie rośnie, monitoruje się ją przez kolejne pół godziny.

W przypadku zapalenia się akumulatora konieczne jest zapewnienie większej ilości wody niż przy pożarze samochodu spalinowego. Strumień kieruje się bezpośrednio na płonący akumulator, aby skutecznie go schłodzić. Warto dodać w tym miejscu, że jeden z producentów samochodów elektrycznych wprowadził do swoich pojazdów akumulatory z funkcją "Fireman Access", czyli specjalnym otworem, który w przypadku pożaru przepala się, umożliwiając podanie wody bezpośrednio na ogniwa baterii.

Ile trwa gaszenie samochodu elektrycznego?

Akcje gaszenia pożaru trwają stosunkowo krótko. To właśnie samo chłodzenie akumulatora może potrwać od kilku do kilkunastu godzin, średnio około 7 godzin, ale nawroty pożaru mogą zdarzyć się nawet po 20 godzinach lub kilku dniach.

Czy dobrym pomysłem są kontenery gaśnicze do elektryków?

Według Państwowej Straży Pożarnej prewencyjne zatapianie pojazdu elektrycznego nie jest zalecane. Jak podaje Przegląd Pożarniczy, kontenery do gaszenia samochodów elektrycznych początkowo postrzegano jako rozwiązanie, pozwalające ograniczyć zaangażowanie służb ratowniczych. Okazało się jednak, że odpady powstałe w wyniku tego procesu zawierają mieszaninę wody i elementów pojazdu objętych pożarem, w tym akumulatora. Są one zbliżone do tych z pożaru samochodu spalinowego, ale zawierają pierwiastki i związki chemiczne, które nie powinny być uwalniane do środowiska.

Kontenery można stosować jako barierę ograniczającą zagrożenie – to tzw. sucha kwarantanna. W przypadku konieczności zastosowania mokrej kwarantanny, czyli umieszczenia pojazdu w kontenerze i zalania go wodą w celu chłodzenia akumulatora, najpierw należy rozwiązać problem utylizacji powstałego odpadu. Osoba odpowiedzialna za działania ratownicze powinna wcześniej uzgodnić odbiór i utylizację odpadów z właścicielem pojazdu. Niektórzy producenci samochodów zabraniają tej metody, o czym informują w kartach ratowniczych – dodaje Waldemar Pruss, redaktor naczelny portalu strażacki.pl.

Źródło: Źródło zewnętrzne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Nowe zasady badań technicznych. Chodzi o pojazdy sprowadzane spoza UE

Zmiany w przepisach dotyczących badań technicznych pojazdów mają uporządkować zasady identyfikacji i usunąć niespójności prawne. Jak wynika z uzasadnienia do projektu przygotowanego przez Ministerstwo Infrastruktury, problem dotyczy pojazdów sprowadzanych spoza Unii Europejskiej.

Kiedy zmienić opony na letnie? Czym sugerować się, wymieniając opony na lato?

Kiedy zmienić opony na letnie? Czym sugerować się, wymieniając opony na lato? Przede wszystkim należy sprawdzić bieżnik opon, które były używane dotychczas. Gdzie oddać samochód na wymianę opon?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii

Od 1 lipca 2026 r. Holandia wprowadza opłatę drogową dla samochodów ciężarowych na prawie wszystkich autostradach i niektórych drogach prowincjonalnych oraz gminnych. Będzie trzeba płacić za każdy przejechany kilometr.

Za te naruszenia dostaniesz jeszcze więcej punktów i nie będziesz mógł ich skasować na kursie doszkalającym - wkrótce kolejne, nowe zmiany dla kierowców

Ledwo weszły w życie przepisy o zatrzymywaniu prawa jazdy za drift, a MSWiA ogłasza kolejne zaostrzenia. Kierowcy nie będą mogli kasować punktów karnych za przekroczenie prędkości poprzez kursy. Za jazdę 51 km/h powyżej limitu dostaniesz od razu 15 punktów. Zmiany wejdą w życie 3 czerwca 2026 roku.

REKLAMA

KAS wykorzysta dane z KSeF do kontroli cen paliw. Za nieprzestrzeganie przepisów grozi kara do 1 mln zł

KAS, która ma kontrolować stosowanie przepisów o cenach maksymalnych paliw, cele kontroli będzie typować m.in. na podstawie danych z KSeF – jak informuje MF. Kara za niestosowanie maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Maksymalne ceny paliw startują. Różnice na stacjach? Zaledwie kilka groszy

Na niektórych stacjach ceny paliw są niższe o około 5 gr niż ustalona przez Ministra Energii cena maksymalna - poinformowała analityk rynku paliw Urszula Cieślak z Refleksu. Dodała, że różnice te nie przekroczą kilku groszy na litrze paliwa.

Prawie 12 tys. wykroczeń ciężarówek od wprowadzenia zakazu. Kierowcom grozi nawet 2 tys. zł mandatu

Policjanci zatrzymują coraz więcej kierowców, którzy naruszają zakaz wyprzedzania się ciężarówek powyżej 3,5 t na autostradach i drogach ekspresowych o wyłącznie dwóch pasach ruchu w jednym kierunku - wynika ze statystyk Komendy Głównej Policji. Zdaniem eksperta przepis stracił na świeżości.

Mobilni seniorzy nieświadomie łamią prawo przez surowe przepisy, ale ktoś to dostrzegł i jest szansa na zmianę - posłowie też zauważyli problem

W sklepach roi się od hulajnóg elektrycznych z siodełkiem. Kupujący, często seniorzy, nie zdają sobie jednak sprawy, że w świetle polskiego prawa taki pojazd to nie hulajnoga, a motorower - ze wszystkimi tego konsekwencjami. Sejmowa komisja właśnie podjęła działania, które mogą radykalnie zmienić zasady poruszania się tymi popularnymi pojazdami i otworzyć nowe możliwości dla ich użytkowników

REKLAMA

Kierowców czeka szok na stacjach paliw. Benzyna 95 powyżej 7 zł, a diesel od 8 zł

Nie widać na razie oznak końca kryzysu na rynku paliwowym i podwyżki cen paliw będą kontynuowane - uważają analitycy portalu e-petrol.pl. Przewidują, że w najbliższych dniach za litr benzyny 95 kierowcy mogą częściej płacić ponad 7 zł, a diesla - od 8 zł.

Prawo jazdy kat. C od 18. roku życia. Parlament Europejski nie zmienił granicy wieku do 17 lat

Prawo jazdy kat. C jednak od 18. roku życia. Parlament Europejski nie zmienił granicy wieku do 17 lat. Natomiast uzyskanie prawa jazdy kat. B będzie możliwe już w wieku 17 lat, ale do momentu ukończenia 18 roku życia takie osoby będą musiały prowadzić samochód osobowy w towarzystwie doświadczonego kierowcy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA