REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Co musi wiedzieć osoba ubiegająca się o kartę rowerową?

Daniel Kowieski
Co musi wiedzieć osoba ubiegająca się o kartę rowerową?
Co musi wiedzieć osoba ubiegająca się o kartę rowerową?
fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Może się wydawać, że jazda na rowerze to nic trudnego. Utrzymać równowagę potrafi większość z nas, ponieważ uczyliśmy się tego w dzieciństwie. Ale jeśli mamy zamiar poruszać się po ulicach, gdzie obok nas jeździć będą samochody to znajomość przepisów jest bardzo ważna.

Kartę rowerową można wyrobić od 10 roku życia (kończąc 18 lat już jej nie potrzebujemy), więc dziecko chcące uzyskać uprawnienia do jazdy po drodze publicznej musi znać przepisy. W internecie jest wiele portali z próbnymi egzaminami oraz kompletnym kodeksem drogowym. Jednak dobrze jest poinformować dziecko na co musi zwrócić uwagę i dać mu ogólne informacje o zakresie materiału.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Gdzie i jak uzyskać kartę rowerową?

Podstawową rzeczą jest znajomość znaków. Nie wystarczy poznać kilka najważniejszych, jeżdżąc pod ulicy możemy natknąć się na każdy z nich i sytuacja, w której rowerzysta nie wie jak się zachować jest niedopuszczalna. Najlepiej kupić w księgarni kodeks drogowy, gdzie znajdziemy wykaz wszystkich możliwych znaków. Osoba ucząca się ich powinna po jakimś czasie wypełnić próbny test (bez problemu znajdziemy takie w internecie) i sprawdzić swoją wiedzę.

Zobacz też: Honda CB 650 Nighthawk - mało znana w Polsce

REKLAMA

Kolejna sprawa to ogólne przepisy ruchu drogowego. Gdy posiadamy już kodeks trzeba go dokładnie przeczytać. Wiedza o pierwszeństwie z prawej to za mało do bezpiecznej jazdy. Osoba ubiegająca się o kartę rowerową musi wiedzieć jakie polecenia może dostać od policjanta kierującego ruchem i które znaki są priorytetem – poziome czy pionowe?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Yamaha YZF 600 R Thundercat – Poradnik kupującego

Niewątpliwie jazda po ulicy wiąże się z przejazdem przez skrzyżowania. Trzeba wiedzieć jak prawidłowo je pokonać i to nie tylko te najłatwiejsze. Rodzajów krzyżówek w Polsce jest sporo, od przecinających się dwóch nitek po ronda z kilkoma pasami. Aby być w takiej sytuacji bezpiecznym, ważne jest żeby wyprzedzać myślami nasze zamiary i starać się jak najdalej obserwować drogę. Pozwoli to na ocenę sytuacji i wcześniejszą ewentualną zmianę pasa.

Ostatnia kwestia ważna dla przyszłego rowerzysty to wyposażenie roweru i jego samego. Ale zacznijmy od roweru. Nawet jeśli nie zamierzamy jeździć wieczorami lub po zmroku potrzebne są nam odblaski z przodu i z tyłu. Oprócz nich trzeba też posiadać lampki rowerowe na baterie, które zamontujemy na kierownicy i pod siodełkiem. Ostatnie dwa obowiązkowe elementy to sygnał dźwiękowy (pomoże ostrzec pieszych na przejściach) i stopka, na której oprzemy rower (nie zawsze jest możliwość oparcia go o coś). Co do samego rowerzysty to wymagany jest kask chroniący głowę w razie ewentualnego wypadku i odblaskowe elementy ubrania. Mogą to być wszelkiego typu opaski, naklejki czy nawet kamizelki. Im większa ich powierzchnia tym lepiej, będziemy wtedy bardziej widoczni dla innych.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA