Jak walczyć ze skutkami gradobicia?

Miłośnicy tradycyjnych metod walki z niedoskonałościami karoserii muszą liczyć się z tym, że naprawa lakiernicza jest nie tylko kosztowna, ale i trwa długo. Często występuje konieczność cieniowania koloru na elementy sąsiednie, co w przypadku naprawy po gradobiciu może skończyć się malowaniem całego samochodu.

Zobacz też: Karoseria i kosmetyka samochodowa - porady

Czy można inaczej?

Niektóre warsztaty wyspecjalizowały się w technologiach SMART repair (Small and Medium Area Repair Technologies). Są one dedykowane do usuwania niewielkich wgnieceń karoserii polegają na wypychaniu lub wyciąganiu blachy bez konieczności uszkadzania powłoki lakierniczej.

Jedna z metod, znana jako PDR (Paintless Dent Removal), polega na wypychaniu wgniecenia od wewnątrz specjalistycznymi narzędziami wprowadzanymi w dostępne szczeliny lub otwory technologiczne. W tym celu stosuje się tzw. puller, urządzenie, które ciągnie przymocowany do blachy uchwyt.

Zobacz też: Naprawy blacharskie: jakie uszkodzenia karoserii i lakieru naprawić w pierwszej kolejności?

Zalety PDR:

- usunięcie większości niewielkich wgnieceń
- krótki czas pracy (usunięcie szkód spowodowanych przez gradobicie zajmie, więc profesjonalnemu zakładowi nie dłużej niż 2 dni)
- przystępne ceny