REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Nie tylko zachowanie kierowcy ma wpływ na bezpieczeństwo w czasie jazdy. Wiele zależy także od jego pasażera. Fot. Fotolia
Nie tylko zachowanie kierowcy ma wpływ na bezpieczeństwo w czasie jazdy. Wiele zależy także od jego pasażera. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Bezpieczeństwo jazdy zależne jest w największej mierze od umiejętności i stanu psychofizycznego kierowcy. Mało jednak osób zdaje sobie sprawę, że na styl jazdy prowadzącego ogromny wpływ ma pasażer, którego wiezie w pojeździe. O czym należy pamiętać, godząc się na podróż jako pasażer?

Jazda autem na coraz bardziej zatłoczonych drogach jest bardzo męcząca i znacznie bardziej niebezpieczna niż dawniej. Kierowca „atakowany” coraz częściej licznymi korkami na drogach, remontami i objazdami, znacznie łatwiej ulega frustracji, a to przekłada się na jego styl jazdy i bezpieczeństwo. Do tego negatywnego zjawiska bardzo często swoją cegiełkę dokładają także pasażerowie pojazdu, których świadomość co do poprawnego zachowania w czasie jazdy jest najczęściej bardzo niska.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Jak siedzieć i operować kierownicą (w żargonie rajdowym „fajerą” :) )

Jak powinien zachowywać się pasażer auta w trakcie jazdy, aby zwiększyć szanse zarówno swoje jak i kierowcy na bezpieczne i bezproblemowe dotarcie do celu podróży?

1. Pasażer nie może odrywać uwagi kierowcy od drogi – nie powinien więc wciągać kierowcę w rozmowę wówczas, gdy sytuacja na drodze wymaga od prowadzącego auto zwiększonej uwagi, koncentracji i ostrożności (np. duży ruch na drodze, zator, wypadek na drodze).

2. Bezwzględnie nie może zwracać kierowcy uwagi na temat sposobu prowadzenia samochodu bądź jego zachowania za kierownicą (chyba, że o to poprosi bądź swoim stylem jazdy wyraźnie łamie przepisy drogowe, zagrażając tym samym bezpieczeństwu osób trzecich). Swoje spostrzeżenia co do sposobu prowadzenia auta pasażer powinien przekazać kierowcy podczas postoju.

REKLAMA

3. Pasażer powinien zachowywać się spokojnie, nawet bardziej spokojnie niż czyni to na co dzień w domu czy w pracy. Niedopuszczalne jest wydawanie niespodziewanych okrzyków czy rozpoczynanie kłótni z prowadzącym samochód.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

4. Nie można zachęcać kierowcy do szybszej jazdy ani wywierać na nim podjęcia takiego zamiaru poprzez ostentacyjne zerkanie na zegarek.

5. Podczas jazdy w nocy, pasażer nie powinien niespodziewanie zapalać światła wewnątrz pojazdu, błyskać latarką czy telefonem oraz zapalać zapałek, bez wcześniejszego uprzedzenia o tym kierowcy.

6. Złym pomysłem jest spanie podczas nocnej jazdy na siedzeniu obok kierowcy. Już sam widok śpiącej osoby działa na kierowcę usypiająco, nie mówiąc już o towarzyszącym snu opadaniu głowy, chrapaniu itd.

7. Dobór muzyki odtwarzanej w aucie pasażer powinien pozostawić kierowcy. Nie może ona mu przeszkadzać ani tym bardziej denerwować czy nużyć.

8. Pasażer powinien pomagać kierowcy we wszystkich czynnościach towarzyszących jeździe autem, które mogą odrywać jego uwagę od sytuacji na drodze (np. przecieranie zaparowanych szyb).

Zobacz też: Tolerancja i poszanowanie na drodze. Ekspert ITS radzi jak być dobrym kierowcą

Jadąc  autem jako pasażer pamiętajmy, że to od kierowcy pojazdu  oraz jego samopoczucia zależy nasze zdrowie i życie. Decydując się na podróż z daną osobą zaufaliśmy jej umiejętnościom za kierownicą i tego przekonania nie powinniśmy burzyć.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA