Szkolenia z jazdy bezpiecznej i ekologicznej

Kierownik floty i transportu SIG, Bogumiła Czernecka twierdzi, że - Szkolenie z doskonalenia jazdy pozwala nie tylko na zmniejszenie szkodowości, ale również zmniejszenie składek ubezpieczenia komunikacyjnego, czy redukcję kosztów związanych z wyłączeniem samochodu z użytkowania w czasie napraw blacharsko-mechanicznych. Jeśli wprowadzimy do floty samochodowej Ekojazdę, z pewnością spadną nam również wydatki na eksploatację samochodów. Trzeba co prawda zmienić styl jazdy, lecz nie oznacza to bycia „zawalidrogą”

Zobacz też: Tempomat a oszczędzanie paliwa

Szkolenie zostało zorganizowane, ponieważ wiele badań wykazuje także, że kierowcy mają wysokie mniemanie o posiadanych umiejętnościach i dopiero w trakcie praktycznych sprawdzianów, wychodzą liczne braki. Takie zachowanie można zauważyć w przypadku kierowców firmowych, którzy czasem z ,,przymrużeniem oka” podchodzą do kwestii szkolenia z doskonalenia jazdy. Swoje postępowanie argumentują długim stażem „za kółkiem”. Tego rodzaju zajęcia uświadamiają przede wszystkim, jak wiele można jeszcze zrobić by na drodze poprawić bezpieczeństwo swoje i innych. 

Firma organizując tego rodzaju zajęcia może czerpać z tego także zyski, bowiem szkolenie sprawia obniżenie kosztów firmy, która musi mniej pieniędzy wydawać eksploatację samochodu –zarówno jeśli chodzi o części jak i paliwo. Korzyść więc jest obopólna – powiedziała Bogumiła Czernecka z SIG.

O poprawę bezpieczeństwa dbają również dostawcy samochodów, którzy współfinansują koszty organizacji takich szkoleń. Na tego rodzaju benefit mogła również liczyć spółka SIG.

Zobacz też: Jak ruszać z miejsca i przyspieszać podczas jazdy aby oszczędzać paliwo?

Bogumiła Czernecka stwierdza także, że - Pracownicy spółki SIG nie pierwszy raz brali udział w tego typu zajęciach. W 2010 roku realizowaliśmy zajęcia z udzielania pierwszej pomocy przed medycznej, czyli umiejętności, którą powinien posiadać każdy człowiek, nie tylko kierowca. Pomijając nawet jakże ważne moralne aspekty, może się ona również przydać podczas pełnienia obowiązków zawodowych. Tym razem umożliwiliśmy prowadzącym auta w barwach SIG-a sprawdzian z prowadzenia samochodu

Jak wyglądały zajęcia z jazdy ekologicznej?

Zajęcia prowadzone były na lotnisku w systemie rotacyjnym.

Każdy z kierowców najpierw slalomem dynamicznym uczył się pokonywać zakręty optymalnym torem jazdy.

Dużą wagę przykładano do pracy: gaz-hamulec. Niewłaściwy sposób zmniejszenia prędkości lub zatrzymania samochodu może spowodować poślizg.

Następnie slalom techniczny, który został ustawiony  jako wertikal, czyli tyczki w linii prostej, w różnych od siebie odległościach. Ćwiczenie to wymuszało odpowiednie operowanie kierownicą.

Zobacz też: Jak obniżyć spalanie – co zrobić, żeby samochód mniej palił – wyższe ciśnienie w oponach ile można zyskać?

Pracę „kółkiem” jeszcze bardziej wspomagał test linii polegający na tym, że kierowca kręcił kierownicą na przemian w prawo i w lewo do oporu, nie mogąc przekroczyć kołami linii narysowanej na asfalcie pod samochodem.

Celem ćwiczenia było wprowadzenie nawyku trzymania odpowiedniej pozycji rąk na kierownicy, sposobu operowania nią a także sprawdzenia szybkości operowania „sterem”.

Złe nawyki były zauważalne już podczas hamowania awaryjnego z ominięciem przeszkody, które jednocześnie symulowało nagłe pojawienie się przed naszym samochodem człowieka, zwierzęcia, bądź wyjeżdżającego z podporządkowanej drogi auta. Tego typu ćwiczenie uczyło kierowcę natychmiastowego podejmowania decyzji.

Korzyści płynące z wykładu na temat jazdy ekologicznej?

W trakcie ćwiczeń z Ekojazdy kierowcy SIG-a dowiedzieli się przede wszystkim:

- jak jeździć bezpieczniej

- jak łatwiej zaoszczędzić na paliwie

- mogli także zapoznać się z ofertą samochodów marki Peugeot

Wykłady zakończyły się sportową rywalizacją uczestników na specjalnej trasie slalomu. - Jako kierownikowi floty wypada mi więc teraz tylko czekać na ekonomiczne efekty odbytego szkolenia. I już szukam kolejnych środków na realizację szkoleń z bezpiecznej jazdy... – podsumowuje Bogumiła Czernecka.

Zobacz też: Jak zoptymalizować spalanie w samochodzie hybrydowym?

Marek Wilmanowicz, dyrektor ds. sprzedaży w Auto Salon Dejon&Dąbrowski twierdzi, że:

- Peugeot od dawna stawia na bezpieczeństwo na drodze i za pośrednictwem dealerów jest współorganizatorem Akademii Bezpiecznej Jazdy dla swoich klientów. Przy okazji tego typu szkoleń, mają oni również doskonałą okazję, aby przekonać się o zaletach naszych samochodów. Szkolenia odbywają się cyklicznie i są prowadzone przez Akademię Bezpiecznej Jazdy Tomasza Kuchara – utytułowanego kierowcy rajdowego. Instruktorzy to kierowcy oraz piloci rajdowi z ogromnym doświadczeniem za kierownicą. Uczestnicy spotkań mają niepowtarzalną okazję by poprawić swój poziom umiejętności prowadzenia pojazdu, dowiedzieć się jak operować kierownicą, pokonywać zakręty optymalnym torem jazdy, na czym polega podsterowność i nadsterowność, itp. Bezcenne mogą być informacje jak zachowuje się samochód w ekstremalnych warunkach i jak należy wykorzystać jego możliwości by wyjść bez uszczerbku z sytuacji krytycznej na drodze. Uważam, że każdy pracownik, który ma otrzymać samochód służbowy, zanim sięgnie po kluczyki do niego, powinien najpierw przejść kurs doskonalenia jazdy i to właśnie na takim typie samochodów, jaki będzie użytkował.