Najtańsze auta sportowe o mocy ok. 200KM

W zależności od indywidualnych upodobań, kierowca o duszy sportowca może przebierać wśród rozmaitych modeli samochód wyposażonych w napęd przedni, tylny lub wszystkich czterech kół. Na szczycie tego typu pojazdów od lat królują praktycznie te same marki. Ferrari, Lamborghini czy Porsche to marki kultowe choć ich samochody, ze względu ceny graniczące z absurdem, dostępne są tylko dla nielicznych osób.

Ci wszyscy, którzy chcą poczuć smak prawdziwych sportowych emocji, spotęgowanych możliwością spróbowania swoich sił na torze wyścigowym, mogą jednak znaleźć rozwiązanie problemu wysokich cen w samochodach, których koszt stanowi ułamek tego jaki trzeba ponieść przy zakupie sportowego bolidu. Postanowiliśmy przedstawić najtańsze sportowe samochody w zależności od rodzaju napędu, o mocy oscylującej w granicy 200KM, które oprócz sportowych osiągów będą wyraźnie odróżniać się od aut osobowych. Porównanie nie obejmuje samochodów, będących podrasowanymi wersjami pojazdów osobowych pokroju Golfa R, Opla Insigni OPC czy Mercedesa C63 AMG. Także cena samochodu nie mogła przekroczyć  130 tys. zł

Zobacz też: Technika jazdy samochodem z napędem na przód, na tył oraz 4x4

Oto najciekawsze auta sportowe podzielone wg rodzaju napędu:

model	silnik	0-100km/h	V-max	cena
przedni napęd
Peugeot RCZ	1.6 Turbo 200KM	7,5	240	110 900
VW Scirocco	2.0 Turbo 210KM	6,9	240	101 290
VW Scirocco R	2.0 Turbo 265KM	6,0	250	128 290
tylny napęd
Hyundai Genesis Coupe	2.0 Turbo 210KM	8,0	223	114 900
Mazda MX-5 Sport Plus	2.0 160KM	7,9	218	102 700
Toyota GT86	2.0 200KM	7,6	226	129 900
napęd 4x4
Audi TT	2.0 Turbo 211KM	5,7	243	168 800

Zobacz też: Poślizg kontrolowany autem z napędem na tylną oś

Zestawienie pokazuje, że za cenę nieprzekraczającą 130 tys. zł można bez problemu kupić stricte sportowe auto z przednim lub tylnym napędem. Problemem jest natomiast brak samochodów tego typu wyposażonych w napęd 4x4, które mieszczą się w zadanym limicie cenowym. Najtańsze auto w takiej konfiguracji to Audi TT z silnikiem 2.0 TFSI 211KM, które jednak przekracza ustalony limit cenowy o ok. 40 tys. zł. Są oczywiście na rynku pojazdy tego typu, które łączą zarówno sportowe osiągi, napęd 4x4 jak i korzystną cenę, ale bazują na modelach osobowych jak np. Golf R. Przeciętna osoba nie odróżni jednak ich od seryjnych wersji co przeczy naszym założeniom.