Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight. 2 000 zł mandatu i 15 punktów karnych

• Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight: gdzie?
• Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight: kiedy?
• 2 000 zł mandatu i 15 punktów karnych
• Rozbudowa CANARD

Główny Inspektorat Transportu Drogowego poinformował, że monitoringiem systemu RedLight zostanie objętych następne 10 skrzyżowań dróg krajowych. Systemy te mają zostać także zamontowane na pięciu przejazdach kolejowo-drogowych. To nie koniec, jak wskazano w komunikacie, po zakończeniu tego etapu rozbudowy, CANARD będzie prowadził kontrole na 60 skrzyżowaniach oraz 10 przejazdach kolejowo-drogowych.

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight: gdzie?

Jak wynika z informacji opublikowanej na stronie GITD, lokalizacje te zostały wytypowane we współpracy GITD z policją i są to miejsca, w których dochodzi do największej liczby zdarzeń drogowych spowodowanych niezastosowaniem się przez kierujących pojazdami do czerwonego sygnału świetlnego. Oceniając konieczność wprowadzenia stałej kontroli, brano również pod uwagę charakter najbliższej okolicy, w tym bliskość szkół, obiektów użyteczności publicznej, infrastruktury przeznaczonej dla pieszych czy transportu zbiorowego – przekazano. Urządzenia ma dostarczyć i zainstalować VITRONIC EASTERN Europe sp. z o. o.

Kolejne skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe z systemem RedLight: kiedy?

Główny Inspektorat Transportu Drogowego przekazał, że wszystkie urządzenia mają zostać uruchomione do połowy przyszłego roku, a odbiór pierwszego z nich ma zostać wykonany nie później niż do końca lutego 2026 r. Koszt montażu 5 systemów kontroli wjazdu na czerwonym świetle na przejeździe kolejowo-drogowym wynieść ma blisko 2 mln zł, natomiast 10 systemów na skrzyżowaniach ponad 10,8 mln. zł.

W komunikacie przypomniano, że 47 systemów RedLight działających na skrzyżowaniach w 2024 roku zarejestrowało 60,5 tys. wykroczeń niezastosowania się do czerwonego sygnału świetlnego.

2 000 zł mandatu i 15 punktów karnych

Kierowcy, którzy nie zastosują się do sygnalizacji świetlnej i przejadą na czerwonym świetle, mogą spodziewać się mandatu w wysokości 500 zł. Zaś za przejechanie przez przejazd kolejowo-drogowy – 2 tys. zł mandatu. W przypadku, gdy w ciągu dwóch lat kierowca po raz drugi dokona takiego wykroczenia, zapłaci podwójną karę. Kierowcy przejeżdżający na czerwonym świetle powinni się także liczyć z tym, że otrzymają 15 punktów karnych.

Rozbudowa CANARD

Jak wskazano w komunikacie, przedsięwzięcie "Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego na polskich drogach" finansowane z KPO ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na krajowej sieci dróg. Zakres rzeczowy projektu obejmuje w sumie zakup i instalację 128 stacjonarnych urządzeń rejestrujących, służących do ujawniania wykroczeń w ruchu drogowym w tym:

• 43 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości,
• 70 urządzeń punktowego pomiaru prędkości,
• 10 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach,
• 5 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.

Powyższe urządzenia mają zostać zainstalowane na drogach krajowych. Termin realizacji został ustalony na 31 sierpnia 2026 r.