REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Kajetanowicz i Kościuszko nadal w barwach Lotos Dynamic Rally Team

Prezentacja składu zespołu LOTOS Dynamic Rally Team, w skład którego weszli K. Kajetanowicz i M. Kościuszko
Prezentacja składu zespołu LOTOS Dynamic Rally Team, w skład którego weszli K. Kajetanowicz i M. Kościuszko
LOTOS
LOTOS

REKLAMA

REKLAMA

Kajetan Kajetanowicz (rajdowy Mistrz Polski ) i Michał Kościuszko (drugi Wicemistrz Świata serii PWRC) będą w sezonie 2012 nadal reprezentować barwy Lotos Dynamic Rally Team.

Michał Kościuszko wraz pilotem Maciejem Szczepaniakiem ścigając się autem Mitsubishi Lancer Evo X w specyfikacji PWRC, sezon 2011 zakończyli na trzecim miejscu w klasyfikacji końcowej Mistrzostw Świata. W tym roku rozpoczęli zmagania od zwycięstwa w prestiżowym rajdzie Monte Carlo i na kolejną eliminację rozgrywaną w Meksyku, pojadą jako liderzy klasyfikacji PWRC. Kościuszko ma nadzieję, że szczęście tym razem ich nie opuści i nie przytrafi im się podobna awaria, jaka miała miejsce w Meksyku w ubiegłym roku.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: 34. Rajd Dakar. Zwycięstwo Peterhansela

- Mamy jeden cel - tytuł mistrza świata w naszej klasyfikacji. PWRC to najstarsza seria w mistrzostwach i pomimo tego, iż lista zgłoszeń jest nadal otwarta - do 27 marca, to czeka nas bardzo ciekawy sezon. Przed nami pięć startów na trzech kontynentach. Za nami bardzo udany Rajd Monte Carlo, gdzie musiałem jechać kierując się bardziej rozumem, niż sercem. To była niewiarygodna loteria oponiarska, niespotykane w Polsce. Nie zawiedziemy także kibiców w kraju i wystartujemy we wrześniu w Rajdzie Polski oraz grudniowym Rajdzie Barbórki - powiedział Kościuszko.

Drugi kierowca zespołu Lotos Dynamic Rally Team, Kajetan Kajetanowicz, dwukrotny Mistrz Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w latach 2010 i 2011, ostro przygotowuje się wraz ze swoim pilotem Jarosławem Baranem do rozpoczynającego się już dziś (17 lutego 2012r.) w Gdańsku sezonu rajdowego 2012. Zasiadając za kierownicą N-grupowego Subaru Imprezy WRX STI znany w środowisku rajdowym „Kajto”, zacznie obronę tytułu mistrzowskiego od walki w Rajdzie Lotos rozgrywanym w okolicach Gdańska.

REKLAMA

Zobacz też: Barbórka 2011: Rajd ostatniej beczki

Dalszy ciąg materiału pod wideo

-Rajdy są całym moim życiem i cieszę się, że stały się także istotną częścią działalności współpracujących z nami partnerów. Celem postawionym przede mną przez tytularnego sponsora zespołu są starty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski i w sezonie 2012 będziemy kontynuować rajdowy projekt LOTOS Dynamic Rally Team. Walka o trzeci tytuł Mistrza Polski jest prawdziwym wyzwaniem i myślę, że osiągnięcie tego celu będzie wymagało jeszcze więcej wysiłku – tak jak u alpinistów każda wspinaczka, nawet na tej samej drodze, jest inna, bo inne są warunki, inni jesteśmy my sami.

Zobacz też: Podwójny tytuł Mistrza IRC dla Skody

 W walce o tytuł MP Kajetanowicz będzie rywalizował przede wszystkim z Francuzem Bryanem Bouffier, trzykrotnym rajdowym Mistrzem Polski (w latach 2007, 2008, 2009).  Zapowiada się interesująca walka a formę obu kierowców będziemy mogli ocenić już w najbliższą niedziele, gdy przedstawione zostaną oficjalne wyniki Rajdu Lotos.

O tym, czy posiadanie w zespole dwóch utytułowanych kierowców wystarczy zespołowi Lotos Dynamic Rally Team by osiągnąć sukces, zweryfikuje rozpoczynający się nowy sezon rajdowy.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Większość za zmianą przepisów. Opony letnie zimą stwarzają zagrożenie – raport IBRiS 2026

14 stycznia 2025 roku opublikowano wyniki badań, które nie pozostawiają złudzeń. Polscy kierowcy mają dość paraliżu na drogach. Aż 71% ankietowanych przez IBRiS domaga się prawnego zakazu używania opon letnich w warunkach zimowych. Eksperci z PZPO alarmują: obecne przepisy są niewystarczające, a fizyka jest bezlitosna – letnia guma na mrozie to zagrożenie dla życia.

Ostrzeżenia przed gołoledzią, marznącym deszczem i lodem na ulicach [IMGW] Ogranicz podróże. Zostań w domu, jeśli możesz. Uważaj na drogach i chodnikach [RCB]

Wydano ostrzeżenia IMGW I stopnia przed silnym mrozem dla wschodniej Polski. W większej części kraju wysłano alert RCB: trzeba uważać na marznące opady i intensywne opady śniegu: Ogranicz podróże. zostań w domu, jeśli możesz. Uważaj na drogach i chodnikach. Wydano także ostrzeżenia hydrologiczne.

Bagaż zgubiony w pociągu. Co robić i kto odpowiada za szkodę?

Podczas podróży pociągiem może się zdarzyć, że zapomnimy o naszym bagażu. Okazuje się, że są na to procedury. Ponadto przepisy określają czy za utratę plecaka odpowiada pasażer, czy przewoźnik.

Najnowsze dane o rynku samochodów używanych. Co Polacy kupowali w 2025 roku?

Sprzedaż samochodów na rynku wtórnym w Polsce spada. W 2025 roku sprzedano 3,35 mln aut, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Z danych zawartych w raporcie AAA Auto wynika, że malejąca liczba transakcji dotyczy głównie sprzedaży samochodów używanych zarówno w komisach, na stronach internetowych, jak i u dealerów samochodów.

REKLAMA

Jak Polacy oceniają chińskie auta? Technologie, bezpieczeństwo i jakość pod lupą

Samochody chińskich marek charakteryzują się zaawansowanymi technologiami - taki pogląd wyraziło 67 proc. uczestników badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Mniej badanych wysoko oceniło poziom bezpieczeństwa, jakości wykonania i ekologii - odpowiednio 39, 37 i 35 proc.

Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

REKLAMA

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA