REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Sprzedaż części używanych na oku fiskusa. Ruszają kontrole.

Sprzedaż części używanych na oku fiskusa. Ruszają kontrole.
Sprzedaż części używanych na oku fiskusa. Ruszają kontrole.

REKLAMA

REKLAMA

Sprzedaż części używanych na celowniku skarbówki. Powód? Wielu sprzedawców albo nie zarejestrowało nawet firmy, albo zaniża dochody ze sprzedaży.

Sprzedaż części używanych - to sektor podatkowo ryzykowny!

Wakacje w tym roku będą ciężkim okresem dla... sprzedawców części używanych do samochodów osobowych. Powód? Na celownik wzięła ich Krajowa Administracja Skarbowa. Blisko 140 urzędników będzie kontrolować między czerwcem a październikiem osoby, które w internecie handlują częściami do samochodów. Analizy wykazały bowiem, że ten sektor dość często podlega nadużyciom podatkowym. Co ciekawe, KAS zapowiada kontrole nie tylko podmiotów zarejestrowanych - w celu sprawdzenia czy są prawidłowo zarejestrowane w ewidencji VAT czy nie zaniżają dochodów. Urzędnicy odwiedzą też osoby prywatne, które firmy nie zarejestrowały!

REKLAMA

REKLAMA

Sprzedaż części i internet

Kontrole rynku auto części używanych w sieci mają jeszcze jeden cel. Chodzi o wykrycie przypadków, w których sprzedawane elementy pochodzą z nielegalnego źródła, a w tym z przestępstwa. Skąd pomysł KAS na kontrolę tego sektora? Analizy urzędników nie pozostawiają żadnych złudzeń. Internet daje poczucie anonimowości, a to prowadzi do powstania prostego mechanizmu. Rosnąca sprzedaż auto części w sieci prowadzi do coraz większych uszczupleń podatkowych.

Teoretycznie w ww. kwestii na rynku można wyróżnić dwie sytuacje. Pierwsza to handel używanymi częściami bez jakichkolwiek rachunków, paragonów i faktur. Druga sytuacja to taka, gdy zorganizowane grupy próbują legalizować towar przez pozorne działania. Dla przykładu, rejestrują kilka firm, z reguły na tzw. słupy. Następnie wystawiają z nich do legalnych podmiotów faktury za sprzedaż danych części, a te wprowadzają do ewidencji towar jako w pełni legalny - komentuje Maciej Kamiński, ekspert rynku motoryzacyjnego, prezes zarządu HELPER CPP.

Pierwsze działania za urzędnikami

Urzędnicy skarbowi przeprowadzili już próbne działania. Te dotyczyły województw kujawsko-pomorskiego i opolskiego oraz 7 podmiotów. Skutek? W każdym z przypadków wykazane zostały nieprawidłowości w wyliczaniu dochodu czy podatku VAT. Jak skończą się te kontrole? KAS prowadzi jeszcze czynności - nie może zatem poinformować o planowanych krokach prawnych w stosunku do tych przedsiębiorców.

REKLAMA

Sprzedaż części używanych. A co z VAT-em?

No dobrze, ale jak KAS będzie wybierać podmioty do kontroli? Urzędnicy wyznaczyli sobie podstawowe kryterium - sprawdzane będą firmy i osoby, które prowadzą w internecie sprzedaż o charakterze ciągłym, zorganizowanym i w celu zarobkowym. Dane o ciągłości działalności będą prawdopodobnie wynikiem analizy danych pozyskanych z platform sprzedażowych. Firmy będą kontrolowane pod kątem prawidłowości obliczania dochodu, obecności w rejestrze płatników VAT oraz naliczania podatku VAT od sprzedawanych towarów.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Sprzedaż części używanych a osoby prywatne

Przypadku osób prywatnych będą z kolei sprawdzane pod kątem tego, czy powinny one prowadzić sprzedaż w ramach działalności gospodarczej. Poza tym urzędnicy będą przyglądać się ich działalności pod kątem ewentualnych procederów przestępczych polegających na sprzedaży używanych części samochodowych pochodzących z kradzieży.

Źródło: Materiały MondayNews

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA