Podpisano umowę na budowę dwujezdniowej Zakopianki do Nowego Targu

19 września podpisano umowę na projekt i budowę dwujezdniowej drogi krajowej nr 47, czyli popularnej Zakopianki, od Rdzawki do Nowego Targu. Umowa przewiduje budowę 16,1 km dwujezdniowej drogi o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Powstaną też 4 węzły drogowe: Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód i Nowy Targ Południe, a także 22 obiekty inżynierskie oraz infrastruktura towarzysząca.

Wykonawcą inwestycji o wartości 880,1 mln zł jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. z Zawiercia. Zadanie jest w całości finansowane ze środków budżetu państwa. Pierwotnie najkorzystniejszą ofertę zaproponowała firma STECOL, jednak została ona odrzucona w wyniku postępowania przed Krajową Izbą Odwoławczą.

Na fazę projektowania wraz z uzyskaniem decyzji ZRID przewidziano w kontrakcie 23 miesiące, z kolei na budowę drogi wykonawca będzie miał 26 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych. Rozpoczęcie prac budowlanych przewidywane jest na sierpień 2020 r., a oddanie drogi do użytku powinno nastąpić w październiku 2023 r.

Aktualnie na szlaku Kraków - Zakopane prowadzona jest też budowa drogi ekspresowej S7 od Lubnia do Rabki Zdroju wraz z budową fragmentu DK 47 do Chabówki , która rozpoczęła się w 2016 r.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury