REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Alfa Romeo 147 i 156: trzeszczące przednie zawieszenie. Poradnik

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Robert Kuśpiel
Skrzypienie zawieszenia jest w Alfie dość powszechne.
Skrzypienie zawieszenia jest w Alfie dość powszechne.

REKLAMA

REKLAMA


Skrzypienie zawieszenia jest to dosyć skomplikowany problem w Alfach Romeo 147 i 156. Nawet po zamontowaniu nowych części potrafią wydawać z siebie nieprzyjemne dźwięki.

W poradniku tym postaramy się pozbyć nieprzyjemnego skrzypienia naszej Alfy Romeo 147 i 156, dochodzące z okolic zawieszenia, a które słychać podczas jazdy na nierównościach. Na początku zaczynamy od zlokalizowania trzeszczących elementów zawieszenia. Najczęściej są to tulejki górnego wahacza i stabilizatora.

REKLAMA

Co będzie nam potrzebne do wyeliminowania skrzypienia zawieszenia w Alfie Romeo 147 i 156?

• Smar w sprayu z rurką dozującą
• 2 podnośniki
• 2 klucze nr 17, płaskie lub oczkowe
• Kliny zabezpieczające
• Klucz do kół

Zobacz też: Alfa Romeo 156: wymiana pompy paliwa

REKLAMA

Po ustaleniu, które elementy zawieszenia naszej Alfy Romeo są odpowiedzialne za nieprzyjemny skrzypiący dźwięk, musimy określić to z dokładnością co do strony auta. Następnie luzujemy śruby koła i podnosimy samochód. Podkładamy kliny zabezpieczające pod tył samochodu. Odkręcamy do końca śruby i zdejmujemy koło. Luzujemy mocowanie górnego wahacza za pomocą dwóch kluczy nr 17.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Teraz aplikujemy dużą ilość smaru w okolice tulejek, właśnie do tego przydaje się rurka dozująca. Pamiętamy, żeby wprowadzić smar po obu stronach. Tym samym smarem psikamy tulejkę stabilizatora dokładnie w miejscu nacięcia. Następnie podkładamy drugi podnośnik pod tarczę hamulcową. Unosimy ją do góry do roboczego poziomu, czyli takiego, jaki jest podczas jazdy.

Zobacz też: Jak wymienić termostat w Alfa Romeo?

Spryskujemy ponownie smarem mocowania górnego wahacza oraz tulejkę stabilizatora. Przechodzimy do rozruszania tych elementów. Kilkakrotnie podnosimy i opuszczamy podnośnik, żeby smar się dobrze rozprowadził. Należy robić to z dużym wyczuciem i ostrożnością. Nie można dopuścić do zbyt wysokiego uniesienia. Zwolnienie podnośnika, który trzyma samochód może okazać się bardzo ryzykowne.

REKLAMA

Po ostatnim uniesieniu tarczy dokręcamy bardzo mocno mocowanie wahacza górnego. Tak jak poprzednio, korzystamy z dwóch kluczy nr 17. Jest to bardzo ważne, żeby dokręcić je w takiej pozycji, gdyż płynie to na ich dłuższą eksploatację zawieszenia naszej Alfy Romeo 147 lub 156. Teraz opuszczamy podnośnik znajdujący się pod tarczą hamulcową i zakładamy koło. Następnie popuszczamy drugi podnośnik i dokręcamy koło. Wykonujemy jazdę próbną i oceniamy efekt naszej pracy. Polecamy wykonanie tego zabiegu po obu stronach.

Niestety taki zabieg nie jest długotrwały. Zapewne za jakiś czas będziemy musieli powtórzyć wszystkie czynności. To, jak długo będziemy się cieszyć cichą pracą zawieszenia w naszej Alfie Romeo 156 lub 147 zależy od warunków eksploatacji auta i użytego smaru.

Zobacz też: Jak we własnym zakresie usunąć drobne wgniecenia i zarysowania karoserii?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Szok: 85-latek wjechał do galerii handlowej. Czy seniorzy powinni mieć badania, by zachować prawo jazdy? Tak wyglądają przepisy 2025

Incydent w Gdyni, gdzie 25 czerwca 85-letni kierowca wjechał samochodem do wnętrza centrum handlowego Riviera przy ul. Kazimierza Górskiego, wywołał lawinę pytań o bezpieczeństwo na drogach i zdolność osób starszych do prowadzenia pojazdów. Zdarzenie to, choć na szczęście bez poważniejszych obrażeń, zakończyło się mandatem dla mężczyzny i wnioskiem policji o skierowanie go na badania zdrowotne. To nietypowe zdarzenie ponownie stawia kluczowe pytanie: czy badania lekarskie dla kierowców seniorów powinny być obowiązkowe? Czy seniorzy mogą prowadzić auto po 80-tce bez dodatkowych wymogów? Sprawdzamy, jak wyglądają przepisy dla kierowców seniorów 2025.

500 zł kary za przejazd autostradą. Ty też możesz dostać wezwanie

Choć system e-TOLL przeszedł już do historii, konsekwencje jego działania wciąż odczuwają tysiące kierowców. Od miesięcy z Izby Administracji Skarbowej w Łodzi wysyłane są pisma wzywające do zapłaty 500 zł kary za przejazd autostradą bez opłaty. Nie są to oszustwa, to realne działania urzędów skarbowych. Kogo dotyczą wezwania? Jak się odwołać? Sprawdź, zanim będzie za późno.

Wakacje 2025. Czerwiec i sierpień to najtragiczniejsze miesiące na drogach – sprawdź dlaczego

Latem rośnie liczba wypadków drogowych. Jazda na zderzaku, zajeżdżanie drogi i pośpiech to wciąż najczęstsze błędy kierowców. Kampania społeczna "Nie zderzakuj. Posłuchaj. Jedź bezpiecznie" przypomina, jak ich unikać i dlaczego warto jeździć z głową.

KGP: 121 594 interwencji, 527 wypadków drogowych, 28 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 121 594 interwencji. Byli wzywani do 527 wypadków drogowych.

REKLAMA

Badanie techniczne pojazdu w 2025 roku – nowe kary, podwyżki i zmiany. Sprawdź, co się zmieni

Rząd szykuje rewolucję w badaniach technicznych pojazdów. Choć ceny formalnie się nie zmieniły, kierowcy muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami: za spóźnienie zapłacisz nawet trzykrotność standardowej stawki, a diagnosta może elektronicznie zatrzymać Ci dowód rejestracyjny. Na horyzoncie natomiast pojawiają się wysokie podwyżki cen badań technicznych. Sprawdzamy, ile kosztuje przegląd techniczny w 2025 roku i jakie zmiany są planowane.

Auto dla seniora: hybryda czy benzyna? Sprawdź, jak zaoszczędzić nawet 35 tys. zł

Samochody hybrydowe reklamowane są jako oszczędne, ciche i przyjazne środowisku. Wydają się idealne dla kierowców 50+, którzy szukają wygodnego i ekonomicznego auta na co dzień. Ale uwaga: mimo niższej akcyzy i korzyści dla producentów, to klient – często senior – musi dopłacić nawet 10 tysięcy złotych. Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przed zakupem.

Uwaga! Zaoszczędź nawet 1000 zł na paliwie rocznie – wystarczy 1 klik w Google Maps

Czy wiesz, że możesz oszczędzać paliwo bez zmiany stylu jazdy, samochodu ani stacji benzynowej? Wystarczy jedno kliknięcie w aplikacji Google Maps. Tryb oszczędzania paliwa, czyli tzw. eco routing, to niedoceniana funkcja, która w Polsce działa już od dłuższego czasu. Dzięki niej możesz zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 7%, co w praktyce oznacza nawet 1000 zł rocznie mniej za tankowanie.

Gigantyczne kary dla firm przewozowych podczas kontroli granicznych. Jak ich uniknąć

Kontrole na granicach mają Niemcy, Włochy, Austria, Holandia czy Szwecja. Państwa te przywróciły je głównie z obawy przed nielegalną imigracją. Co sprawdza się na granicach? Co trzeba wiedzieć, aby nie narazić się na gigantyczne kary? Najbardziej zagrożeni są przewoźnicy.

REKLAMA

Drogie OC? Będzie jeszcze drożej. Nawet 1000 zł za polisę

Składki OC w 2025 roku nadal rosną, a to dopiero początek. Wzrost kosztów napraw, inflacja oraz większa liczba szkód sprawiają, że kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi podwyżkami. Sprawdź, kto zapłaci najwięcej i jak ograniczyć koszt obowiązkowego ubezpieczenia.

Bat na pijanych kierowców! 2500 zł mandatu i przepadek auta za jazdę po alkoholu

Chociaż nowe przepisy działają od marca 2024 roku, nadal wielu kierowców ryzykuje jazdę pod wpływem alkoholu. To poważny błąd – w 2025 roku sądy nie mają litości. Wystarczy 1,5 promila, by stracić samochód albo zapłacić jego równowartość. Dowiedz się, co grozi za jazdę po alkoholu w 2025 roku, w tym mandat w wysokości co najmniej 2500 zł i wieloletni zakaz prowadzenia pojazdów. Sprawdź, jak nowe przepisy uderzają w nietrzeźwych kierowców.

REKLAMA