REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

REKLAMA

Przepisy wjazdowe

REKLAMA

REKLAMA

Od 1 stycznia 2007 r. obywatele polscy mogą wjeżdżać i przebywać przez okres 90 dni w ciągu 6 miesięcy, licząc od dnia pierwszego wjazdu, oraz przejeżdżać tranzytem przez terytorium Rumunii na podstawie ważnych paszportów lub dowodów osobistych. Obywatele RP korzystają z prawa do swobodnego przepływu osób w ramach Unii Europejskiej/Europejskiego Obszaru Gospodarczego.
W okresie przekraczającym trzy miesiące prawo pobytu w Rumunii uzyskują obywatele UE, którzy:
- są zatrudnieni lub prowadzą działalność gospodarczą w goszczącym państwie członkowskim;
- mają wystarczające środki na utrzymanie siebie i członków swojej rodziny, aby nie stanowić podczas swego pobytu obciążenia dla systemu pomocy społecznej państwa członkowskiego, oraz mający pełne ubezpieczenie zdrowotne;
- przybyli do państwa członkowskiego w celu podjęcia nauki, w tym szkolenia zawodowego, oraz mający pełne ubezpieczenie zdrowotne i środki finansowe na utrzymanie.

W przypadku takiego pobytu państwa członkowskie mogą wymagać od obywateli UE jedynie zarejestrowania się w urzędzie właściwym dla miejsca pobytu i uzyskania dowodu zarejestrowania się.

Przepisy celne

REKLAMA

Osoby fizyczne oraz osoby fizyczne reprezentujące osoby prawne mogą wwieźć lub wywieźć kwoty o równowartości do 10 tys. EUR (kwotę 10 tys. EUR i wyższą należy deklarować przy wjeździe lub wyjeździe). Restrykcje celne nie odbiegają od ogólnie przyjętych.
PRZEPISY PRAWNE. Dolna granica kary pozbawienia wolności za nielegalny przewóz i posiadanie narkotyków wynosi 10 lat.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Meldunek

Istnieje obowiązek meldunkowy. W przypadku noclegów w hotelach, pensjonatach itp. obowiązek ten przejmuje administracja hotelowa, w innych sytuacjach obowiązek meldunkowy powstaje po 10-dniowym pobycie w danej miejscowości. Należy zgłosić się wtedy osobiście na posterunek policji.

Ubezpieczenie

Obowiązkowe jest ubezpieczenie komunikacyjne (zielona karta). Honorowane są polisy polskich towarzystw ubezpieczeniowych.

Szczepienia, służba zdrowia

Szczepienia nie są wymagane. Podczas szczególnie upalnych miesięcy letnich zdarzają się przypadki cholery i zapalenia opon mózgowych (głównie na południu kraju), dlatego latem zdecydowanie nie należy pić nie przegotowanej wody; na terenach dotkniętych w ubiegłym roku powodziami pogorszyły się warunki sanitarne.
Obywatele krajów EOG i posiadacze ważnej Europejskiej Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ) korzystają z niezbędnej opieki zdrowotnej podczas pobytu czasowego w Rumunii. Wizyty u lekarzy są wówczas bezpłatne pod warunkiem podpisania przez lekarza umowy z Zakładem Ubezpieczeń Zdrowotnych, o czym należy się upewnić przed skorzystaniem z porady. Usługi ambulatoryjne i większość lekarstw są częściowo odpłatne, podobnie usługi stomatologiczne – z wyjątkiem przypadków nagłych.

Uwaga: Na terenie Rumunii nie występują obecnie ogniska ptasiej grypy. Władze weterynaryjne zapowiadają, że jeszcze przez 2–3 lata (tyle trwa „życie” wirusa H5N1) w strefie potencjalnego zagrożenia będzie kontynuowany nadzór sanitarny populacji ptactwa domowego. Należy podkreślić, że w Rumunii nie doszło do przeniesienia wirusa grypy na ludzi. Osobom planującym przyjazd do Rumunii zaleca się rygorystyczne przestrzeganie zasad higieny.

Informacje dla kierowców

Międzynarodowe prawo jazdy nie jest obowiązkowe. Należy bezwzględnie stosować się do przepisów ruchu drogowego. Przekroczenie dopuszczalnych prędkości, zwłaszcza na terenie zabudowanym, jest rygorystycznie karane przez policję. Za przewinienia w ruchu drogowym wymierza się punkty karne. Wysokość mandatu uzależniona jest od liczby punktów karnych i wynosi od 10 do 200 EUR. Szczególnie dotkliwe dla kierowców jest dopuszczalne prawem zatrzymywanie przez policję drogową prawa jazdy. Prowadzenie pojazdu przez osoby, u których poziom alkoholu we krwi przekracza dopuszczalną normę (0,8 promila), lub pozostające pod wpływem środków odurzających bądź leków o podobnym działaniu podlega karze pozbawienia wolności od 1 roku do 5 lat. Kierowcy powinni uważać w miejscach, gdzie prowadzone są roboty drogowe, gdyż są one na ogół słabo oznakowane; mogą powodować znaczne utrudnienie dla ruchu w ciągu dnia i zagrożenie w nocy.
Od 1 stycznia 2005 r. obowiązują opłaty drogowe (winiety) dla wszystkich pojazdów. Najlepiej wykupić je na przejściu granicznym, np. na stacjach benzynowych PETROM; brak winiety pociąga za sobą kary w wysokości do 1500 USD. Wykaz cen winiet jest dostępny na stronie Ambasady RP w Bukareszcie.

Turyści powinni być przygotowani na konieczność wniesienia opłat specjalnych (ich wysokość zależy od typu samochodu) przy przekraczaniu Dunaju; najbardziej uczęszczane przejścia mostowe w kierunku wybrzeża czarnomorskiego to Giurgeni– –Vadu Oii oraz Giurgiu w tranzycie do Bułgarii. Orientacyjne opłaty za przeprawy promowe Calafat–Vidin i Bechet– –Oriahovo: samochody osobowe 20 EUR+3 EUR za każdą osobę, mikrobusy 40 EUR+3 EUR za każdą osobę, autokary 50 EUR+3 EUR za każdą osobę, samochody ciężarowe 80 EUR+3 EUR za każdą osobę. Wysokość i zakres innych opłat wjazdowych i wyjazdowych (ekologiczne, dezynfekcyjne, tranzytowe itd.) ustalają władze lokalne; dla przykładu: opłata ekologiczna w Giurgiu wynosi dla samochodów osobowych ok. 44 RON, mikrobusów ok. 45 RON, autokarów 225 RON, samochodów ciężarowych ok. 79 RON. Opłaty mostowe na przejściu Giurgiu–Ruse wynoszą: 2 EUR motocykle, 6 EUR samochody osobowe, 12 EUR mikrobusy, 28 EUR autokary i 43 samochody ciężarowe. Opłaty tranzytowe w Giurgiu: samochody osobowe 44 RON, autokary 225 RON, samochody ciężarowe 79 RON. Opłaty wjazdowe dezynfekcyjne w Giurgiu: samochody osobowe 6,5 RON, mikrobusy 9 RON, autokary 10,5 RON, samochody ciężarowe 11,5 RON. Opłaty lokalne mogą zmieniać się zależnie od decyzji lokalnych władz samorządowych.

Podróżowanie po kraju

Nie ma ograniczeń. Stan techniczny rumuńskich szlaków tranzytowych jest dobry. Podróżowanie po zmroku wiąże się jednak z ogromnym ryzykiem. Po drogach, także tranzytowych, poruszają się nie oświetlone furmanki i rowerzyści. Na pasach ruchu parkowane są nie oświetlone pojazdy. Na terenach wiejskich drogami przemieszcza się bydło powracające lub wychodzące na pastwiska, często bez dozoru ze strony ludzi.
Ze względu na specyfikę gór w Rumunii – ogromne przestrzenie, słabe zaludnienie, zmienność pogody – należy przestrzegać zasad bezpiecznej turystyki górskiej (wędrówki tylko oznakowanymi szlakami, wpisy do schroniskowej książki wyjść, ekwipunek dostosowany do pory roku i skali trudności trasy).

Bezpieczeństwo

Nie występuje szczególne zagrożenie przestępczością, należy jednak zachować ostrożność w dużych miastach (okolice dworców kolejowych, placów targowych, środki komunikacji miejskiej), gdzie często zdarzają się kradzieże kieszonkowe, a także na obwodnicach aglomeracji, zwłaszcza w okolicach przejazdów kolejowych. Istotnym utrudnieniem w przypadku kontaktu z policją są kłopoty z obecnością miejscowych tłumaczy języka polskiego, niezbędnych do przeprowadzenia czynności dochodzeniowych.

Religia, obyczaje

Nie ma szczególnych norm prawnych i obyczajowych.

Święta

Dni ustawowo wolne od pracy to: 1 i 2 stycznia, Poniedziałek Wielkanocny (wg kalendarza prawosławnego), 1 maja, 1 grudnia (rocznica zjednoczenia Rumunii w 1918 r.), 25–26 grudnia – Boże Narodzenie.

Przydatne informacje:

  • Orientacyjne godziny otwarcia sklepów: sklepy spożywcze 8.00–18.00 (w soboty 8.00–14.00); inne sklepy – 10.00–19.00 (w soboty 10.00–14.00); niektóre sklepy, zwłaszcza super- i hipermarkety, są otwarte także w niedziele.
  • Większość urzędów rumuńskich pracuje w godzinach 8.00–16.00, jednakże interesanci przyjmowani są z reguły przez 4 dni w tygodniu w różnych godzinach, w zależności od urzędu.
  • Aktualne informacje można znaleźć na stronie internetowej Ambasady RP w Bukareszcie (Wydział Konsularny).


Stolica: Bukareszt
Waluta: nowy lej rumuński (RON), 1 RON = 100 bani (wprowadzony do obrotu 1.07.2005 r.);
1 RON = 10 000 ROL (starych lei). Od 1 stycznia 2007 r. w obiegu są wyłącznie nowe leje (RON); stare leje (ROL) można wymienić w bankach.
1 USD = ok. 2,6 RON; 1 EUR = ok. 3,5 RON
Język urzędowy: rumuński
Inne języki: węgierski, niemiecki

Źródło: Ministerstwo Spraw Zagranicznych

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Nowa kara dla kierowców. Wystarczy jeden błąd na przejeździe, by stracić prawo jazdy

Jeden moment nieuwagi na przejeździe kolejowym może oznaczać dla kierowcy znacznie więcej niż mandat. Rząd chce, by wjazd na przejazd przy czerwonym świetle skutkował utratą prawa jazdy na trzy miesiące, a w przypadku skazania za spowodowanie katastrofy kolejowej wprowadzony został obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. Projekt zmian trafił już pod obrady Sejmu.

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Najbardziej wiarygodne źródło informacji o przeszłości używanego auta

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Polacy są zgodni. Natomiast zmieniają się nieco preferencje co do źródła najbardziej wiarygodnych informacji o przeszłości używanego auta. Skąd czerpać taką wiedzę i spać spokojnie po zakupie?

Koniec opłat na A4. Kierowcy długo na to czekali, jest konkretna data

Koniec opłat na A4 między Katowicami a Krakowem jest już przesądzony. Od 16 marca 2027 r. zarządzanie tym odcinkiem przejmie GDDKiA, a kierowcy samochodów osobowych i motocykli będą mogli przejechać nim bezpłatnie.

CUPRA Raval. Elektryczny samochód, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności

CUPRA Raval to elektryk, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności. Kompaktowe nadwozie, elektryczny napęd, sportowy charakter i technologie znane z większych modeli - CUPRA Raval ma być odpowiedzią na zmieniające się oczekiwania kierowców w segmencie miejskich samochodów elektrycznych.

REKLAMA

Paliwo znów może być tańsze. Premier mówi o powrocie programu CPN, ale stawia warunek

Podpis prezydenta pod ustawą o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych ma otworzyć drogę do kolejnej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Premier Donald Tusk zapowiedział we wtorek, że rząd uruchomi ją natychmiast po podpisaniu ustawy.

Nowy obowiązek dla kierowców ciężarówek. Bez rezerwacji nie przekroczą granicy?

Nowe zasady dla kierowców ciężarówek przekraczających polską granicę z UE. Będą oni musieli zarezerwować konkretną datę i miejsce na przejściu granicznym, a sama rezerwacja ma kosztować 20 zł — zakłada projekt opublikowany w Rządowym Centrum Legislacji.

Przejazdy kolejowe będą monitorowane? Prezes UTK: Wszyscy kierowcy popełniający wykroczenia powinni być karani

Kamery i urządzenia monitorujące na przejazdach drogowo-kolejowych mogłyby automatycznie wykrywać wykroczenia kierowców i prowadzić do ich ukarania. Zdaniem prezesa Urzędu Transportu Kolejowego Ignacego Góry takie rozwiązanie poprawiłoby bezpieczeństwo na przejazdach.

Chińskie samochody wjadą do polskich firm? Wyniki badania dają do myślenia

Polskie firmy coraz poważniej patrzą na chińskie samochody. Niemal sześć na dziesięć przedsiębiorstw nie wyklucza ich zakupu do firmowej floty, a 26 proc. deklaruje, że zdecydowanie lub raczej będzie rozważać taką opcję — wynika z raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach”.

REKLAMA

Nowe prawo UE dot. kierowców po 65. roku życia - można skracać ważność ich dokumentów. Mikrosamochody rozwiązaniem dla starszych kierowców

Nowe prawo UE dot. praw jazdy kierowców po 65. roku życia - państwo członkowskie możne skracać ważność ich dokumentów, jeśli zdecyduje się na częstsze kontrole stanu zdrowia, samoocenę zdolności do prowadzenia pojazdu lub inne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo. Mikrosamochody to rozwiązanie dla starszych kierowców.

Spadają zamówienia, więc zmieniają kierunek. Firmy motoryzacyjne celują w zbrojeniówkę

Samochody przestają być jedynym pomysłem na biznes. Słowackie firmy motoryzacyjne, mierzące się ze spadkiem zamówień, coraz śmielej spoglądają w stronę przemysłu zbrojeniowego. To może oznaczać dużą zmianę dla fabryk, które dotąd produkowały przede wszystkim na potrzeby sektora automotive. Według danych opisywanych przez „Rzeczpospolitą” prawie sześć na dziesięć słowackich firm z branży ma być gotowych przestawić część produkcji na potrzeby innych sektorów przemysłu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA