REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

46 Rajd Portugalii- Hirvonen "prawie" zwycięzcą!

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Mikko Hirvonen był bardzo bliski triumfu w 46 Rajdzie Portugalii.
Mikko Hirvonen był bardzo bliski triumfu w 46 Rajdzie Portugalii.
mikkohirvonen.com

REKLAMA

REKLAMA

46 Rajd Portugalii zakończył się dyskwalifikacją pierwszego na jego mecie Mikko Hirvonena. Nieregulaminowe części zastosowanego w jego Citroenie DS3 WRC pozbawiły go zwycięstwa w zawodach.

Mikko Hirvonen był bardzo bliski zwycięstwa w 46-tym Rajdzie Portugalii. Jeszcze w niedzielne popołudnie mógł świętować zajęcie najwyższego stopnia podium w zawodach. Niestety, przeprowadzone po imprezie kilkugodzinne badanie kontrolne Citroena DS3 WRC , którym ścigał się 31-letni Fin, wykazało zastosowanie w pojeździe niezgodnego z regulaminem sprzęgła oraz turbosprężarki. W rezultacie Hirvonen został zdyskwalifikowany a jako zwycięzcę rajdu ogłoszono Norwega Madsa Østberga (Ford Fiesta RS WRC). Drugie miejsce wywalczył Evgeny Novikov, dla którego było to tym samym pierwsze w karierze podium Mistrzostw Świata WRC, a trzecie Peter Solberg.

REKLAMA

Zobacz też: KIA LOTOS RACE rusza już za miesiąc!

Rajd Portugalii przejdzie do historii za sprawą fatalnych warunków pogodowych jakie miały miejsce w trakcie piątkowych odcinków specjalnych. Silne opady deszczu oraz mgła spowodowały, że wielu kierowców nie było w stanie utrzymać się na drodze. Z drogi wypadli m.in.  obaj kierowcy fabrycznego temu Forda czyli Petter Solberg oraz liderujący po pierwszym dniu rajdu Jari-Matti Latval. Postawę obu kierowców mocno skrytykował szef ich zespołu Christian Loriaux. Prawdziwy dramat nadszedł jednak na siódmym odcinku rajdu, który pokonało zaledwie dwanaście załóg! Do takiej sytuacji przyczynił się w dużej mierze lider klasyfikacji SWRC, Yazeed al-Rajhi, który utopił swoją Fiestę S2000 w 80-centymetrowej rzece, blokując tym samym jedyną drogę przejazdu. W szpalerze aut jadących za nim utknął m.in. Maciej Oleksowicz, jedyny polski kierowca startujący w tych zawodach.

Zobacz też: Pierwszy dzień Rajdu Portugalii- Loeb już nie jedzie, Latvala na prowadzeniu!

Ostatecznie organizatorzy uporali się z zatorem i odblokowali trasę, jednak pozostałe odcinki zaplanowane na ten dzień(czyli OS 8,OS 9,OS 10) odwołano. Za nim ogłoszono decyzję o dyskwalifikacji Hirvonena, Fin pomimo braku choćby jednego zwycięstwa odcinkowego, był zdecydowanym liderem w rajdzie, wyprzedzając drugiego Østberga o 1min i 51 sek. Gdyby nie piątkowe przetasowania i braki w koncentracji niektórych kierowców (Sebastian Loeb wypadł z drogi już podczas 3-go odcinka specjalnego), wyniki rajdu mogły być zgoła odmienne. Z dziewiętnastu rozegranych odcinków specjalnych, na ośmiu najszybszy był Petter Solberg,  sześć wygrał Dani Sordo, cztery Jari-Matti Latvala a jeden Ott Tanak. Maciej Oleksowicz, jedyny polski kierowca startujący w rajdzie, zajął drugie miejsce w klasie SWRC i 18-ste w klasyfikacji generalnej całych zawodów.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Alonso triumfuje w deszczowym GP Malezji

46-ty Rajd Portugalii przywodzi namyśl tegoroczne GP Malezji, którego wyniki również rozstrzygnęła deszczowa pogoda. W obu zawodach kluczem do sukcesu okazała się stu procentowa koncentracja zawodników. Jej brak automatycznie przekreślał szansę na zwycięstwo w zawodach.

Klasyfikacja generalna 46. Rajdu Portugalii:

Poz.

kierowca

samochód

Czas + strata

1.

M. Ostberg

Ford Fiesta RS WRC

4:21:16.1

2.

E. Novikov

Ford Fiesta RS WRC

+1:33.2

3.

P. Solberg

Ford Fiesta RS WRC

+1:55.6

4.

N. Al-Attiyach

Citroen DS3 WRC

+6:05.8

5.

M. Prokop

Ford Fiesta RS WRC

+6:09.2

6.

D. Kuipers

Ford Fiesta RS WRC

+6:47.3

7.

S. Ogier

Skoda Fabia S2000

+7:09.0

8.

T. Neuville

Citroen DS 3 WRC

+8:37.9

9.

J. Ketomaa 

Ford Fiesta RS WRC

+9:52.8

10.

P. Van Merksteijn Jr

Citroen DS 3 WRC

+10:11.0

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Auto dla seniora: hybryda czy benzyna? Sprawdź, jak zaoszczędzić nawet 35 tys. zł

Samochody hybrydowe reklamowane są jako oszczędne, ciche i przyjazne środowisku. Wydają się idealne dla kierowców 50+, którzy szukają wygodnego i ekonomicznego auta na co dzień. Ale uwaga: mimo niższej akcyzy i korzyści dla producentów, to klient – często senior – musi dopłacić nawet 10 tysięcy złotych. Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przed zakupem.

Uwaga! Zaoszczędź nawet 1000 zł na paliwie rocznie – wystarczy 1 klik w Google Maps

Czy wiesz, że możesz oszczędzać paliwo bez zmiany stylu jazdy, samochodu ani stacji benzynowej? Wystarczy jedno kliknięcie w aplikacji Google Maps. Tryb oszczędzania paliwa, czyli tzw. eco routing, to niedoceniana funkcja, która w Polsce działa już od dłuższego czasu. Dzięki niej możesz zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 7%, co w praktyce oznacza nawet 1000 zł rocznie mniej za tankowanie.

Gigantyczne kary dla firm przewozowych podczas kontroli granicznych. Jak ich uniknąć

Kontrole na granicach mają Niemcy, Włochy, Austria, Holandia czy Szwecja. Państwa te przywróciły je głównie z obawy przed nielegalną imigracją. Co sprawdza się na granicach? Co trzeba wiedzieć, aby nie narazić się na gigantyczne kary? Najbardziej zagrożeni są przewoźnicy.

Drogie OC? Będzie jeszcze drożej. Nawet 1000 zł za polisę

Składki OC w 2025 roku nadal rosną, a to dopiero początek. Wzrost kosztów napraw, inflacja oraz większa liczba szkód sprawiają, że kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi podwyżkami. Sprawdź, kto zapłaci najwięcej i jak ograniczyć koszt obowiązkowego ubezpieczenia.

REKLAMA

Bat na pijanych kierowców! 2500 zł mandatu i przepadek auta za jazdę po alkoholu

Chociaż nowe przepisy działają od marca 2024 roku, nadal wielu kierowców ryzykuje jazdę pod wpływem alkoholu. To poważny błąd – w 2025 roku sądy nie mają litości. Wystarczy 1,5 promila, by stracić samochód albo zapłacić jego równowartość. Dowiedz się, co grozi za jazdę po alkoholu w 2025 roku, w tym mandat w wysokości co najmniej 2500 zł i wieloletni zakaz prowadzenia pojazdów. Sprawdź, jak nowe przepisy uderzają w nietrzeźwych kierowców.

Samochód elektryczny: czy jest sposób na wydłużenie żywotności baterii takiego auta

Sceptycy elektromobilności często wskazują na ograniczony zasięg aut elektrycznych oraz obawy dotyczące trwałości ich akumulatorów. Kluczową rolę w dobrym funkcjonowaniu baterii odgrywa sposób, w jaki kierowcy użytkują swoje pojazdy.

Zielony Ład w transporcie drogowym. Komisja Europejska podtrzymuje nierealne warunki. Biopaliwa nie są "zielone"? Clean Industrial Deal czy Green Industrial Fail?

Transformacja komercyjnego transportu drogowego stała się jednym z najważniejszych wyzwań Europejskiego Zielonego Ładu. Choć elektromobilność pozostaje jednym z filarów unijnej strategii klimatycznej w ramach pakietu Clean Industrial Deal, w kontekście transportu ciężkiego skala wyzwań jest ogromna. Barierą są nie tylko koszty pojazdów i brak megawatowej infrastruktury do ładowania, ale także kwestia dostępności energii odnawialnej. Dlatego też podczas międzynarodowego Kongresu Paliwowego 2025, zorganizowanego przez POPHiN pod koniec marca w Warszawie, przedstawiciele branży, w tym Grupa Eurowag, apelowali o większy pragmatyzm i elastyczność opartą na zasadzie neutralności technologicznej.

Letnie zakazy jazdy w Europie w 2025 r. Jakie kary dla kierowców za niedostosowanie się do przepisów?

Wakacje to czas wzmożonego ruchu turystycznego. Dla branży TSL to okres wyjątkowo wymagający. Z jednej strony duża część kierowców zawodowych planuje urlopy, dlatego też w firmie mogą pojawić się problemy kadrowe, a w rezultacie nawet i nieplanowane przestoje w łańcuchu dostaw. Z drugiej strony przewoźnicy specjalizujący się w przewozie towarów sezonowych, mogą mieć jeszcze więcej zleceń niż zwykle w tym czasie, a przy planowaniu tras należy uwzględniać wakacyjne ograniczenia w ruchu drogowym. Brak odpowiedniego przygotowania w tym czasie może skutkować opóźnieniami, mandatami i stratami finansowymi. Aby tego uniknąć należy znać nie tylko obowiązujące przepisy, lecz także dynamicznie reagować na zmieniającą się sytuację drogową. Gdzie występują letnie zakazy jazdy w Europie? Jakie są konsekwencje za nieprzestrzeganie przepisów?

REKLAMA

Uwaga! 12 punktów i 3000 zł mandatu za telefon za kierownicą – nowe przepisy 2025

18 czerwca 2025 r. weszły w życie znowelizowane przepisy ruchu drogowego, które nakładają wysokie kary za korzystanie z telefonu. W tym również za obsługę nawigacji podczas jazdy. Nawet uchwyt lub sposób trzymania smartfona może zadecydować o mandacie. Policja już nakłada grzywny, a w skrajnych przypadkach mandaty sięgają nawet 3000 zł.

KGP: 115 999 interwencji, 481 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia + podsumowanie długiego weekendu czerwcowego 2025]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 999 interwencji. Byli wzywani do 481 wypadków drogowych.

REKLAMA