REKLAMA

Strona główna » Moto » Motonews » Premiery i zapowiedzi » Ceny Citroena Cactus na polskim rynku

Ceny Citroena Cactus na polskim rynku

Subskrybuj nas na Youtube

Zapisz się na newsletter

23 lipca 2014, 12:51

Citroen C4 Cactus — Citroen C4 Cactus

Citroen

REKLAMA

REKLAMA

Citroen Cactus wzbudza zainteresowanie od momentu, w którym francuski producent pokazał światu prototyp samochodu. Okazało się, że stylizacja wersji produkcyjnej nie różni się znacznie od pierwszych wizualizacji projektantów. Co ciekawe samochód jest już dostępny w Polsce. Podstawowa wersja, napędzana silnikiem benzynowym o mocy 75 KM kosztuje 51 900 zł.

Klienci będą mogli wybrać spośród 5 jednostek silnikowych - benzynowych PureTech o mocy 75, 82 i 110 KM, oraz wysokoprężnych e-HDi o mocy 92KM i BlueHDi o mocy 100 KM. Do dyspozycji potencjalnych nabywców będą dwie skrzynie biegów – manualna o 5 przełożeniach i 6-stopniowa elektronicznie sterowana skrzynia ETG.

REKLAMA

Zobacz też: Test Citroen DS3 Cabrio 1.6 THP

CITROËNA C4 Cactus charakteryzują szerokie możliwości personalizacji:
- 9 kolorów nadwozia
- 4 kolory poduszek AIRBUMP®
- 5 tapicerek

Zobacz też: Test Citroen DS5: samochód zagadka

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Łącznie dostępnych będzie aż 21 kombinacji kolorystycznych nadwozia.

Cennik Citroena C4 Cactus na polskim rynku

Silnik/wersja	START	LIVE	FEEL	FEEL EDITION	SHINE	SHINE EDITION
Silnik/wersja	START	LIVE	FEEL	FEEL EDITION	SHINE	SHINE EDITION
1.2 PureTech 75 KM	51 900 zł	-	-	-	-	-
1.2 PureTech 82 KM	-	54 900 zł	58 900 zł	61 900 zł	65 900 zł	68 400 zł
1.2 PureTech 82 KM S&S ETG	-	58 200 zł	62 200 zł	65 200 zł	69 200 zł	71 700 zł
1.2 PureTech 110 KM S&S	-	61 900 zł	65 900 zł	68 900 zł	72 900 zł	75 400 zł
1.6 e-HDi 92 KM ETG	-	68 500 zł	72 500 zł	75 500 zł	79 500 zł	82 000 zł

Powiązane

Skoda Citigo z homologacją N1

Skoda Citigo z homologacją N1

Test Citroen DS4: Przekombinowany

Test Citroen DS4: Przekombinowany

Test Citroen C-Elysee 1.6 HDi

Test Citroen C-Elysee 1.6 HDi

Wersja do druku

Napisz do nas Zapisz się na newsletter

Udostępnij na Linkedin

Podziel się na Facebook

Podziel się

Wyślij na Twitter

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

Jest nieaktualna

Jest niedokładna

Nie dotyczy informacji, których szukam

Inny powód

Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

1 - 10 z 21 283 artykułów

1 2 3

...

2 129

Zapisz się na newsletter

Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

Coś poszło nie tak

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA

REKLAMA