REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ograniczenie prędkości podczas holowania

Tomasz Korniejew
Poruszając się z przyczepą poza terenem zabudowanym po drogach jednojezdniowych w Polsce nie możemy jechać szybciej niż 70 km/h.
Poruszając się z przyczepą poza terenem zabudowanym po drogach jednojezdniowych w Polsce nie możemy jechać szybciej niż 70 km/h.

REKLAMA

REKLAMA

Większość kierowców nie ma problemu z wiedzą odnośnie dopuszczalnych prędkości na polskich drogach. Ale z odpowiedzią na pytania odnośnie dopuszczalnej prędkości podczas holowania lub dopuszczalnej prędkości samochodu z przyczepą problem ma już wielu właścicieli pojazdów.

Ograniczenia prędkości samochodu z przyczepą

Polacy coraz chętniej korzystają z różnego rodzaju wypożyczalni przyczep. Z jednej strony okazjonalnie wykorzystujemy przyczepy bagażowe, z drugiej wybieramy się w dalekie podróże holując za autami przyczepy kempingowe. Niestety podróżowanie autem z przyczepą jest o tyle uciążliwe, że kierowcy prowadzący zestaw samochód plus przyczepa są zmuszeni do znacznego ograniczenia prędkości.

REKLAMA

Zobacz też: Pomiar prędkości „na oko” – czy Policja ma do tego prawo?

REKLAMA

W Polsce prowadząc auto z przyczepą w terenie zabudowanym obowiązują nas takie same ograniczenia prędkości, jak w przypadku samochodu osobowego bez przyczepy (50 km/h w godzinach od 5:00 do 23:00 oraz 60 km/h od 23:00 do 5:00). Różnice dotyczą dróg poza obszarem zabudowanym. I tak na drogach jednojezdniowych możemy poruszać się samochodem osobowym z przyczepą z maksymalną prędkością 70 km/h. Z kolei po wszystkich drogach ekspresowych oraz po pozostałych drogach dwujezdniowych nie możemy jechać szybciej niż 80 km/h.

Zbliżone ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych poruszających się z przyczepą obowiązują w wielu krajach europejskich. W Niemczech na wszystkich drogach poza obszarem zabudowanym możemy jechać z prędkością 80 km/h (50 km/h w obszarze zabudowanym), w Czechach 80 km/h poza obszarem zabudowanym (50 km/h w obszarze zabudowanym), analogiczne ograniczenia obowiązują w Słowacji.

Zobacz też: Czy można legalnie używać antyradaru?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

  Ograniczenie prędkości podczas holowania

Bardziej restrykcyjne ograniczenia prędkości dotyczą samochodu osobowego, który jest wykorzystywany do holowania innego pojazdu. W takim przypadku w terenie zabudowanym nie wolno jechać szybciej niż 30 km/h, a poza terenem zabudowanym nie szybciej niż 60 km/h.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Test: Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV. To niby tylko zwykły, benzynowy X-Trail. Jednak zwykły nie jest

    To miał być zwykły X-Trail, ale mimo wszystko taki zwykły nie jest. Bo standardowy benzyniak moim zdaniem stanowi soczewkę. Soczewkę, która uwydatnia tylko zalety tego SUV-a. Przy tym teście warto jednak zadać pewne pytanie. Czy rodzinny Nissan nie jest trochę zbyt drogi?

    Przypomnij sobie o tym pokrętle. Na zapominalskich już czeka patrol i mandat

    Motoryzacja XXI wieku oznacza elektroniczną wygodę. Bo np. samochód automatycznie włącza światła. Tyle że automat nie zawsze działa prawidłowo. Kierowca powinien kontrolować jego zachowania. W przeciwnym razie to on dostanie mandat.

    392 zł zamiast dotychczasowych 98 zł? Kierowców może czekać bolesna podwyżka

    Po raz kolejny wraca temat podwyżek cen przeglądów technicznych w Polsce. Tym razem interweniują senatorowie. Ile mógłby kosztować przegląd w 2024 r.? 392 zł zamiast 98 zł w przypadku osobówki i 644 zł zamiast 161 zł w przypadku osobówki z LPG.

    Pogoda się poprawiła? A więc... nie myj samochodu. Przynajmniej nie w pełnym słońcu

    Słoneczna pogoda to idealny moment na mycie samochodu? Właśnie, że nie. Rozgrzany lakier "nie przepada" za polewaniem zimną wodą. A to dopiero początek długiej listy problemów. O czym jeszcze musi pamiętać kierowca?

    REKLAMA

    Transport do Wielkiej Brytanii stał się ogromnym wyzwaniem. Po brexicie pojawił się szereg nowych procedur

    Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej sprawiło, że branża transportowa działająca na tej trasie stanęła przed nowymi wyzwaniami. A procedury celne oraz wzmożenie kontroli granicznych to dopiero początek listy.

    W Polsce będą prześwietlać... drogi. GDDKiA chce sprawdzać stan nawierzchni i koleiny profilografami laserowymi

    Pod koniec kwietnia na polskich drogach pojawią się dziwnie wyglądające vany. Te nie będą jednak kolejną formą pułapki założonej na kierowców popełniających wykroczenia. One będą sprawdzać stan nawierzchni po zimie. A właściwie to badać sposób prowadzenia takich kontroli.

    Kara za radio w samochodzie? Rekordzista zapłacił w tym roku 187 tys. zł. To nie żart!

    187 tys. zł. Dokładnie tyle wynosi rekordowa kara za brak abonamentu RTV, która właśnie została ściągnięta w Polsce. Na kierowców padł zatem blady strach. Tylko czy taka kwota jest w ogóle możliwa w przypadku samochodu? Niestety po części tak...

    Opel Frontera 2024. To będzie crossover, a nie SUV. Niemiecka legenda schodzi o segment niżej

    Po 20. latach na rynek powróci Opel Frontera. Nowy model nie powróci jednak do segmentu D. "Spadnie" do klasy pojazdów o oczko niższej. Czy to oznacza degradację modelu? Zdaniem Niemców daje raczej nowe możliwości.

    REKLAMA

    Droższe OC za punkty karne. Ubezpieczyciele coraz chętniej pytają o wykroczenia kierowców

    W 2023 r. ubezpieczyciele podczas kalkulowania składek OC aż 283 mln razy pytali UFG o wykroczenia i uprawnienia kierowców. To oznacza, że hasło droższe OC za punkty karne wcale nie jest hasłem pustym. Zachowania kierowców już dziś mają wpływ na wysokość składki.

    Podmienił tablice rejestracyjne w aucie. Wpadł na przekroczeniu prędkości. Teraz grozi mu więzienie i 8,5 tys. zł kary za brak OC

    50-latek podmienił tablice rejestracyjne w aucie. Chciał bowiem "przyprowadzić Opla od mechanika po wykonanej naprawie". Teraz jego sprawa trafi do sądu. Nowe przepisy sprawiają, że grozi mu do 5 lat więzienia. A to jeszcze nie koniec kar dla kierowcy.

    REKLAMA