REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy na na autostradzie obowiązuje dolny limit prędkości?

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Autostrada
Autostrada
Skoda

REKLAMA

REKLAMA

Czy w polskich przepisach ruchu drogowego istnieją przepisy mówiące o minimalnej prędkości z jaką można się poruszać po danym odcinku drogi? Postanowiliśmy sprawdzić to na przykładzie polskich autostrad.

Podróżując po drogach większość kierowców zwraca uwagę głównie na górne, maksymalne limity prędkości. Nic dziwnego, gdyż to one wyznaczają poniekąd czas dojazdu do celu (teoretycznie). Dopiero widok pojazdu poruszającego się po drodze z wyjątkowo niską prędkością, utrudniająca ruch innym pojazdom sprawia, że do głowy przychodzi pytanie o minimalną prędkość z jaką można się poruszać po drodze.

REKLAMA

REKLAMA

Największe kontrowersje budzi powolna jazda kierowców na autostradzie (prowadzących samochody ciężarowe, które nagminnie korzystając z lewego pasa jezdni wyprzedzają się wzajemnie różnicą 2-3 km/h). Wedle obowiązujących w Polsce przepisów pojazdy osobowe mogą poruszać się z maksymalną prędkością 140 km/h chyba, że znajdują się na niej dodatkowe znaki ograniczające tę prędkość, będące następstwem prac remontowych czy wypadku.

Zobacz też: Wyprzedzanie autem ciężarowym na autostradzie

Problemy zaczynają się wtedy, gdy pojazdy poruszające się z prędkością ok. 140 km/h muszą gwałtownie zmniejszać prędkość gdy znajdą się przed nim auta jadące 50-70 km/h. Takie sytuacje się niestety zdarzają dość często. Czy zatem na autostradzie obowiązuje minimalna prędkość z jaką można poruszać się?

REKLAMA

Minimalna szybkość jazdy

Obowiązujące w Polsce przepisy drogowe nie opisują tego tematu jednoznacznie. Według nich na autostradzie dozwolony jest ruch pojazdów samochodowych (z wyłączeniem czterokołowca), które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep. Czy zatem wspomniane 40 km/h jest minimalną, dopuszczalną prędkością? Nie. Trzeba pamiętać, że powyższy przepis opisuje tak naprawdę pojazdy jakie mogą poruszać się po autostradzie. Nie określa zatem czy pojazd zdolny rozwinąć 40 km/h musi się z tą prędkością poruszać bez przerwy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Warto jednak zauważyć, że w polskich przepisach prawa drogowego obowiązuje inny przepis regulujący prędkość poruszania się po danym typie drogi. Mówi on tym, że :

„kierowca musi dostosować prędkość do warunków panujących na drodze oraz nie utrudniać poruszania się po niej innym uczestnikom ruchu”

Oznacza to nie tylko jazdę zgodną z górnym limitem prędkości, ale także z tym bliżej nieokreślonym dolnym. Jeśli kierujący pojazd swoją powolną jazdą tamuje ruch na jezdni, tworzy zator czy korek za sobą, a w konsekwencji zmusza innych kierowców do niebezpiecznych manewrów, to grozi mu za to nie tylko mandat, ale i punkty karne. Policjant na kierowcę poruszającego się zbyt niską prędkością w stosunku do warunków panujących na drodze, może nałożyć na prowadzącego mandat w wysokości nawet 200 zł oraz ukarać go sześcioma punktami karnymi.

Zobacz też: Przyczyny wypadków na autostradach

W tym wszystkim warto pamiętać zatem o jednym - zdrowym rozsądku. To bowiem on, a nie przepisy ruchu drogowego ma największy wpływ na nasze bezpieczeństwo za kierownicą. Umiejętność dostosowania prędkości do warunków panujących na drodze i własnych umiejętności są domeną najlepszych kierowców. Bez nich, nawet encyklopedyczna znajomość przepisów ruchu drogowego, na niewiele się zda.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Przyszłość elektromobilności w Polsce – chińskie marki, auta poflotowe i konieczność dopłat do używanych elektryków

Polska elektromobilność rozwija się w tle dominacji rynku wtórnego. Choć obecność aut elektrycznych z drugiej ręki jest dziś w naszym kraju marginalna, sytuacja może się zmienić dzięki napływowi pojazdów z Europy Zachodniej i rosnącej obecności marek chińskich – nowoczesne systemy zasilania, konkurencyjne ceny i warunki gwarancji zwiększają ich atrakcyjność. Niezbędne jest też rozszerzenie programu dopłat do aut elektrycznych na pojazdy używane, co mogłoby przyspieszyć transformację rynku i zwiększyć dostępność elektryków dla szerszej grupy nabywców.

Amortyzacja samochodu a podatki – jak przedsiębiorca może skorzystać?

Zakup samochodu firmowego to nie tylko kwestia wygody i prestiżu, ale przede wszystkim decyzja finansowa, która ma bezpośredni wpływ na podatki. Amortyzacja pojazdu pozwala przedsiębiorcy na stopniowe rozliczanie kosztów związanych z jego nabyciem. Warto wiedzieć, jakie zasady obowiązują przy samochodach osobowych i dostawczych, ponieważ różnice mogą być znaczące.

KGP: 98 115 interwencji, 398 wypadków drogowych, 26 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 98 115 interwencji. Byli wzywani do 398 wypadków drogowych.

Jazda rowerem po chodniku – czy jest dopuszczalna i w jakich sytuacjach?

Jazda rowerem staje się coraz bardziej popularna. Dostępne na rynku nowoczesne modele dodatkowo zachęcają do korzystania z tego środka transportu. Warto zatem znać kilka ważnych zasad ruchu drogowego dotyczącego rowerzystów.

REKLAMA

Dłuższe kontrole drogowe do 56 dni wstecz - większe ryzyko wykrycia naruszenia przepisów przez kierowcę i przewoźnika

Wydłużone kontrole drogowe z 28 do 56 dni wstecz zwiększają prawdopodobieństwo wykrycia naruszeń przepisów przez kierowcę i przewoźnika. Inspekcja może teraz dokładniej badać rekompensaty za skrócone odpoczynki. Problemem jest też brak pamięci na kartach kierowców.

Dziecko w kasku podczas jazdy e-hulajnogą. Co wiemy o planowanych zmianach?

Rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Zakłada on m.in. wprowadzenie ustawowego obowiązku noszenia kasku podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną przez dzieci do 16 lat.

Prawo jazdy od 17 lat, obowiązkowe kaski i surowsze kary. Sprawdź, co zmienia się w przepisach drogowych od 2026 r.

2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz kilku innych aktów prawnych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczyć wypadki z udziałem dzieci i przygotować młodzież do odpowiedzialnego udziału w ruchu drogowym. Zobacz, co się zmieni, kiedy przepisy wejdą w życie i kogo obejmą.

Ważne zmiany w Prawie o ruchu drogowym od 2026 roku. Rząd przyjął projekt nowelizacji

Na posiedzeniu w dniu 2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Projekt ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kierowca, który będzie prowadził pomimo zatrzymania mu prawa jazdy, będzie karany cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem. Ponadto, dzieci do 16. roku życia – m.in. podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną – będą musiały używać kasków. Nowe przepisy zwiększą także mobilność osób młodych – prawo jazdy kategorii B będzie można otrzymać po skończeniu 17 lat (z ograniczeniami).

REKLAMA

Ruszyła akcja policji Bezpieczna droga do szkoły. Zero taryfy ulgowej

Już od 1 września 2025 r. policja prowadzi ogólnopolską akcję Bezpieczna droga do szkoły. Tylko w wakacje funkcjonariusze przeprowadzili 15 626 kontroli infrastruktury przy placówkach oświatowych, a teraz ruszają z intensywnymi patrolami. Obowiązuje zero taryfy ulgowej: kontrolowana będzie prędkość, przewożenie dzieci i zachowanie kierowców. To moment, by naprawdę zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci.

KGP: 115 485 interwencji, 455 wypadków drogowych, 35 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 485 interwencji. Byli wzywani do 455 wypadków drogowych.

REKLAMA