REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak wymienić olej w motocyklu? Instrukcja krok po kroku

Hubert Krawczyk
Jak wymienić olej w motocyklu? Instrukcja krok po kroku/ fot. Fotolia
Jak wymienić olej w motocyklu? Instrukcja krok po kroku/ fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Wymiana oleju jest podstawową czynnością w czasie eksploatacji naszego motocykla. O wymianie oleju należy bezwzględnie pamiętać aby motocykl służył nam jak najdłużej i odwdzięczał się bezawaryjną jazdą.

Wymianę oleju powinno się przeprowadzać zgodnie z zaleceniami producenta, które to znajdziemy w instrukcji lub książce serwisowej motocykla. Olej jest elementem, który zużywa się stosunkowo szybko i ulega starzeniu, na skutek tego traci swoje właściwości i nie zapewnia optymalnego smarowania podzespołom silnika. Z uwagi na to warto jest zadbać o wymianę oleju we właściwym czasie.

REKLAMA

REKLAMA

Jaki olej wybrać?

Przed przystąpienie do wymiany oleju należy zorientować się w tematyce oleju tzn. jaki, o jakich parametrach oraz w jakiej ilości olej jest przystosowany do naszego motocykla. Podczas wymiany oleju, nieodzownym elementem, który obowiązkowo trzeba wymienić jest filtr oleju. Informacje odnośnie oleju oraz filtra zawarte są w książce serwisowej, a w przypadku jej braku, należy skontaktować się z  autoryzowanym serwisem z prośbą o udzielenie wiedzy na ten temat.

O czym warto pamiętać przy wymianie oleju?

Wymianę oleju powinno rozpocząć się od skompletowania niezbędnych narzędzi. Chodzi tu głównie o klucze nasadowe z przedłużkami do wykręcania śruby spustowej z silnika oraz specjalnego klucza do wykręcenia filtra oleju. Kolejną rzeczą jaką należy nabyć to kuweta - miska do której zużyty olej trafi. Pojemnik taki można nabyć w niemal każdym sklepie motoryzacyjnym lub też opcja dla bardziej oszczędnych, zrobić samemu po przez zaadaptowanie baniaka po płynie do spryskiwaczy i wycięciu w nim szerokiego otworu. Ważną kwestią jest także przygotowanie miejsca gdzie zamierzamy dokonać wymiany oleju oraz stabilne ustawienie motocykla, w sposób taki aby olej silnikowy mógł swobodnie spłynąć.

Podczas wymiany należy zadbać także o czystość. Miejsca  w obrębie filtra oraz śruby spustowej oleju, należy wyczyścić, aby do silnika nie dostał się żaden bród. Po dokonaniu wyżej wymienionych czynności możemy przystąpić do wymiany oleju. Należy pamiętać, że silnik przed wymianą oleju powinien być rozgrzany, aby olej nabrał temperatury i stał się rzadszy, a co za tym idzie łatwiej opuścił silnik motocykla.

REKLAMA

Wymiana oleju – krok po kroku

Po przygotowaniu wyżej wymienionych elementów, z powodzeniem możemy rozpocząć wymianę oleju. W tym celu należy motocykl ustawić stabilnie i zabrać się za odkręcenie odpowiednich osłon aby mięć swobodny dostęp do filtra oleju oraz śruby spustowej. Po dokonaniu tych czynności pod motocyklem na wysokości śruby spustowej, należy podłożyć kuwetę i odpowiednim kluczem z przedłużką rozpocząć wykręcanie śruby. Podczas tej czynności należy szczególnie uważać, ponieważ po rozgrzaniu silnika olej będzie miał wysoką temperaturę i nie trudno o bolesne poparzenie. Gdy bezpiecznie uda nam się odkręcić śrubę spustową, należy zaczekać aż  cały olej ścieknie do kuwety i przystąpić do wykręcenia filtra oleju. Następnie śrubę spustową należy wkręcić z powrotem w blok silnika z odpowiednią siłą ,a nowy filtr przed montażem zalać świeżym olejem i z nową uszczelką wkręcić na swoje miejsce.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ostatnią czynnością jest nalanie odpowiedniej ilości do silnika nowego oleju. Gdy mamy już pewność, że wszystko zostało wkręcone na swoje miejsce a olej jest w silniku, to można przystąpić do uruchomienia silnika. Na początku po jego rozruchu na zegarach migać będzie kontrolka ciśnienia oleju ale po chwili powinna zgasnąć. Wtedy wyłączamy silnik i sprawdzamy czy poziom oleju jest poprawny. Gwoli przypomnienia: poziom oleju na wzierniku jak lub na bagnecie (w zależności od motocykla) powinien znajdywać się w przedziale pomiędzy minimum a maksimum. W chwili sprawdzenia oczywistym jest fakt, że motocykl powinien stać na kołach, na równej płaszczyźnie, tak aby pomiar był wiarygodny.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: Wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów już od poniedziałku 1 grudnia. Trzeba się spieszyć, bo decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów można składać już od poniedziałku 1 grudnia 2025 r. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Trzeba się spieszyć, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA