Ograniczenia prędkości w Polsce na różnych typach dróg

• Ograniczenia prędkości. 2022 rok coś zmienił?
• Ograniczenia prędkości w Polsce - samochody osobowe i motocykle
• Ograniczenia prędkości w Polsce - pojazdy ciężarowe
• Prędkość w terenie niezabudowanym? Czasami limity zmieniają się!
• Ile "kosztuje" w Polsce mandat za prędkość?

Ograniczenia prędkości. 2022 rok coś zmienił?

Ograniczenia prędkości są jedną z ważniejszych i jednocześnie częściej łamanych zasad ruchu drogowego. Powód? Nie zawsze jest nią przekora czy brak poszanowania dla przepisów. Czasami kierowcy po prostu nie wiedzą z jaką prędkością maksymalną mogą jechać. Przepisy są zbyt szczegółowe i mocno rozbijają ograniczenia prędkości w zależności od typu drogi i typu pojazdu. I co ważne, w roku 2022 w zakresie limitów prędkości nie było żadnej nowelizacji.

Ograniczenia prędkości w Polsce - samochody osobowe i motocykle

• teren zabudowany - 50 km/h
• droga poza terenem zabudowanym - 90 km/h
• droga jednojezdniowa ekspresowa i dwujezdniowa krajowa - 100 km/h
• droga dwujezdniowa ekspresowa - 120 km/h
• autostrada - 140 km/h

W tym punkcie należy wspomnieć o dwóch ciekawostkach.

1. Do niedawna w mieście prędkość była rozgraniczona. Do 1 czerwca 2021 roku ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym wynosiło 50 km/h w godz. 5:00 - 23:00. W godz. 23:00 - 5:00 rosło do 60 km/h.
2. Powyższe ograniczenia prędkości dotyczą motocykli i samochodów osobowych, ale też wszystkich innych pojazdów o DMC do 3,5 tony - pomijając pojazdy z przyczepami.

Ograniczenia prędkości w Polsce - pojazdy ciężarowe

• teren zabudowany - 50 km/h
• droga poza terenem zabudowanym - 70 km/h
• droga jednojezdniowa ekspresowa i dwujezdniowa krajowa - 80 km/h
• droga dwujezdniowa ekspresowa - 80 km/h
• autostrada - 80 km/h

W tym punkcie również trzeba zrobić dwa obostrzenia.

1. Powyższe ograniczenia prędkości dotyczą nie tylko pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony, ale też pojazdów osobowych z przyczepami czy autobusów.
2. Dla autobusów spełniających dodatkowe warunki techniczne określone w rozporządzeniu o warunkach technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia ograniczenie na autostradzie i drodze ekspresowej rośnie do 100 km/h.

Prędkość w terenie niezabudowanym? Czasami limity zmieniają się!

Warto pamiętać o tym, że powyższe limity są limitami ogólnymi. Czasami ograniczenia prędkości na drogach są zmieniane z uwagi na działanie takich czynników jak uwarunkowania techniczne, brak pasa awaryjnego, remontu drogi, dużego łuku na drodze, bliskości szkoły, natężonego ruchu pieszych, emisji hałasu czy obecności elementów architektury drogowej. W takim przypadku nowy limit prędkości wskazuje znak B-33 "Ograniczenie prędkości" lub B-43 "Strefa ograniczonej prędkości". Pierwsze obowiązuje do najbliższego skrzyżowania lub miejsca, w którym zostanie odwołany. Drugi wyłącznie do miejsca, w którym zostanie odwołany.

I po raz kolejny dwa zastrzeżenia.

1. Znak drogowy nie zawsze musi być znakiem drogowym. Ograniczenia prędkości drogowcy mogą wyrazić też za pomocą np. znaku świetlnego i tablicy pryzmatycznej.
2. Warto pamiętać o tym, że czasami ograniczenie prędkości wskazują inne znaki. Dobrym przykładem jest tablica D-40 "Strefa zamieszkania". Po jej minięci dopuszczalna prędkość spada do 20 km/h. To ograniczenie może być odwołane tylko znakiem D-41 "Koniec strefy zamieszkania".

Ile "kosztuje" w Polsce mandat za prędkość?

Niestosowanie się do ograniczeń prędkości wraz z wejściem w życie 1 stycznia 2022 roku nowego taryfikatora mandatów, oznacza naprawdę wysoką karę. Poniżej przypominamy wysokość mandatów oraz dopisaną do nich ilość punktów karnych. Punktów aktualnych dziś, ale i od września po wejściu w życie nowego taryfikatora punktów karnych.

• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł i 0 pkt karnych
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 pkt karne (od września 2022 3 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 16–20 km/h – mandat 200 zł i 2 pkt karne (od września 2022 3 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 21–25 km/h – mandat 300 zł i 4 pkt karne (od września 2022 6 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 26–30 km/h – mandat 400 zł i 4 pkt karne (od września 2022 6 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 31–40 km/h – mandat 800 zł i 6 pkt karnych (od września 2022 10 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 41–50 km/h – mandat 1000 zł i 8 pkt karnych (od września 2022 13 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 51–60 km/h – mandat 1500 zł i 10 pkt karnych (od września 2022 15 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 61–70 km/h – mandat 2000 zł i 10 pkt karnych (od września 2022 15 pkt)
• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 71 km/h i więcej – mandat 2500 zł i 10 pkt karnych (od września 2022 15 pkt)

Warto pamiętać o tym, że 17 września 2022 roku zaczną też obowiązywać "specjalne" mandaty dla recydywistów. Kierowca, który po raz drugi popełni w ciągu dwóch lat poważne wykroczenie, będzie się musiał liczyć z podwójną karą. W przypadku ograniczenia prędkości recydywa zaczyna obowiązywać od jazdy co najmniej 31 km/h za szybko. Poza tym każdy kierujący, który przekroczy dozwoloną prędkość w terenie zabudowanym o co najmniej 50 km/h, straci również prawo jazdy na 3 miesiące.