Nowa Kia Picanto z instalacją LPG

Nowe Picanto urosło w porównaniu do poprzednika. Jest od niego dłuższe i ma większy rozstaw osi. W przeciwieństwie do obecnego modelu, który oferowany jest jedynie jako samochód pięciodrzwiowy, nowa generacja Picanto dostępna będzie w wersji „usportowionej” trzydrzwiowej z przeznaczeniem na rynki Europy.

Gama jednostek napędowych obejmuje trzy nowe silniki z serii Kappa. Podstawowa jednostka napędowa to trzycylindrowy litrowy silnik, który będzie dostępny w wariancie zasilanym benzyną oraz wersji „Bi-fuel”. Rozwija on moc 82 KM i według danych producenta ma spalać od 4,2 do 5,9 litra paliwa na 100 kilometrów.

Zobacz również: Fiat Freemont zadebiutuje w Genewie

Dostępny będzie także czterocylindrowy benzyniak o pojemności 1,2 litra, który generuje 85 KM i 121 Nm. Na rynkach europejskich jednostka będzie współpracowała z pięciostopniową przekładnią manualną lub czterobiegowym "automatem".

Dla wszystkich wersji silnikowych będzie dostępny system ISG, który wyłącza silnik na czas postoju. Ma to na celu obniżenie zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla.

Nowa miejska Kia zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Genewie.

Zobacz również: Mazda 5 ma nowy silnik diesla