REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowy raport TÜV. Który samochód okazał się najmniej awaryjny?

Hubert Krawczyk
Nowy raport TÜV. Który samochód okazał się najmniej awaryjny?
Nowy raport TÜV. Który samochód okazał się najmniej awaryjny?

REKLAMA

REKLAMA

Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego TÜV opublikowało nowy raport awaryjności samochodów, który tworzony jest w Niemczech na podstawie danych z obowiązkowych przeglądów technicznych.

Pojazdy biorące udział w zestawieniu są w wieku od 2 do 11 lat. Ranking publikowany jest co roku i uwzględnia dane z roku ubiegłego. Najnowszy raport przygotowany został na podstawie 8,8 mln wykonanych badań, gdzie łącznie wzięło udział 231 różnych modeli samochodów. Przebadane pojazdy pogrupowano według roku produkcji. Raport ma na celu ukazanie, które samochody są najbardziej lub najmniej awaryjne według swoich kategorii wiekowych. Wyznacznikiem miejsca na liście jest ilość usterek, jaka wystąpiła procentowo wśród danego modelu pojazdów w określonym roczniku.

REKLAMA

Poniżej przedstawione zestawienie zawiera po 10 pierwszych pozycji samochodów najmniej awaryjnych, podzielonych według kategorii wiekowych z uwzględnieniem średniego przebiegu pojazdu i odsetkiem jego poważnych usterek. 

Samochody w wieku 2 i 3 lata

  1. Porsche 911: 26 tys. km, 2,5 proc.
  2. Mercedes Klasy B: 39 tys. km, 2,6 proc.
  3. Mercedes GLK: 50 tys. km, 2,6 proc.
  4. Mercedes SLK: 29 tys. km, 2,8 proc.
  5. Audi Q3: 44 tys. km, 2,9 proc.
  6. Mercedes Klasy E coupe: 39 tys. km, 2,9 proc.
  7. Hyundai i20: 33 tys. km, 3,0 proc.
  8. Mercedes Klasy C: 58 tys. km, 3,0 proc.
  9. Mercedes Klasy A: 41 tys. km, 3,2 proc.
  10. Audi A4 / A5: 68 tys. km, 3,3 proc.

Samochody w wieku 4 i 5 lat

  1. Porsche 911: 40 tys. km, 3,6 proc.
  2. Mercedes Klasy B: 57 tys. km, 4,9 proc.
  3. Audi Q5: 84 tys. km, 5,0 proc.
  4. Renault Captur: 44 tys. km, 5,3 proc.
  5. Audi TT: 53 tys. km, 5,5 proc.
  6. Opel Mokka: 58 tys. km, 5,6 proc.
  7. Mazda 2: 46 tys. km, 5,8 proc.
  8. Honda CR-V: 64 tys. km, 5,9 proc.
  9. Mercedes GLK: 75 tys. km, 5,9 proc.
  10. Mercedes Klasy A: 59 tys. km, 6,0 proc.

Samochody w wieku 6 i 7 lat.

  1. Porsche 911: 51 tys. km, 6,0 proc.
  2. Mercedes SLK: 56 tys. km, 7,0 proc.
  3. Audi TT: 76 tys. km, 7,7 proc.
  4. Audi Q5: 111 tys. km, 8,7 proc.
  5. BMW X1: 89 tys. km, 9,0 proc.
  6. Mitsubishi ASX: 94 tys. km, 9,3 proc.
  7. Audi A6 / A7: 120 tys. km, 9,4 proc.
  8. Mazda 3: 78 tys. km, 9,8 proc.
  9. Mercedes Klasy E coupe: 83 tys. km, 9,8 proc.
  10. Mini Countryman: 84 tys. km, 9,8 proc.

Samochody w wieku 8 i 9 lat.

  1. Porsche 911: 64 tys. km, 8,3 proc.
  2. BMW X1: 110 tys. km, 11,9 proc.
  3. Audi TT: 97 tys. km, 12,2 proc.
  4. Toyota Avensis: 116 tys. km, 13,7 proc.
  5. Volkswagen Golf Plus: 93 tys. km, 13,7 proc.
  6. Audi Q5: 133 tys. km, 14,8 proc.
  7. Mercedes Klasy E coupe: 100 tys. km, 14,9 proc.
  8. Mercedes SLK: 74 tys. km, 15,2 proc.
  9. Honda Jazz: 87 tys. km, 15,7 proc.
  10. Mercedes GLK: 119 tys. km, 15,7 proc.

Samochody w wieku 10 i 11 lat.

  1. Porsche 911: 77 tys. km, 11,7 proc.
  2. Mazda 2: 92 tys. km, 15,7 proc.
  3. Audi TT: 112 tys. km, 16,8 proc.
  4. Mercedes SLK: 89 tys. km, 18,6 proc.
  5. Volkswagen Golf Plus: 115 tys. km, 18,9 proc.
  6. Toyota Auris: 110 tys. km, 19,1 proc.
  7. Toyota Corolla Verso: 140 tys. km, 19,5 proc.
  8. Opel Agila: 86 tys. km, 20,9 proc.
  9. Volkswagen Tiguan: 128 tys. km, 21,6 proc.
  10. Mercedes Klasy A: 105 tys. km, 21,8 proc.

Jaki jest zakres przeprowadzanych przeglądów przez TÜV?

REKLAMA

Diagności kontrolują przede wszystkim elementy, które są istotne dla bezpieczeństwa. W ich skład wchodzą tylko podstawowe czynności takie jak: sprawdzenie prawidłowego działania hamulców, zawieszenia, amortyzatorów, podwozia, oświetlenia czy właściwego stanu ogumienia. Raport zawiera informacje o usterkach, które wykryto w czasie obowiązkowego przeglądu technicznego. Nie obejmuje usterek, które nastąpiły i zostały naprawione przed lub po przeglądzie samochodu.

Raport należy raczej potraktować z przymrużeniem oka, ponieważ, niestety poza podstawowymi czynnościami związanymi z bezpieczeństwem, nie obejmuje sprawdzenia sprawności innych ważnych podzespołów (jak alternator, rozrusznik, koło dwumasowe, turbosprężarka, wtryski, czy skrzynia biegów), których awaria może być bardzo kosztowna i sprawić mnóstwo problemów właścicielowi w czasie użytkowania pojazdu.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Cud na rynku nowych samochodów w kwietniu 2024: sprzedaż rośnie, auta tanieją

Zazwyczaj zwiększony popyt na określony towar winduje jego cenę w górę. Tymczasem na rynku nowych samochodów, zwłaszcza dostawczych i z segmentu premium, mimo dużej dynamiki sprzedaży obserwujemy obniżkę cen.

Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Polacy zdecydowali

Według badania przeprowadzonego przez SW Research dla "Wprost", prawie połowa Polaków (48,1 proc.) popiera zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Jednakże, 35 proc. respondentów jest przeciwnego zdania, a niespełna 17 proc. nie ma wyrobionego zdania na ten temat.

Prawo jazdy dla czternastolatka? Tak, ale tylko kategorii AM: na jakie pojazdy

Prawo jazdy kategorii AM to pierwszy krok dla młodzieży do aktywnego uczestnictwa w ruchu drogowym. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu młodzi ludzie mogą nie tylko czerpać korzyści z nowych form transportu, ale również robić to w sposób bezpieczny i świadomy.

Szykują się przeceny na stacjach paliw. Ile zapłacimy za paliwo?

Analitycy z e-petrol.pl przewidują, że przeceny na stacjach paliw w Polsce przyśpieszą w najbliższych dniach. W nadchodzącym tygodniu kierowcy mogą spodziewać się niższych cen zarówno dla benzyny 95, jak i oleju napędowego.

REKLAMA

Kiedy można, a kiedy nie można holować auta? I jak zrobić to w zgodzie z przepisami?

Przepisy regulują praktycznie każdy aspekt życia kierowcy. W tym także holowanie. Opisują jak oznaczyć pojazd holowany i holujący oraz do jakich zasad stosować się w czasie jazdy. Wszystkie zebraliśmy w tym materiale.

Zatrzymał się na chwilę i ruszył. On ma pierwszeństwo na drodze czy ty?

Kierowca zatrzymał się, żeby wysadzić pierwszego. Chciał ponownie ruszyć z miejsca, ale inny pojazd zaczął go omijać. Kto tu ma pierwszeństwo w takiej sytuacji? Przepisy pozwalają na jasną interpretację w tym przypadku.

Lewy pas to pas do jazdy szybkiej? Nie, ale i tak nie możesz z niego korzystać

Przepisy są jasne. Królowie lewego pasa popełniają wykroczenie. Ma on bowiem przypisaną konkretną rolę. Warto o tym pamiętać, bo jazda lewym pasem może się okazać drogą przyjemnością drogową.

Policjant pokazuje jedno, ty robisz drugie. Mandat do 5000 zł i 15 punktów karnych

Kierowca ma obowiązek stosowania się do poleceń wydawanych przez policjanta. I warto o tym pamiętać. Ignorowanie komend może się bowiem skończyć naprawdę surowym mandatem.

REKLAMA

Pieszy ma pierwszeństwo na pasach. To pierwszeństwo nie jest jednak bezgraniczne

Nietrudno odnieść wrażenie, że piesi uważają się w Polsce za święte krowy. To jednak poważny błąd myślenia. Bo jest pewien przypadek, w którym pierwszeństwa na pasach nie mają. Warto o nim pamiętać.

Czy na zakazie wyprzedzania można wyprzedzić rowerzystę?

Przy drodze ustawiony jest znak B-25 "zakaz wyprzedzania". Przed pojazdem jedzie jednak rowerzysta. Czy za tą tablicą można wyprzedzić cyklistę? Czy kierujący powinien poczekać do miejsca, w którym zakaz przestaje obowiązywać?

REKLAMA