Jak przygotować auto do zimy – wskazówki i porady

Zima stanowi utrapienie dla zdecydowanej większości kierowców. Śliskie drogi, zalegający śnieg, niskie temperatury, lód na szybach. Ulice obsypane są chemiczną solą, która niszczy karoserię naszych pojazdów, robiąc tak naprawdę więcej szkód niż pożytku. Ogólnie rzecz biorąc – zima to samo zło i problemy. Poniżej przedstawione zostaną porady jak należy przygotować auto do zimy oraz jakie akcesoria i przedmioty warto ze sobą mieć na ten okres.

1. Zimowe opony – podstawa podstaw na drogi w okresie zimowym. Żadnemu kierowcy nie powinno przejść przez myśl, żeby odpuścić taki zakup. Ew. alternatywą (głównie dla tych, którzy poruszają się tylko w mieście) są opony całoroczne, które z roku na rok są coraz lepsze i charakteryzują się lepszą uniwersalnością. Są zauważalnie gorsze od zimowek, zwłaszcza w kopnym śniegu, ale o sto lat świetlnych lepsze od letnich w tym okresie. Na rynku mamy mnóstwo producentów opon, oferujących je praktycznie w każdym rozmiarze, zarówno nowe, jak i  używane. Pamiętajmy, że zimowa opona to nie tylko pomoc na śnieżnej czy oblodzonej drodze, ale również zachowuje się inaczej w niskich temperaturach, dzięki odmiennej mieszance, niż w oponach letnich.
2. Nowe wycieraczki do szyb – na zimę warto zakupić nowe, gdyż są poddawane intensywniejszej eksploatacji oraz częściej używane i dobrze by było, żeby nas nie zawiodły w potrzebie. Na rynku oferowane są wycieraczki nowej generacji – tzw. płaskie albo te starsze z metalowym stelażem. Nowe samochody posiadają ten nowy typ i nie ma możliwości zmiany a szkoda, gdyż te klasyczne lepiej przylegają do szyby.

3. Zimowy płyn do spryskiwaczy - Dostępny na każdej stacji benzynowej czy w markecie. Czym niższa temperatura zamarzania, tym lepiej. Warto delikatnie taki płyn rozcieńczyć z wodą, gdyż jest gęstszy od letniego i lubi się „mazać” po szybie.

Zobacz też: Najlepsze sposoby na zamarznięte szyby samochodowe

4. Gumowe dywaniki wnętrza – nowe samochody opuszczają w większości fabrykę z welurowymi, które są ładniejsze, bardziej „eleganckie”. Na zimę jednak mało praktyczne, gdyż szybko nasiąkają, chłoną wilgoć i się niszczą. Warto kupić gumowe (najlepiej korytkowe – nie wylewa się z nich tak łatwo śnieg, woda czy błoto), które kosztują naprawdę niewiele i dostępne są do każdego auta. Można też schować pod nie zwykłą gazetę, która to chłonie wilgoć. Należy tylko pamiętać, żeby ją zmieniać maksymalnie co dwa dni, gdyż „rozpływający” się tusz może zabrudzić dywan samochodu.

5. Płyn chłodniczy – płyn ten ma kluczowe znaczenie dla pracy silnika. Awaria układu chłodzenia może doprowadzić do przegrzania jednostki i w konsekwencji do jej uszkodzenia (np. wypalenia uszczelki pod głowicą). Warto kupić płyn o jak najniższej temperaturze zamarzania. Wymiana jest prosta, można ją przeprowadzić w „domowych” warunkach.

6. Akumulator – obecnie nie robi się już takich akumulatorów jak kiedyś. Nowe są zdecydowanie mniej trwałe i praktycznie bezobsługowe. Kontrola napięcia jest ważna, gdyż rozruch auta zimą jest bardziej wymagający, chociażby na fakt niskiej temperatury. Akumulator, który już ledwo radził sobie latem, z pewnością polegnie zimą.

Zobacz też: Jak prawidłowo przygotować auto do zimy?

7. Skrobaczka, miotełka do odśnieżania, itp. – podstawowe akcesoria zimowe do samochodu, dzięki którym możemy auto „przygotować” do poruszania się po intensywnych opadach śniegu czy mroźnej nocy. Pamiętajmy, że jazda z nieodśnieżonym samochodem (dachem, maską, itp.), grozi mandatem i nie jest bezpieczna – odczepiająca się bryła śniegu/lodu może uszkodzić auto jadące za nami czy ograniczyć widoczność.

8. Świece żarowe – czyli takie, jakie mamy w silnikach diesla. Stare, mało wydajne świece z pewnością utrudnią rozruch „klekotów”. Wymiana w większości aut jest banalna a świece dostępne w każdym sklepie motoryzacyjnym.

9. Kable rozruchowe – warto je mieć, gdy nasz akumulator zawiedzie. Przy ekstremalnie niskich temperaturach, nawet nowa bateria może zawieźć.

Zobacz też: Jak eksploatować samochód w zimie?

10. Posprzątanie wnętrza – chodzi głównie o porządne odkurzenie tapicerki (piach gromadzi wilgoć) oraz umycie szyb od wewnątrz. Ograniczy to parowanie i robienie się smug. Warto dokupić woreczki pochłaniające wilgoć.

11. Filtr kabinowy/przeciwpyłowy – nie każde auto go posiada, ale jeśli nasze już ma, to warto skontrolować jego stan i ew. wymienić. Nie jest to droga sprawa i wymianę da się przeprowadzić często we własnym zakresie. Nowy i czysty filtr zdecydowanie wpływa na szybsze odparowanie szyb i późniejsze ich nieparowanie.

12. Kontrola klimatyzacji – jeśli nasze auto posiada ten „bajer”, to warto się nim zaopiekować. Zimą? Właśnie tak, bo klima nie tylko ma za zadanie chłodzić, ale również osusza wnętrze i bardzo się przydaje w tym okresie. Ponownie przykład parujących szyb – ze sprawnym układem klimatyzacji szyby nie mają prawa parować i ew. mgiełka znika momentalnie. Kompleksowa kontrola układu kosztuje średnio od 150 zł (nabicie, odgrzybianie, ozonowanie wnętrza).

Zobacz też: Konserwacja auta przed zimą