REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ruszył kolejny sezon szkoleń Porsche Experience

Porsche Experience / fot. Porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche

REKLAMA

REKLAMA

Porsche Experience to szkolenia, które mają za zadanie poprawić umiejętności i technikę jazdy kierowców oraz pozwolić na zapoznanie się z możliwościami aut Porsche. Właśnie ruszył kolejny sezon tego cyklu, a szkolenia odbywają się na torze Silesia Ring.

Porsche Experience

Porsche

porsche

29 sierpnia w Kamieniu Śląskim ruszył kolejny sezon programu szkoleń z zakresu bezpiecznej i sportowej jazdy Porsche Experience. Dla uczestników to przede wszystkim możliwość doskonalenia własnych umiejętności oraz okazja do przetestowania gamy modeli Porsche w warunkach, do których zostały stworzone – czyli na torze wyścigowym. To także niezapomniana przygoda, którą można przeżyć wspólnie z innymi entuzjastami motoryzacji. Poprzednie edycje imprezy cieszyły się dużą popularnością, nie tylko wśród posiadaczy samochodów Porsche. W odpowiedzi sygnały klientów tegoroczny cykl szkoleń jest w większym stopniu skoncentrowany na programie z serii Performance, przeznaczonym dla najbardziej wymagających kierowców.

REKLAMA

REKLAMA

W tym roku już po raz kolejny jeden z najlepszych obiektów wyścigowych w Polsce – tor Silesia Ring w Kamieniu Śląskim – zamienił się w centrum kompetencji Porsche Experience Center Silesia Ring i dołącza do listy znanych na całym świecie ośrodków Porsche Experience Center takich jak: Silverstone, Los Angeles, Szanghaj, Le Mans czy Lipsk. Oznacza to, że miłośnicy najwyższej klasy sportowych emocji za kierownicą nie muszą wyjeżdżać za granicę: mogą na miejscu, w kraju, skorzystać z profesjonalnego wsparcia znakomitych instruktorów oraz warunków, jakie zapewnia certyfikowany przez Porsche obiekt wyścigowy.

Tor Silesia Ring ma aż 7 różnych konfiguracji. Jego główna nitka liczy 3,6 km długości, 15 zakrętów oraz od 12 do 15 metrów szerokości, a najdłuższa prosta mierzy 730 m. Dodatkowym atutem toru jest dogodna lokalizacja, zaledwie 8 km od autostrady A4, maksymalnie 4,5 godziny jazdy od 5 europejskich stolic. Na terenie obiektu znajduje się specjalny pawilon Porsche, w którym uczestnicy będą mogli w komfortowych warunkach odpocząć pomiędzy poszczególnymi aktywnościami, a także zapoznać się z gamą ekskluzywnych akcesoriów Porsche Driver’s Selection.

Porsche Experience

Porsche

porsche

W tym roku uczestnicy Porsche Experience mają do dyspozycji ponad 30 sportowych aut Porsche, począwszy od centralnosilnikowych modeli 718 przez liczne odmiany kultowej „911”, włącznie z 580-konnym 911 Turbo S, aż po sportową limuzynę Panamera lub Panamera Sport Turismo oraz SUV-y Macan i Cayenne. Nie zabrakło wśród nich coraz popularniejszych samochodów Porsche z hybrydowym napędem plug-in, łączącym sportowe osiągi z możliwością jazdy lokalnie bezemisyjnej.

REKLAMA

Najnowsza edycja Porsche Experience potrwa od 29 sierpnia do 20 września 2018 r. Aby zagwarantować najwyższą jakość szkoleń i możliwość maksymalnego wykorzystania potencjału poszczególnych aut, jazdy odbywają się pod okiem certyfikowanych instruktorów Porsche, łączących najwyższe kompetencje w zakresie sportowej jazdy ze spersonalizowanym podejściem i doświadczeniem w skutecznym przekazywaniu wiedzy. Większość instruktorów ma na swoim koncie liczne sukcesy w motorsporcie – jest wśród nich wicemistrz świata juniorów WRC Michał Kościuszko, wicemistrz Polski Jan Niesiołowski, wicemistrz Polski i Niemiec Jakub Litwin, kierowca wyścigowy i rajdowy Maciej Bocheński oraz szef zespołu instruktorów – Janusz Dudek, licencjonowany trener Porsche z kilkunastoletnim doświadczeniem.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Porsche Experience

Porsche

porsche

Tegoroczna oferta Porsche Experience w Polsce obejmuje trzy programy szkoleń o zróżnicowanym poziomie zaawansowania. Ich zakres sięga od doskonalenia techniki jazdy i zyskania dodatkowej pewności za kierownicą aż po wyczynowe przejazdy z elementami rywalizacji. Pierwszy program – jednodniowy „Porsche World Roadshow” – stworzono z myślą o kierowcach, którzy chcą rozpocząć swoją przygodę z Porsche i poznać możliwości sportowych samochodów ze Stuttgartu-Zuffenhausen w ich naturalnym otoczeniu. Program obejmuje jazdy całą gamą modelową, w tym testy modeli SUV na specjalnie przygotowanym torze off-roadowym, próby systemu launch control oraz slalom z pomiarem czasu. Zwieńczeniem programu jest przejażdżka po torze w roli pilota kierowcy wyścigowego, prezentująca maksimum osiągów jednej z najostrzejszych wcieleń „911”. Cena takiego szkolenia wynosi 1230 euro za osobę.

Drugi program – Porsche Track Experience Precision – to propozycja dla osób, które dysponują już pewnym doświadczeniem z samochodami Porsche, chcą jednak pogłębić je w bezpiecznych warunkach toru wyścigowego. Podczas jednodniowego szkolenia uczestnicy mogą udoskonalić swoje umiejętności w czasie dynamicznych przejazdów (m.in. symulacja nagłego hamowania i jazda kontrolowanym poślizgiem w warunkach zmniejszonej przyczepności czy agresywna zmiana pasa przy wysokiej prędkości). Udział w szkoleniu kosztuje 1845 euro za osobę.

W tym sezonie formuła Porsche Experience w Polsce szczególny nacisk kładzie na zaawansowany program Porsche Track Experience Performance. Opracowano go z myślą o najbardziej wymagających entuzjastach motorsportu, których umiejętności są co najmniej na poziomie średniozaawansowanym. Podczas dwudniowych zajęć na torze instruktorzy Porsche pomogą im zdobyć dodatkowe doświadczenie, m.in. za kierownicą Porsche 911 GT3 oraz 911 GT3 RS. Uczestnicy będą mogli zgłębić tajniki wykorzystywania obciążenia podczas pokonywania zakrętów i porównać się z innymi kierowcami w próbach czasowych. Drugi dzień szkolenia przeznaczono na zajęcia jazdy torowej w różnych konfiguracjach. Udział w takim szkoleniu kosztuje 3075 euro za osobę.

Porsche Experience

Porsche

porsche

Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Porsche Experience / fot. Porsche
porsche
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA