REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nawigacje samochodowe - test porównawczy

Pro-Test
nawigacja, mapa Fot. Fotolia
nawigacja, mapa Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Które nawigacje są lepsze? Systemy nawigacyjne w urządzeniach przenośnych, czy aplikacje nawigacyjne na telefony i tablety? Na to pytanie odpowiadają eksperci z Pro-test.

Eksperci poddali badaniom w laboratorium 12 nowych modeli nawigacji samochodowych, w tym przenośnych urządzeń TomTom, Garmin czy Falk, jak i aplikacji GPS przeznaczonych na smartfony. Każdy testowany GPS oceniono pod względem wyznaczania przez niego trasy i nawigowania, łatwości obsługi, wszechstronności, a także sprawdzono, czy jego obsługa odwraca uwagę kierowcy podczas jazdy.

REKLAMA

Zobacz też: Mysafety - sposób na zgubione kluczyki?

Test nawigacji samochodowych - zagraniczna podróż lepiej z urządzeniem przenośnym

REKLAMA

Co się okazało? Co trzecia nawigacja jest jedynie dostateczna. Reszta zasłużyła na wyższą ocenę. Spośród ośmiu aplikacji nawigacyjnych na smartfony, cztery w niczym nie ustępują przenośnym urządzeniom do nawigacji pod względem wyznaczania trasy czy prowadzenia do celu (wśród nich jest nawet bezpłatna aplikacja Google Maps testowana na Samsungu Galaxy S3). Aplikacje ustępują przenośnym GPS-om w teście łatwości obsługi.

Eksperci niemieckiego automobilklubu ADAC, którzy przeprowadzali test, radzą jednak wszystkim kierowcom, którzy dużo jeżdżą albo chcą korzystać z nawigacji za granicą, wybór przenośnych GPS-ów, zamiast jedynie aplikacji w telefonie. Według nich to wciąż najlepsze i najtańsze rozwiązanie.

Zobacz też: CB radio - jaki model wybrać? Czy jego używanie jest legalne?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Test nawigacji samochodowych - brak informacji o objazdach

Wszystkie nawigacje z testu, niezależnie od tego czy są urządzeniami, które montujemy w samochodzie, czy aplikacjami na smartfony, mają jedną wspólną wadę: nawet długo trwające objazdy i remonty dróg nie są uwzględnianie w planowanych przez nawigacje trasach. Ale mimo to bywa, że informacje o nich są rozpoznawane przez GPS-y.

Zobacz też: Test Ford Focus ST kombi: Gdy rozwiązaniem jest kompromis

Test nawigacji samochodowych - szacowanie czasu dojazdu

Jednym z minusów testowanych nawigacji jest niedokładne obliczanie czasu dotarcia do celu. Szczególnie podczas jazdy w miastach GPS-y nie potrafią przewidzieć dokładnego czasu, jaki jest potrzebny do pokonania wybranej trasy.

Test nawigacji samochodowych - aplikacja na smartfon, czy nawigacja przenośna?

Zanim zaczniemy korzystać z GPS-u w komórce, należy sprawdzić taryfy przesyłu danych u poszczególnych operatorów telefonii komórkowej, bo używanie aplikacji nawigacyjnej na smartfonie może okazać się drogie. Zwłaszcza za granicą - dodatkowe opłaty roamingowe mogą być absurdalnie drogie.

Zobacz też: Test Mazda CX-5: Pochwała konsekwencji

REKLAMA

Dlatego osoby, które dużo podróżują, w szczególności podróżują za granicą, będą bardziej zadowolone z mobilnych urządzeń GPS. Mimo że ich zakup jest znacznie droższy niż zakup aplikacji na smartfona (urządzenia z testu kosztują od 829 zł do 1443 zł), wydanie na nie pieniędzy ma sens o ile będziemy je intensywnie użytkować.

Z kolei osoby, które nie podróżują zbyt wiele i nie korzystają z pomocy nawigacji za granicą, a dodatkowo są już posiadaczami smartfona powinny wybrać aplikację nawigacyjną. W przypadku używania aplikacji warto dokupić uchwyt na smartfona, co poprawi wygodę użytkowania.

Pełne wyniki testu na: www.pro-test.pl

W teście przebadano następujące nawigacje: Becker Ready 50 ICE, Falk Navigator 3/Samsung Galaxy S3, Falk neo 550, Garmin nüvi 3590 LMT, Garmin Western Europe/iPhone 4, Google Maps/Samsung Galaxy S3, GPS Navigation 2 (Skobbler)/iPhone 4, Navigon Europe/iPhone 4, OVI Maps 2.0/Nokia X7-00, Sygic/Samsung Galaxy S3, TomTom Europa/iPhone 4, TomTom GO LIVE 1015.

Zobacz też: Test Honda Civic 4d: Zaskakujący Mr. Vintage

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Budują stacje ładowania na potęgę. Powerdot postawi w Polsce w sumie 1750 punktów ładowania dla elektryków

    Kierowcy mogli nie słyszeć o firmie Powerdot, ale jej ładowarki z pewnością już widzieli. To one stoją przy sklepach Biedronka. 600 punktów przed marketami tej sieci to jednak ułamek planów firmy dla Polski.

    Kiedy pieszy, przechodząc przez jezdnię poza pasami, również ma pierwszeństwo?

    Pasy są azylem dla pieszych przechodzących przez jezdnię? Tak, ale nie tylko one. Polskie przepisy drogowe przewidują bowiem przypadki, w których pieszy będzie miał pierwszeństwo także podczas przechodzenia przez jezdnię poza pasami. Oto i one.

    Mandat za telefon na pasach w 2024 r. Kara dotyczy tylko przejść dla pieszych?

    Pieszy może dostać mandat za używanie telefonu podczas przechodzenia przez przejście. W tym punkcie rodzi się jednak kilka pytań. Ile wynosi kara? Kiedy konkretnie można dostać mandat? I czy dotyczy to tylko przejść dla pieszych? Odpowiedzmy.

    Ile kosztuje Opel Corsa Hybrid w 2024 r.? Oto cennik MHEV-a 100 KM i 136 KM

    Piąta generacja Opla Corsy otrzymała niedawno lifting. Wraz z nim pojawiły się nowe wersje napędowe. Właśnie do sprzedaży w Polsce wszedł model o zasilaniu spalinowo-elektrycznym. A trzeba za niego zapłacić... No właśnie, ile?

    REKLAMA

    Wrocław z nowym odcinkowym pomiarem prędkości. Kamery mają eliminować piratów drogowych na wjazdówce do miasta

    Wjazd do Wrocławia od al. Sobieskiego będzie kolejnym punktem, w którym ustawiony zostanie odcinkowy pomiar prędkości. OPP to nowy pomysł władz miasta. Wcześniej chciały one ograniczyć na tym odcinku dopuszczalną prędkość z 70 do 50 km/h. To jednak nie spodobało się kierowcom.

    Wymiana opon na letnie w 2024 r. Kiedy najlepiej pojawić się w serwisie?

    Wiosna nieśmiało zagląda do Polski. A to oznacza, że na usta kierowców powraca pytanie: "Kiedy zmienić opony na letnie?". Specjaliści odpowiadają i wskazują czy "już" to nie jest trochę za wcześnie.

    Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.? Auta "zjadają" nawet 1,8 tys. zł miesięcznie

    Samochody drożeją. To można powtarzać jak mantrę praktycznie od początku pandemii. W tym jednak materiale nie chodzi o ceny aut używanych, a raczej koszty ich późniejszego utrzymania. Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.?

    Przyjętego mandatu nie da się uchylić. Wznowienie postępowania mandatowego to konieczna zmiana

    Przyjętego mandatu karnego uchylić się nie da. Praktycznie nie ma takiej możliwości nawet w przypadku, w którym funkcjonariusz, wymierzając karę, dopuścił się złamania prawa. To oznacza złamanie konstytucyjnych praw kierowców. RPO wnosi zatem o zmianę przepisów.

    REKLAMA

    Nowy bat na pijanych kierowców od 14 marca. Zaczną tracić samochody. Jak zadziałają nowe przepisy?

    14 marca 2024 r. w życie wejdą nowe przepisy. W ich ramach pijany kierowca dostanie wyrok, grzywnę, a do tego straci prawo jazdy i... samochód. Tak, sądy będą mogły decydować o przepadku pojazdu. Czy to skuteczny bat?

    Po jakim czasie kasują się punkty karne w 2024 r.?

    Punkty karne stanowią skuteczny straszak na kierowców. Choć z czasem się przedawniają. Czy jednak wszyscy wiedzą po jakim czasie? W 2024 r. obowiązują na szczęście jednolite zasady kasowania punktów karnych.

    REKLAMA