REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Zwyżka OC za wypadek - o ile droższe jest ubezpieczenie?

stłuczka wypadek kolizja Fot. Fotolia
stłuczka wypadek kolizja Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Wraz ze wzrostem liczby szkód powstałych z winy kierowcy rośnie cena ubezpieczenia OC jakie będzie musiał opłacić. O ile rośnie wysokość składki OC na skutek wypadku?

Wypadek/stłuczka a wysokość OC

Kierowcy samochodów osobowych spowodowali 22,3 tys. wypadków. Jak wynika z drogowego podsumowania 2013 roku opracowanego przez Komendę Główną Policji (KGP), to 63% spośród wszystkich 35,8 tys. zdarzeń. Warto zauważyć, ż ten odsetek systematycznie rośnie – od 4 lat nieprzerwanie o 1%. Przed rokiem policja zanotowała najwięcej wypadków w woj. śląskim (4,5 tys.), łódzkim (3,8 tys.) oraz małopolskim (3,7 tys.). Finansowe konsekwencje zdarzeń drogowych w równym stopniu dotykają jednak właścicieli samochodów ze wszystkich regionów. Niezależnie od miejsca zamieszkania już jedna szkoda w historii jazdy sprawia, że właściciel samochodu za obowiązkową polisę OC zapłaci więcej.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Nowe kary za brak OC pojazdu w 2014 roku

- Na wysokość składki za OC składają się takie czynniki jak szczegółowe dane pojazdu oraz wiek, miejsce zamieszkania czy staż za kierownicą właściciela samochodu. Olbrzymi wpływ na cenę ma także historia jazdy. Ubezpieczyciele działają według zasady: „wszystkie szkody są sobie równe”, zgodnie z którą zarówno drobna kolizja, jak i poważniejsza stłuczka czy wypadek mają identyczny wpływ na cenę OC. Składka zawsze w takiej sytuacji rośnie – tłumaczy Przemysław Grabowski, ekspert multiagencji CUK Ubezpieczenia.

Zwyżka za szkodową jazdę

Obrazuje to porównanie cen przeprowadzone dla przykładowego kierowcy: 40-latka z Warszawy, prowadzącego samochód od 15 lat i od 7 lat opłacającego OC, będącego właścicielem toyoty corolli z 2008 r. o mocy 97 KM i pojemności 1,4 l. Kalkulacje zostały przygotowane w trzech wariantach: bezszkodowym, z jedną szkodą w ostatnim roku oraz łącznie dwiema szkodami w ciągu ostatnich dwóch lat.

REKLAMA

Nie mając żadnych szkód w historii jazdy, ceny OC, w jednym z towarzystw, zaczynają się dla warszawskiego kierowcy od 405 zł. Wystarczy natomiast tylko jedna szkoda spowodowana w ostatnim roku, by najniższa składka za obowiązkowe ubezpieczenie wzrosła o 166 zł - do 571 zł. A jeśli ten sam właściciel toyoty corolli byłby sprawcą dwóch szkód, po jednej w ostatnich dwóch latach, cena OC w najtańszym wariancie rośnie do 686 zł, a więc o kolejne 115 zł. To o 381 zł więcej niż składka za „bezszkodową” polisę.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Różnice w cenach OC są ogromne

Wszyscy bez wyjątku kierowcy – ci bez i ze szkodami – muszą liczyć się z tym, że zaproponowane im przez ubezpieczycieli ceny będą się od siebie znacznie różniły. I tak, kierowca bez kolizji najtaniej kupi OC we wspomnianej już cenie 405 zł, lecz ta sama polisa w innym towarzystwie będzie go kosztować 290 zł więcej (695 zł). Jeszcze większa jest różnica w cenach dla kierowcy z jedną szkodą – najtańszą i najdroższą polisę dzieli w tym przypadku 1,1 tys. zł. Obie te wartości zdecydowanie przebija suma… aż 4,8 tys. zł, która dzieli skrajne składki za OC dla sprawcy dwóch szkód.

Zobacz też: Jak wypowiedzieć umowę OC?

- Sposobem na oszczędność jest w takiej sytuacji znalezienie towarzystwa, które stosunkowo łagodnie traktuje kierowców z kolizjami czy stłuczkami na koncie. Gdy porówna się ceny w kilkunastu towarzystwach, można mieć pewność, że rozpiętości w składkach będą bardzo duże, a w przypadku kierowców ze szkodami sięgną nawet paru tysięcy złotych. Przeprowadzenie takiej kalkulacji pozwoli więc znaleźć tańsze OC i z tej ogromnej różnicy zrobić szansę na zaoszczędzenie – mówi Przemysław Grabowski.

Źródło: multiagencja CUK Ubezpieczenia

tabele ubezpieczenie OC
CUK
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA