REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Honda Jazz: jaką wersję wybrać? Poradnik kupującego

Jakub Tujaka
Honda Jazz 1,4 i-VTEC Elegance
Honda Jazz 1,4 i-VTEC Elegance
moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Honda Jazz jest dostępna w jednej wersji nadwoziowej, dwiema jednostkami napędowymi z rodziny i-VTEC, które mogą współpracować ze skrzynią manualną i CVT, a także z czterema poziomami wyposażenia. W poradniku tym podpowiadamy, która wersja Hondy Jazz jest godna zainteresowania.

Nadwozie

Honda Jazz jest dostępna w jednej wersji nadwoziowej, jako pięciodrzwiowy hatchback.

REKLAMA

REKLAMA

Napęd

W gamie silnikowej Hondy Jazz do wyboru mamy dwa silniki z rodziny i-VTEC. Słabszy o pojemności 1,2 o mocy 90 KM i 1,4 o mocy 100 KM. Słabsza jednostka jest dostępna tylko z ręczną skrzynią biegów i tylko z wyposażeniem S i Trend.

Dla silnika 1,4 do wyboru mamy dwa rodzaje skrzyń biegów: ręczną i CVT. Dopłata do automatu CVT dla różnych wersji wyposażeniowych wynosi od 3,5 do 4 tys. złotych. Manualna przekładnia Hondy pracuje precyzyjnie i jest godna polecenia.

Niewielka różnica w mocy i pojemności nie uzasadnia konieczności dopłaty 4 tysięcy za mocniejszy silnik, dlatego jeśli ktoś wybierze poziom wyposażenia S lub Trend, polecamy silnik 1,2.

REKLAMA

Nasz wybór: Dla Hondy Jazz z wyposażeniem S lub Trend polecamy silnik 1,2 i-VTEC o mocy 90 KM, osoby decydujące się na wyższe opcje dostaną motor o pojemności 1,4 i mogą wybierać skrzynie biegów; ręczną bądź automatyczną CVT, redakcja poleca przekładnie manualną.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Opinie kierowców o Honda Jazz

Wyposażenie

Do wyboru mamy cztery standardy wyposażenia; S, Trend, Comfort i Elegance.

Wyposażenie S obejmuje:

Elektrycznie sterowane lusterka, zderzaki w kolorze nadwozia, system ABS, EBD (układ elektronicznego rozdziału siły hamowania), VSA (system kontroli stabilności jazdy), a także przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny i aktywne zagłówki. Auto z wyposażeniem S i silnikiem 1,2 kosztuje 49 900 zł, a z silnikiem 1,4 53 900 złotych.

Wersja Trend ma to, co S oraz:

Klamki i lusterka w kolorze nadwozia, sterowanie radiem z kierownicy, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, złącze USB i w przypadku aut wyposażonych w przekładnie CVT także układ HSA, czyli system wspomagający ruszanie pod górkę. Honda Jazz Trend z silnikiem 1,2 to wydatek 53 900 zł, a z motorem 1,4 jego cena to 55 900 złotych.

Zobacz również: Skoda Fabia- którą wersję wybrać? Poradnik kupującego

Opcja Comfort zawiera to, co poprzednie oraz:

Przednie światła przeciwmgielne i 15 calowe felgi wykonane z lekkich stopów. Pakiet ten wymaga dopłaty około 2,5 tys. zł.

Standard Elegance zawiera wszystko, co poprzednie oraz:

Głośniki wysokotonowe, autoalarm sterowany pilotem, 16 calowe felgi aluminiowe oraz szklane okno dachowe. Auto z takim wyposażeniem kosztuje 62 500 złotych.

Nasz wybór: Honda Jazz Trend

Redakcja poleca: Honda Jazz Trend z silnikiem 1,2 i-VTEC o mocy 90 KM za 53 900 złotych.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

REKLAMA

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

REKLAMA

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA