REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowe zasady przeglądu samochodu. Od 1 czerwca 2024 r. Każdy kierowca powinien to wiedzieć. Co z podwyżką opłat?

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
przegląd samochodu dowód rejestracyjny stacja diagnostyczna nowe zasady
Nowe zasady przeglądu samochodu. Od 1 czerwca 2024 r. Każdy kierowca powinien to wiedzieć. Co z podwyżką opłat?
ShutterStock

REKLAMA

REKLAMA

Przegląd techniczny pojazdu po nowemu. Każdy kierowca powinien wiedzieć o zmianach z 2024 r. Choć nie weszły jeszcze w życie wszystkie nowe zasady, które były zapowiadane, to jednak od 1 czerwca diagnosta działa inaczej.

Podwyżka opłat za wykonanie przeglądu

W ostatnim czasie kierowcy mogli usłyszeć o planowaniu co najmniej kilku zmian w zakresie wykonywania obowiązkowych badań technicznych pojazdów. Pierwsze z nich już weszły w życie, a niektórzy kierowcy mieli zapewne okazję już w czerwcu przekonać się, jak funkcjonują nowe zasady. To jednak nie koniec – przed nami ciągle są takie plany, jak np. podwyżka opłat za wykonanie obowiązkowego przeglądu. Obecnie trzeba zapłacić:
- 50 zł za motorower,
- 62 zł za motocykl,
- 62 zł za ciągnik rolniczy,
- 98 zł za samochód osobowy do 3,5 t,
- 140 zł za taksówkę,
- 161 zł za samochód zasilany gazem.
Te stawki nie zmieniły się od 20 lat, więc nie może dziwić to, że diagności oczekują ich podwyższenia. Zupełnie nie przystają już one do otaczającej nas rzeczywistości i z pewnością nie pokrywają niezbędnych kosztów związanych z wykonaniem badania. Z drugiej jednak strony, oczywiste jest to, że ten pomysł nie podoba się kierowcom – wobec wszechobecnych podwyżek, chcieliby oni uniknąć kolejnej. Szczególnie że w czasie dyskusji o zmianach padały różne kwoty - 246 zł, 392 zł, 432 zł, a nawet 505 zł za przegląd techniczny samochodu osobowego. Bez wątpienia stawki te na stałe przełożą się na wzrost kosztów utrzymania pojazdu.

REKLAMA

Rolnicy muszą poczekać na ułatwienia

Niestety, na wprowadzenie zapowiadanych zmian będą też musieli poczekać rolnicy. Oczekują oni wprowadzenia przepisu, zgodnie z którym będzie możliwe przeprowadzanie badań technicznych niektórych pojazdów poza stacjami kontroli pojazdów. Chodzi tu o te z nich, których dostarczenie do uprawnionej SKP jest szczególnie utrudnione, czyli:
- ciągniki rolnicze oraz ciągniki gąsienicowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej do 40 km/h;
- ciągniki gąsienicowe o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej do 40 km/h;
- przyczepy przystosowane do połączenia z tymi pojazdami.
Zapowiadania zmiana byłaby w tym wypadku istotnym ułatwieniem i nie dziwi fakt, że zmiany te są bardzo wyczekiwane.

Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego po nowemu

Co jednak już się zmieniło i dotyczy to wszystkich zainteresowanych? Od 1 czerwca obowiązują nowe zasady zatrzymywania przez diagnostę dowodu rejestracyjnego. Przed tym dniem, gdy diagnosta stwierdził, że pojazd zagraża bezpieczeństwu lub porządkowi ruchu, narusza wymagania dotyczące ochrony środowiska, że dowód rejestracyjny jest zniszczony lub nieczytelny, albo że zawarte w nim dane są niezgodne ze stanem faktycznym, mógł fizycznie zatrzymać dokument. Od 1 czerwca 2024 r. takie zatrzymanie będzie miało formę wirtualną. Oznacza to, że dokument fizycznie wróci do rąk właściciela, ale w bazie CEPiK zostanie dodana informacja o jego zatrzymaniu. Dodatkowo, po 1 czerwca diagnosta nie zatrzyma już dowodu, który jest zniszczony lub nieczytelny. Co dalej po zatrzymaniu? Dokument zostanie wirtualnie zwrócony właścicielowi po pozytywnym przejściu badania technicznego, bez konieczności wizyty w urzędzie.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Jazda na rowerze staje się ulubionym sportem Polaków

Jazda na rowerze z każdym rokiem zyskuje na popularności. Kolarstwo uchodzi za ulubioną aktywność fizyczną Polaków. Rodacy nie zadowalają się już zwykłym "góralem". Ci, którzy planują w najbliższym czasie zaopatrzyć się w dwa kołka kupują kolejny rower albo wymieniają na lepszy.

Koniec bezkarności rowerzystów i użytkowników hulajnóg! Czas na tablice rejestracyjne i wyższe mandaty

Ze statystyk policyjnych wynika, że rowerzyści są drugą, po kierowcach, grupą sprawców wypadków drogowych. Tymczasem, aby poruszać się po drodze rowerem nie trzeba mieć żadnych uprawnień (po osiągnięciu pełnoletności). Jak można poprawić bezpieczeństwo na drogach?

KGP: 109 332 interwencji, 291 wypadków drogowych, 12 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Oto najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend opublikowane przez Komendę Główną Policji. Policjanci podsumowali także zdarzenia z minionego tygodnia.

19-letni motocyklista bez uprawnień potrącił policjanta i zbiegł

19-nastolatek z Międzyrzecza (Lubuskie) stanie przed sądem za zarzut spowodowania wypadku, niezatrzymanie się do kontroli i ucieczkę z miejsca wypadku.

REKLAMA

Nowe przepisy fotoradarowe: Właściciel pojazdu jako kozioł ofiarny?

Ustawodawca szykuje kolejną rewolucję w przepisach drogowych. Tym razem uderzy ona nie tylko w kierowców łamiących przepisy, ale także w właścicieli pojazdów, którzy nie wskażą osoby prowadzącej pojazd w chwili popełnienia wykroczenia. Jeśli fotoradar uchwyci pojazd przekraczający prędkość, a właściciel odmówi podania danych kierowcy, nie tylko zapłaci karę, ale również straci dowód rejestracyjny swojego samochodu.

Pijany senior uciekał przed policją po polach uprawnych. Auto dachowało

72-latek jechał bez zapiętych pasów, więc policja chciała zatrzymać go do kontroli. Rzucił się w pościg, który zakończył się dachowaniem. Okazało się, że jest pijany.

Otrzymałeś wiadomość ws. zaległych płatności w e-TOLL? KAS ostrzega przed oszustami

Krajowa Administracja Skarbowa w przesłanym we wtorek, 25 marca 2025 r. komunikacie prasowym ostrzega przed oszustami wysyłającymi fałszywe wiadomości w sprawie zaległych płatności w e-TOLL. Publikujemy przykładową fałszywą wiadomość.

Już nie tylko diesel czy benzyna. I nawet nie zawsze samochód. Jak Polacy wybierają środek transportu?

W dzisiejszych czasach wybór środka transportu to nie tylko decyzja między samochodem z silnikiem benzynowym a dieslem. Możliwości jest więcej, a kierowcy mają różne oczekiwania. Jak Polacy wybierają codzienny środek lokomocji?

REKLAMA

KGP: 93 352 interwencji, 312 wypadków drogowych, 17 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 93 352 interwencji. Byli wzywani do 312 wypadków drogowych.

Mandat za przeładowaną ciężarówkę, a zaniżona waga w CMR. Kto za to ponosi odpowiedzialność?

Przeładowanie pojazdu w transporcie drogowym to częsty problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych, w tym mandatów nałożonych na przewoźnika. W sytuacjach, gdy błędne dane o wadze towaru zostały przekazane przez spedytora lub nadawcę towaru, pojawia się pytanie o podział odpowiedzialności między przewoźnika a spedytora czy nadawcę. Najczęściej problem dotyczy mandatów zagranicznych, dlatego kluczowe znaczenie w tej kwestii mają przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR).

REKLAMA