REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowe przepisy dotyczące rowerzystów – kierowca musi je znać!

Rowerzyści nabyli kilka istotnych przywilejów, dzięki czemu mogą legalnie wykonywać manewry dotąd zabronione. Kierowcy muszą je znać, aby uniknąć wypadku. Fot. Fotolia
Rowerzyści nabyli kilka istotnych przywilejów, dzięki czemu mogą legalnie wykonywać manewry dotąd zabronione. Kierowcy muszą je znać, aby uniknąć wypadku. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Zapoznane się nowymi przepisami w sprawie rowerzystów jest obligatoryjne dla każdego kierowcy. Ich nieznajomość może się okazać zarówno kosztowna jak i niebezpieczna.

22 kwietnia 2011 roku prezydent Bronisław Komorowski podpisał nowelizację ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, w której rowerzyści uzyskali szereg przywilejów. Większość z nich dotyczy zalegalizowania powszechnych praktyk rowerzystów jakie do tej pory wykonywali oni nielegalnie. Naszym zdaniem znajomość tych regulacji powinna być obowiązkowa dla każdego kierowcy, z uwagi na konsekwencje jakie grożą ich nieznajomością. Mamy tu nam myśli przede wszystkim aspekty dotyczące bezpieczeństwa rowerzystów.

REKLAMA

REKLAMA

Pierwszeństwo na przejeździe rowerowym

W sytuacji gdy jezdnia przebiega równolegle do ścieżki rowerowej, pojazdy skręcające z niej w prawo (tym samym przecinające ścieżkę rowerową) są zobligowane do przepuszczenia zarówno jadących ścieżką jak i zbliżających do niej rowerzystów. Nadal jednak rowerzysta ma obowiązek schodzenia z roweru w trakcie pokonywania pasów na przejściu dla pieszych.

Zobacz też: Ronda dwupasmowe, małe i średnie - jak się poruszać?

REKLAMA

Dopuszczenie poruszania się po jezdni rowerzystów obok siebie, o ile nie utrudnia to ruchu na drodze

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Przepis ten bardzo bulwersuje kierowców aut, którzy do tej pory mogli np. wyminąć rowerzystów jadących „gęsiego” na  drodze, bez konieczności gwałtownego zwalniania do prędkości zadanej przez cyklistów. W tym momencie po prostu trzeba liczyć na zdrowy rozsądek rowerzystów i racjonalne korzystanie z tego przywileju.

Wyprzedzanie przez rowerzystów pojazdów jadących w korku prawą stroną jezdni

Ten popularny w polskich realiach manewr wyprzedzania został w końcu zalegalizowany. Kierowcy skręcający w prawo muszą zatem zwrócić szczególną ostrożność na to, co dzieje się po ich prawej stronie auta.

Zniesienie nakazu zatrzymania się rowerem w celu umożliwienia samochodom wyprzedzenia

Większość osób i tak nie stosowała się do tego przepisu z uwagi na nieznajomość przepisów Prawa o Ruchu Drogowym.

Zobacz też: Kary za wykroczenia na skrzyżowaniu

Poruszanie się środkiem pasa

Nowelizacja ustawy pozwala rowerzystom poruszać się środkiem pasa tuż przed skrzyżowaniem. Ma to zapobiec kolizjom z pojazdami skręcającymi w prawo.

Możliwość jazdy chodnikiem przy złych warunkach pogodowych.

Do 2011 roku korzystanie z chodnika przez rowerzystów było akceptowalne w skrajnych przypadkach. Obecnie mogą to czynić w przypadku śnieżycy, silnych podmuchów wiatru czy potężnej burzy.

Zgoda na przewóz dzieci w przyczepkach rowerowych

Wcześniej czynność ta była wykroczeniem.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA