Jak poprawić bezpieczeństwo na drogach, przy których rosną drzewa?

Trzy podmioty zgłosiły się do konkursu na opracowanie "bufostrady" tj. znalezienia innowacyjnego rozwiązania, lub systemu rozwiązań, na poprawę bezpieczeństwa na drogach, przy których rosną drzewa. "Bufostrada" ma chronić i ludzi, i drzewa.

Poinformowała o tym PAP Marta Kuprian z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie. To ta instytucja w konkursie szuka innowacyjnego rozwiązania, które ma połączyć ochronę przydrożnych drzew oraz ludzi, którzy prowadząc auta, czy motory na te drzewa najeżdżają. Nazwa "bufostrada" pochodzi od połączenia słów "bufor" tj. zderzak i "strada" - droga. Na razie nie wiadomo, jak uczestnicy konkursu wyobrażają sobie bufostradę. Ich rozwiązania będą znane z połowie marca.

Zobacz też: Więcej fotoradarów, więcej wypadków?

Warmińsko-mazurscy drogowcy od lat mają kłopoty z drzewami rosnącymi przy drogach. Jak podali w opisie konkursu aż 70 proc. dróg gminnych, powiatowych, czy nawet wojewódzkich w regionie jest porośniętych drzewami. Wiele z nich ma ponad 100 lat, zasadzono je po to, by wyznaczały szlaki i zarazem dawały cień jadącym konno, czy furmankami.

"Drzewa te stanowią ważny element przyrody i krajobrazu regionu" - przyznają drogowcy i podkreślają, że w przydrożnych alejach powstały "unikatowe ekosystemy oraz ostoje bioróżnorodności".

Z drugiej strony jednak drogowcy zauważają, że drzewa rosnące przy drogach znacznie utrudniają komunikację (wysokie tiry się nie mieszczą pod koronami), utrudniają widoczność i - co najważniejsze - stanowią olbrzymie zagrożenie dla życia i zdrowia jadących autami.

Z policyjnych statystyk wynika, że w 2015 roku z powodu najechania na drzewo zginęło 38 osób, a 279 osób zostało rannych. Spośród wszystkich 1524 wypadków, do jakich doszło w ubiegłym roku w regionie odnotowano 217, w których doszło do najechania na drzewo (była to trzeci w kolejności policyjnych statystyk rodzaj wypadków). Rok wcześniej w tego rodzaju wypadkach zginęło 48 osób.