REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Od 15 maja i 15 października przez cały miesiąc trwają targi chińskich artykułów eksportowych, przez co ruch turystyczny znacząco się nasila.
Od 15 maja i 15 października przez cały miesiąc trwają targi chińskich artykułów eksportowych, przez co ruch turystyczny znacząco się nasila.

REKLAMA

REKLAMA

W zasadzie jedynymi okresami, w czasie których można uniknąć chińskich skrajności pogodowych, to wiosna - kwiecień oraz jesień - od połowy września do połowy października.

Kiedy jechać?

REKLAMA

REKLAMA

Ze względu na swój ogromny obszar Chiny są państwem, gdzie występuje wiele typów klimatu, od syberyjskiego na północy, przez różne typy klimatów umiarkowanych w środkowej części kraju po zwrotnikowy wilgotny na południu. Podróż przez cały kraj przy sprzyjającej pogodzie jest więc raczej niemożliwy. W zasadzie jedynymi okresami, w czasie których można uniknąć chińskich skrajności pogodowych, to wiosna – kwiecień oraz jesień – od połowy września do połowy października. Jednak jesień to okres tajfunów, pustoszących przybrzeżne regiony kraju.

Bardzo sroga zima panuje w części północno-wschodniej. Na północy Mandżurii przeciąga się nawet do pół roku (listopad – kwiecień). Na południe od tego regionu, w okresie od kwietnia do października temperatura jest przyjemna. Zima w Pekinie jest również bardzo sroga, podobnie jak na Nizinie Chińskiej. Dodatkowo uciążliwe są burze pyłowe tzw. „żółte wiatry”, wiejące znad Mongolii. Lato na tym obszarze jest bardzo upalne z dużą ilością opadów. Jesień jest bardzo łagodna i słoneczna.

Na płaskowyżu Ordos jest skrajnie sucho. Deszcze występują jedynie w lipcu i sierpniu, ale jest ich bardzo niewiele. Zima jest ostra i uciążliwa, jednak latem, dzięki wyższemu położeniu, jest mniej gorąco.

REKLAMA

Tybetański klimat jest bardzo surowy. Do codzienności należą burze pyłowe i piaskowe oraz zamiecie śnieżne. Przez wysokie położenie odczuwalne jest tu rozrzedzenie powietrza.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Na wysokości poniżej 3900 m n.p.m. Zima (październik - marzec) jest siarczysta i nieprzyjemna, dodatkową uciążliwością jest przejmujący wiatr. Lato (maj – wrzesień) jest słoneczne i przyjemne. Niestety nadal występują wiatry niosące pył.

Powyżej 3900 m n.p.m. prawie zawsze jest mróz, a za dnia temperatura nie przekracza 5 stopni. Najlepszym okresem na wędrówki w Tybecie jest czas od marca do czerwca.

Środkowe Chiny cechują się chłodną zimą, nieraz nawet surową. Dopiero południowa część regionu i jej roślinność wskazują na położenie w umiarkowanym klimacie. Zima w Szanghaju jest nieprzyjemna i dobrze mieć ze sobą ciepłe ubrania. Natomiast lato jest bardzo ciepłe. Od czerwca do września opady są bardzo wysokie. W miastach ma się uczucie parności.

Południowe Chiny leżą w klimacie typowo podzwrotnikowym. W południowych prowincjach można się nawet natknąć na palmy kokosowe. Zima jest bardzo łagodna, przymrozki są rzadkością. Pory przejściowe są tak krótkie, że prawie niezauważalne. Lato jest upalne, a od maja do sierpnia trwa pora deszczowa. Na przełomie sierpnia i września występują tajfuny.

Od 15 maja i 15 października przez cały miesiąc trwają targi chińskich artykułów eksportowych, przez co ruch turystyczny znacząco się nasila.

Temperatura powietrza: średnia maksymalna/średnia minimalna

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Harbin -14/-26 -9/-23 0/-12 12/-1 21/7 26/14 28/18 27/17 20/8 12/0 -2/-12 -12/-22
Urumczi -10/-22 -8/-19 1/-9 15/3 24/12 27/15 30/18 28/16 23/10 11/-1 -1//-11 -8/-18
Shenyang -7/-22 -2/-16 5/-7 16/2 23/11 28/16 630/20 29/19 23/11 16/3 4/-6 -5/-15
Baotou -5/-19 -2/-16 7/-7 15/0 23/8 28/14 29/17 27/15 22/6 16/0 5/-9 -3/-17
Pekin 1/-11 4/-8 11/-1 21/7 27/13 31/19 31/21 30/20 26/14 20/6 10/-2 2/-8
Quingdao 3/-5 4/-4 8/1 14/6 20/12 26/21 27/23 27/23 25/18 20/12 12/5 5/-2
Lanzhou 1/-14 7/-9 12/-2 18/4 24/10 27/14 29/16 27/16 22/11 17/4 8/-5 3/-11
Zhengzhou 5/-5 8/-3 14/2 21/9 27/14 32/20 32/23 31/22 27/16 22/10 14/3 8/-3
Szanghaj 8/1 8/1 13/4 19/10 25/15 28/19 32/23 32/23 28/19 23/14 17/7 12/2
Lhasa 7/-10 9/-7 12/-2 16/1 19/5 24/9 23/9 22/9 21/7 17/1 13/-5 9/-9
Changqing 11/6 13/7 18/11 23/15 27/19 29/21 33/24 32/25 28/20 22/16 17/12 12/7
Fuzhou 15/8 15/8 18/10 23/15 26/19 30/23 34/25 33/25 30/23 26/19 22/15 18/10
Kunming 23/6 22/6 29/9 31/13 30/17 29/20 28/20 28/20 28/19 27/16 25/12 23/8
Kanton 18/9 18/10 21/14 25/18 29/22 31/24 32/24 32/24 31/23 29/21 25/15 21/11
Hongkong 18/13 17/13 19/16 24/19 28/23 29/26 31/26 31/26 29/25 27/23 23/18 20/15

Dzienny czas usłonecznienia (w godz.), wysokość opadów (w mm)/liczba dni z opadem

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Harbin 6, 4/1 8, 6/1 8, 17/3 8, 25/3 8, 45/7 9, 90/9 9, 165/10 8, 120/11 7, 55/7 7, 36/5 6, 15/2 6, 8/2
Urumczi 6, 8/10 5, 15/11 6, 15/7 7, 35/8 10, 25/5 9, 35/6 9, 16/7 9, 35/5 9, 15/4 7, 45/9 5, 20/11 5, 11/10
Shenyang 6, 6/2 7, 6/2 8, 14/5 8, 30/6 8, 65/10 9, 95/12 7, 175/15 7, 160/12 8, 75/9 7, 40/6 6, 25/4 6, 10/3
Baotou 7, 1/1 7, 4/2 8, 4/3 9, 19/4 9, 30/6 10, 30/7 9, 80/10 8, 75/10 9, 30/6 8, 25/4 6, 4/3 7, 1/1
Pekin 7, 4/1 7, 5/1 8, 8/2 8, 17/2 9, 35/4 8, 40/4 7, 240/10 6, 150/8 7, 150/8 7, 85/6 6, 10/2 6, 3/1
Quingdao 6, 11/3 6, 9/3 7, 19/3 7, 35/4 8, 40/4 7, 75/6 6, 150/8 7, 150/8 7, 85/6 7, 35/3 6, 20/3 5, 17/2
Lanzhou   5, 1/1 5, 3/1 5, 8/4 6, 14/4 6, 35/7 7, 40/7 7, 65/10 7, 90/12 5, 55/10 5, 18/4 5, 4/2 5, 2/0
Zhengzhou 6, 10/3 6, 15/4 6, 30/6 7, 50/6 8, 45/6 9, 70/7 8, 135/12 8, 130/11 7, 65/8 6, 40/6 6, 35/6 6, 9/3
Szanghaj 4, 55/6 4, 40/9 4, 65/9 5, 60/9 5, 90/9 5, 160/11 7, 150/9 7, 155/9 5, 195/11 6, 110/4 5, 75/6 4, 45/6
Lhasa 6, 2/0 6, 13/1 6, 7/1 6, 5/1 7, 25/2 6, 63/5 5, 120/10 7, 90/7 6, 65/4 6, 13/2 7, 2/1 6, 0/0
Changqing 2, 17/4 2, 20/4 3, 40/7 4, 95/9 4, 145/13 4, 180/11 7, 140/6 7, 120/6 4, 145/11 2, 110/13 2, 50/9 2, 20/6
Fuzhou 4, 55/10 3, 80/13 4, 120/15 5, 140/15 5, 210/18 5, 230/17 8, 120/9 8, 140/12 6, 150/12 5, 30/6 5, 30/7 4, 30/8
Kunming 6, 30/9 8, 10/5 9, 15/4 8, 30/8 7, 160/17 4, 250/25 3, 370/28 4, 340/27 5, 170/21 5, 170/20 6, 65/13 6, 35/11
Kanton 4, 30/5 3, 65/8 3, 100/11 3, 185/12 5, 255/15 5, 290/17 7, 265/16 7, 250/13 7, 150/10 7, 50/4 6, 50/3 5, 35/5
Hongkong 5, 30/4 4, 60/5 3, 70/6 4, 135/8 5, 330/13 5, 480/17 8, 235/15 6, 415/15 6, 365/13 7, 35/5 7, 45/3 17, 3

Temperatura morza: średnia miesięczna

I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII
Hongkong 19 19 21 23 25 27 29 28 28 28 23 21
Szanghaj 9 8 11 14 18 23 26 27 25 22 17 13
Quingdao 6 5 7 9 14 19 23 26 23 20 15 9
Beidaihe 0 19 21 6 12 17 22 24 22 18 12 5

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA