REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Citroen DS5: jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Jakub Tujaka
Citroen DS5
Citroen DS5
Fot. Moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Citroen DS5 jest dostępny w jednej wersji nadwoziowej, czterech wersjach wyposażeniowych i kilku wersjach silnikowych w różnych wariantach mocy. W poradniku tym podpowiadamy, którą wersję Citroena DS5 wybrać.

Nadwozie Citroena DS5

Citroen DS5 jest dostępny w jednej wersji nadwoziowej. Pięciodrzwiowy hatchback ma 4530 mm długości, 1850 szerokości i 1508 wysokości. Odległość między osiami wynosi 2727 mm.

REKLAMA

REKLAMA

Wyposażenie Citroena DS5

W cenniku Citroena DS5 znajdziemy cztery wersje wyposażeniowe Citroena DS5; od najtańszej Chic, poprzez So Chic, Sport Chic aż do Pure Pearl.

Zobacz też: Citroen DS4: Jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Poziom Chcic zawiera m.in.:      

REKLAMA

światła LED przy reflektorach przednich, neony przy reflektorach przednich i tylnych, automatycznie włączane reflektory i wycieraczki przednie, lusterka boczne sterowane elektrycznie i ogrzewane, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, przednie światła przeciwmgłowe z funkcją statycznego doświetlenia zakrętów, reflektory halogenowe, reflektory wyposażone w funkcję "Follow Me Home", szyba przednia akustyczna, szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie, szyby tylne przyciemniane.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje: systemy ABS + BAS + EBD, , blokada elektryczna zabezpieczająca otwarcie drzwi tylnych i szyb przez dzieci, ESP + Inteligentny System Kontroli Trakcji + wspomaganie ruszania na wzniesieniu, mocowania Isofix, poduszki powietrzne przednie kierowcy i pasażera, poduszki powietrzne boczne i kurtynowe, wskaźnik niezapiętych pasów wszystkich siedzeń.

Wyposażenie wewnętrzne: bezkluczykowe uruchamianie pojazdu, programowany regulator / ogranicznik prędkości, system uruchamiania pojazdu przyciskiem START, zamek centralny z kluczykiem elektronicznym, gniazdo 12V na konsoli środkowej, kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, kieszenie w oparciach foteli przednich, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z nawiewami w 2. Rzędzie, komputer pokładowy, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, wskaźnik zmiany biegów, zapalniczka i popielniczka, elektryczny hamulec postojowy, fotele przednie sterowane manualnie, kanapa tylna składana 60/40, podłokietnik środkowy przedni, podłokietnik środkowy tylny z otworem na narty, regulacja na wysokość fotela kierowcy i pasażera, tapicerka materiałowa, koło kierownicy i gałka dźwigni zmiany biegów pokryte skórą, koło zapasowe dojazdowe, obręcze kół ze stopów lekkich 17" HOUSTON, radio CD MP3 z bi-tunerem oraz gniazdem USB i Jack.

Zobacz też: Test Citroen DS4: Przekombinowany

Poziom wyposażenia So Chic jest droższy o około 10 tysięcy i zawiera wszystko, co Chic, a ponadto: szyby przednie boczne wielowarstwowe, radar parkowania tyłem, filtr przeciwpyłkowy / przeciwzapachowy, zegar analogowy, tapicerka skórzano - materiałowa Claudia/Dinamica, nakładki progowe chromowane, i zestaw głośnomówiący Bluetooth.

Poziom wyposażenia Sport Chic jest droższy od poprzedniego o około 20 tysięcy złotych i zawiera wszystko to, co Chic i So Chic, a ponadto: kamerę cofania (AVR), radar parkowania przodem, czujnik ciśnienia powietrza w ogumieniu, dywaniki przednie i tylne, ekran wielofunkcyjny kolorowy 7", daszek nad zegarami obszyty skórą, tapicerka skórzana Claudia ciemna lub jasna z fotelami Sport Lounge, fotel kierowcy z funkcją masażu, sterowany elektrycznie, fotel kierowcy z regulacją ręczną przedniej części siedziska, nawigacja kolorowa eMy Way, obręcze kół ze stopów lekkich 18" Szare błyszczące, diamentowe CANAVERAL lub obręcze kół ze stopów lekkich 19".          

Wersja Pure Pearl jest droższa od poprzednie o około 10 tys. zł i zawiera wszystkie elementy wyposażenia, co Chic, So Chic i Sport Chic, a ponadto: - obręcze kół ze stopów lekkich 18” Canaveral czarne błyszczące, tapicerkę skórzaną Criollo z niebieskimi przeszyciami z fotelami typu Club i lakier Blanc Nacré lub Gris Galena (jedyne dostępne lakiery, zawarte w cenie wersji).

Nasz wybór: Citroen DS5 w wersji So Chic

Zobacz też: Używany Citroen C4: nietuzinkowy Francuz

Silniki Citroena DS5

Citroen DS5 jest dostępny zarówno z silnikiem benzynowym (THP 1,6 w dwóch wariantach mocy 156 i 200 KM), jak i jednostkami wysokoprężnymi (HDi 1,6 (112 KM) i 2,0 o mocy od 163 do 200 KM w wersji hybrydowej). 

Skrzynie biegów dostępne w Citroenie DS5 to sześciobiegowy manual i sześciobiegowy automat.

Nasz wybór: Citroen C5 w wersji hybrydowej.

Zobacz też: Test Citroen DS4: ciekawe podejście

Redakcja poleca: Citroen DS5 w wersji So Chic z napędem hybrydowym za około 140 tysięcy złotych.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ceny paliw. Gdzie najtaniej zatankujesz?

Na stacjach paliw wyraźnie zdrożała benzyna, natomiast gaz LPG jest tańszy niż w ubiegłym tygodniu - poinformowali w środę analitycy e-petrol. pl. Ceny wszystkich rodzajów paliw są obecnie najniższe w województwie lubelskim.

Badania psychologiczne dla kierowców będą droższe? Resort zdrowia planuje podwyżki

Podwyższenie wysokości opłat za obowiązkowe badania psychologiczne dla kierowców ze 150 zł do 200 zł przewiduje nowy projekt rozporządzenia MZ, który opublikowano na stronach Rządowego Centrum Legislacji. Wyższa stawka obejmie m.in. kierowców zawodowych.

Czy Lewandowski i Szczęsny przekonają Polaków do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za te modele?

Marka Chery, której globalnym ambasadorem został właśnie Robert Lewandowski, przebojem wdarła się na podium najchętniej kupowanych chińskich aut w Polsce, choć rok temu jeszcze nikt o niej nie słyszał – wynika z raportu Superauto.pl. Reklamowana przez Wojciecha Szczęsnego i jego żonę Omoda zajmuje drugą pozycję na liście najpopularniejszych samochodów chińskich w Polsce, a Jaecoo jest na miejscu piątym. Czy światowe gwiazdy futbolu rodem z Polski zdołają przekonać kierowców do chińskich aut? Ile trzeba zapłacić za modele reklamowane przez topowych piłkarzy?

Legendarne Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r.

Ekspozycja legendarnego Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r. w salonie Grupy Krotoski. Można obejrzeć elektryczny bestseller marki w najnowszej odsłonie.

REKLAMA

Pierwsze auto dla nastolatka na kategorię AM - czyli co to jest microcar i dlaczego to dobry wybór?

Od 14. roku życia Twój syn lub córka może legalnie jeździć po polskich drogach – prawo jazdy kategorii AM otwiera drogę do microcarów i motorowerów. Dla nastolatka to wymarzony dowód samodzielności, dla rodzica – często źródło niepokoju. Czy czterokołowiec lekki jest bezpieczny? Jak przygotować dziecko do roli kierowcy? Na co zwrócić uwagę, zanim wręczysz kluczyki?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii. OBU musi być zawsze włączone [ciężarówka N2 i N3]

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie funkcjonować opłata drogowa dla samochodów ciężarowych. Urządzenie pokładowe OBU musi być zawsze włączone. Jakie kary grożą przewoźnikom za naruszenia?

Kryzys w motoryzacji? Mniej miejsc pracy mimo wzrostu produkcji

2025 r. był trudny dla polskiej i europejskiej motoryzacji z powodu konkurencji chińskich marek, spowolnienia elektromobilności i napięć geopolitycznych – wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Mimo to produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 2,9 proc. do 226,7 mld zł.

Drogi pod znakiem megaciężarówek? Bruksela pracuje nad zmianami dla transportu drogowego

UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa – donosi w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

REKLAMA

Jak często kierowcy chcieliby zmieniać auta?

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.

Koniec egzaminów „pod linijkę”? Tak ma wyglądać nowe prawo jazdy

Rząd zapowiada największą od lat reformę egzaminów na prawo jazdy. Zmiany mają uprościć teorię, zlikwidować część manewrów na placu i położyć większy nacisk na realne umiejętności kierowców oraz bezpieczeństwo na drogach.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA