REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

1500 zł mandatu i 10 punktów karnych za stłuczkę? Jak tego uniknąć? Wystarczy smartfon z aplikacją mObywatel

Artur Sadziński
Redaktor Infor.pl specjalizujący się w systemie ubezpieczeń społecznych oraz finansach publicznych. Ekspert w dziedzinie prognoz emerytalnych, waloryzacji świadczeń i prawa do zasiłków. W swoich tekstach koncentruje się na przekładaniu skomplikowanych przepisów ZUS na język konkretnych wyliczeń. Autor licznych analiz dotyczących reformy orzecznictwa oraz wsparcia dla osób z niepełnosprawnościami.
1500 zł mandatu i 10 punktów karnych za stłuczkę? Jak tego uniknąć? Wystarczy smartfon z aplikacją mObywatel
Po stłuczce nie musisz płacić mandatu. Wystarczy telefon i mObywatel
ShutterStock

REKLAMA

REKLAMA

Kolizja na drodze to stres, mandaty, punkty karne i długie czekanie na patrol. Na szczęście już niedługo w niektórych przypadkach będzie można tego wszystkiego uniknąć. Legalnie, szybko i bez papierologii. Sprawdź, co się zmieni i jak wkrótce będziesz mógł oszczędzić nawet 1500 zł.

rozwiń >

Kolizja na drodze. Drobne zderzenie. Nikomu nic się nie stało, ale uszkodzenia są widoczne. Co dalej? Większość kierowców staje przed dylematem: wzywać policję, ryzykując mandat i punkty karne dla sprawcy, czy próbować spisać oświadczenie, narażając się na biurokratyczny koszmar.

REKLAMA

REKLAMA

"Po mojej ostatniej stłuczce szukałem długopisu i kartki przez 15 minut! Oświadczenie spisałem na kartce A4 pożyczonej ze stacji benzynowej, bo nic innego nie miałem. Potem bałem się, czy ubezpieczyciel to w ogóle przyjmie" – wspomina pan Tomasz, kierowca z 10-letnim stażem. To niestety zbyt częsty scenariusz na polskich drogach.

Ile kosztuje kolizja? – mandaty w 2025 roku

Drobne stłuczki to jedna z najczęstszych przyczyn, dla których polscy kierowcy tracą punkty karne i otrzymują wysokie mandaty. Jeśli w zdarzeniu nikt nie odniósł obrażeń, a obie strony zgadzają się co do winy, wzywanie policji wydaje się zbędne. Niestety, w praktyce wygląda to inaczej:

  • Brak formularza: Gotowe druki oświadczeń to rzadkość w schowkach samochodowych.
  • Brak długopisu: Znikają, gdy są najbardziej potrzebne.
  • Brak wiedzy: Co dokładnie wpisać? Jakie dane są niezbędne? Pomyłki i braki to prosta droga do problemów.

"Wolałam wezwac policję, zapłacić mandat i dostać punkty, niż stresować się, że ubezpieczyciel odrzuci moje oświadczenie. Przynajmniej miałam pewność, że wszystko jest formalnie OK" – mówi pani Anna, młoda mama, która niedawno miała drobną kolizję. To częsta kalkulacja.

REKLAMA

W 2023 roku, według danych Komendy Głównej Policji, odnotowano ponad 350 tysięcy kolizji drogowych w Polsce. Szacuje się, że spory odsetek z nich mógłby zostać załatwiony bez udziału służb, gdyby nie lęk przed formalnościami i niepoprawnym sporządzeniem dokumentów.

Jeśli kierowcy wezwą policję do zdarzenia bez ofiar i przy pełnej zgodzie stron co do winy, sprawca kolizji i tak zostanie ukarany. Wysokość mandatu za kolizję w 2025 roku zależy od wielu czynników, w tym okoliczności zdarzenia, stopnia winy i warunków na drodze. Pamiętajmy, że jeszcze w 2018 roku minimalna kwota mandatu za kolizję wynosiła 200 zł, a w 2020 już 300 zł.

Oto, z jakimi stawkami musimy się liczyć obecnie:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • Mandat podstawowy: od 500 do 1500 zł
  • Za niebezpieczną jazdę: 1500–3000 zł – policja może uznać, że pomimo braku ofiar sprawca zachował się nieodpowiedzialnie na drodze
  • Przy poważnych skutkach materialnych: 2000–5000 zł – np. gdy sprawca uszkodził samochód klasy premium
  • Z udziałem pieszego: nawet 6000 zł + ryzyko utraty prawa jazdy
  • Recydywa (powtórne wykroczenie): możliwa grzywna do 30 000 zł i utrata prawa jazdy

Do tego często dochodzi co najmniej 10 punktów karnych. Dla młodych kierowców lub zawodowców to poważne ryzyko utraty prawa jazdy.

Brak formularza? Brak wypłaty odszkodowania!

Kierowcy, którzy decydują się na spisanie oświadczenia, ryzykują odrzuceniem wniosku przez ubezpieczyciela. Dlaczego? Bo często:

  • dokument jest niekompletny,
  • podpisany tylko przez jedną stronę,
  • zawiera nieprawidłowe dane pojazdu lub polisy,
  • brakuje opisu miejsca i okoliczności zdarzenia.

"Odmówili mi wypłaty odszkodowania, bo w oświadczeniu brakowało jednej cyfry w numerze polisy, który źle spisałem ze stresu. Straciłem kilka tysięcy złotych" – żali się pan Jacek, właściciel firmy transportowej.

Rewolucja w zgłaszaniu kolizji. Aplikacja mObywatel z nową funkcją

Rozwiązanie wielu problemów związanych z dokumentowaniem kolizji drogowych jest coraz bliżej. Sejm przyjął nowelizację przepisów dotyczących aplikacji mObywatel, która wprowadza nowy moduł umożliwiający zgłaszanie kolizji bezpośrednio z poziomu smartfona.

Dzięki nowej funkcji użytkownicy aplikacji będą mogli:

  • automatycznie dodać dane pojazdów i uczestników zdarzenia,
  • wskazać lokalizację GPS,
  • wygenerować oświadczenie o zdarzeniu drogowym,
  • przesłać dokument bezpośrednio do ubezpieczyciela z miejsca kolizji.

Sztuczna inteligencja usprawni proces

W kolejnych etapach rozwoju aplikacji planowane jest wdrożenie rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji (AI). System będzie mógł:

  • automatycznie tworzyć oświadczenia na podstawie wprowadzonych danych,
  • proponować treść dokumentu,
  • ograniczać liczbę błędów formalnych.

Dane zostaną przekazane do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG), a następnie trafią do właściwych ubezpieczycieli. Nowe rozwiązanie ma na celu całkowite wyeliminowanie konieczności drukowania, skanowania i fizycznego przesyłania dokumentów.

Kiedy nowa funkcja będzie dostępna?

Nowelizacja przepisów wejdzie w życie 30 dni po publikacji w Dzienniku Ustaw. Zgodnie z zapowiedziami, nowa funkcja w aplikacji mObywatel ma zostać udostępniona w najbliższych miesiącach. Prace nad jej wdrożeniem trwają od 2024 roku, a pełna wersja ma zostać uruchomiona jeszcze w 2025 roku.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o zgłaszanie stłuczek w mObywatelu

Czy trzeba wzywać policję po kolizji?

Nie, jeśli nikt nie został ranny i strony są zgodne co do winy.

Jak zgłosić stłuczkę przez mObywatel?

Po wdrożeniu funkcji, przez aplikację, z automatycznym pobraniem danych i lokalizacji.

Kiedy nie można użyć aplikacji?

Gdy ktoś został ranny, strony się nie zgadzają, lub sprawca złamał inne przepisy.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA