REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Brak ważnego OC, a kolizja - zapłaci właściciel auta, czy kierujący?

Tomasz Korniejew
stłuczka, kolizja Fot. Fotolia
stłuczka, kolizja Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Prawo nakłada obowiązek wykupienia polisy ubezpieczenia OC na każdego właściciela pojazdu samochodowego. Tym samym prowadząc czyjś samochód niezbyt często sprawdzamy ważność polisy OC. Co się stanie w przypadku, gdy prowadząc czyjś samochód nie będziemy winni kolizji, a okaże się że właściciel nie wykupił polisy OC. Czy możemy mieć kłopoty?

Prawo nie pozostawia miejsca na interpretację. Ubezpieczenie OC musi wykupić każdy właściciel zarejestrowanego samochodu osobowego, bez względu na to, czy nim jeździ czy nie. Kary za brak ważnego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej sięgają kilku tysięcy złotych. Niestety niewielu kierowców upewnia się, czy pojazd, który prowadzą ma wykupioną aktualną polisę.

REKLAMA

REKLAMA

Według danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego przeszło 30% wypadków drogowych jest powodowana przez kierowców, którzy nie są właścicielami samochodów. W statystykach są ujęte również samochody leasingowe nie mniej odsetek kierowców w nie swoich pojazdach jest spory.

Zobacz też: Ubezpieczenie autocasco - typowe obowiązki oraz wyłączenia

Brak OC - wysokie koszty

Brak ważnej polisy OC wiąże się nie tylko z ryzykiem ukarania wysoką grzywną. W razie kolizji Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłaci odszkodowanie poszkodowanemu, a o uregulowanie rachunku poprosi sprawcę, który prowadził pojazd bez ważnego OC. W odnajdywaniu sprawców Fundusz jest bardzo skuteczny, a koszty związane z odszkodowaniami są bardzo wysokie. Przeciętna suma odszkodowania przy kolizji to ok. 12 tys. zł, a media donosiły o sytuacji, w której rekordzista ma do uregulowania w Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym ok. 700 tys. zł.

REKLAMA

Zobacz też: Merkantylny ubytek wartości, a odszkodowanie

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Prowadzenie samochodu bez ważnego OC - płaci kierowca, czy właściciel?

W przypadku, gdy sprawcą kolizji jest kierowca nie będący właścicielem samochodu bez aktualnej polisy OC, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny podzieli odpowiedzialność i ściągnie należność od właściciela pojazdu i kierowcy, który był uczestnikiem kolizji lub wypadku. Mimo, że kierowca, nie będąc właścicielem pojazdu, nie miał obowiązku wykupienia polisy OC, mógł być nie świadomy faktu braku polisy OC, działał wbrew prawu poruszając się w ruchu drogowym nieubezpieczonym pojazdem. Dlatego w takim przypadku odszkodowanie na rzecz poszkodowanych zapłaci wspólnie z właścicielem samochodu.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Nowe technologie decydują o zakupie auta. Polacy wskazali, co jest dla nich najważniejsze

Nowoczesne technologie coraz częściej wpływają na decyzje zakupowe kierowców. Najnowsze badanie pokazuje, że dla ponad połowy respondentów wyposażenie technologiczne samochodu jest istotnym kryterium wyboru, a 44 proc. badanych Polaków jest gotowych dopłacić za systemy bezpieczeństwa przy zakupie samochodu - wynika z badania „Za kierownicą innowacji”. Nie wszyscy jednak podążają za motoryzacyjnymi nowinkami – część kierowców wciąż stawia na prostotę i sprawdzone rozwiązania.

Ceny paliw znów w górę. Analitycy ostrzegają przed kolejnymi podwyżkami na stacjach

Kierowcy muszą przygotować się na dalszy wzrost kosztów tankowania. Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w tym tygodniu ceny benzyny i diesla wzrosną o kilkanaście groszy. Powodem są m.in. napięcia na Bliskim Wschodzie, rosnące ceny produktów naftowych oraz rekordowo wysokie marże rafinerii.

Kończą się rejestracje? VW na tablicy wcale nie świadczy o marce auta, a XD to nie efekt humoru kierowcy

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców. BMW z rejestracją zaczynającą się na VW? To możliwe.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

REKLAMA

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

REKLAMA

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA