REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Automatyczne światła drogowe: jak działają i czy się sprawdzają?

Automatyczne światła drogowe: jak działają i czy się sprawdzają?
Automatyczne światła drogowe: jak działają i czy się sprawdzają?
Materiały prasowe Toyota

REKLAMA

REKLAMA

Automatyczne światła drogowe powoli stają się rynkowym standardem w segmentach wyższych. Czy to przykład przydatnego moto-gadżetu?

Automatyczne światła drogowe, czyli kolejny krok do wygody

Motoryzacja idzie w jednym kierunku - maksymalnej automatyzacji i wygody dla kierowcy. Przykład? Jeszcze kilka lat temu nowością były automatyczne światła mijania - uruchamiały się w sytuacji, w której auto zauważyło zmrok. Dziś funkcja ta jest mocno rozszerzona i przyjmuje postać automatycznych świateł drogowych. Jakie wersje moto-gadżetu są spotykane na rynku i jak właściwie działają?

REKLAMA

Automatyczne światła drogowe - reflektory standardowe

REKLAMA

W przypadku reflektorów halogenowych, ewentualnie np. ksenonów automatyczne światła drogowe działają w taki sposób, że samodzielnie zmieniają światła mijania na długie i odwrotnie. Cały proces oparty jest o kamerę zamontowaną na szczycie szyby - ona wykrywa pojazdy w polu widzenia. Komputer - po włączeniu odpowiedniej funkcji - uruchamia światła drogowe w sytuacji, w której auto jedzie w nocy i z naprzeciwka nie zbliżają się żadne pojazdy. Automatyczne światła drogowe wyłączają się zawsze wtedy, gdy z przodu znajdzie się inny użytkownik drogi.

Za pomocą kamery samochód poszukuje wszelkich źródeł światła - mowa tu nie tylko o światłach mijania aut jadących z naprzeciwka, ale też postojowych tylnych emitowanych przez pojazdy jadące z przodu.

Automatyczne światła drogowe - reflektory LED-owe

REKLAMA

W przypadku inteligentnych reflektorów LED-owych (w Grupie Volkswagena nazywanych Matrix) automatyczne światła drogowe działają w nieco inny sposób. Gdy samochód porusza się w nocy poza terenem zabudowanym (informacja jest odczytywana z nawigacji satelitarnej), auto włącza światła długie. I co ciekawe, wcale nie wyłącza ich w sytuacji, w której z przeciwnego kierunku jedzie inny pojazd. Jak zatem nie oślepia jego kierowcy? Bo snop światła jest wycinany. Światła drogowe mogą zostać wycięte nie tylko dla innych samochodów, ale też rowerzystów czy nawet pieszych. Inteligentne, automatyczne światła drogowe również obserwują sytuację za pomocą kamery zamontowanej na szczycie szyby czołowej.

Adaptacyjne światła drogowe regulują zarówno zasięg światła, jak i pole jego emitowania. Ich zasięg zmienia się, a tym np. zwiększa wraz z ukształtowaniem terenu (np. prosta lub kręta droga) i prędkością.

Automatyczne światła drogowe - czy sprawdzają się w praktyce?

Aby automatyczne światła drogowe okazały się gadżetem w pełni funkcjonalnym, powinny reagować maksymalnie szybko. Co to oznacza? Muszą bardzo sprawnie identyfikować obserwowane obiekty tak, aby nie oślepiać innych użytkowników dróg. Czy tak jest w praktyce? To tak naprawdę zależy od technologii i producenta. Bo są firmy, w przypadku których jazda z inteligentnymi, światłami drogowymi to czysta przyjemność - kierowca cały czas ma np. mocno oświetlone pobocze i otrzymuje świetną widoczność nawet w gęstym lesie. A są też takie, w których uruchomienie automatycznych świateł drogowych oznacza, że kierowca cały czas będzie ostrzegany przez kierujących jadących z naprzeciwka, że ich oślepia.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Mandat za brak płynu do spryskiwaczy w 2023 r. Czy płyn jest obowiązkowy?

    Czy mandat za brak płynu do spryskiwaczy jest jedynie mitem kreowanym przez kierowców? I czym sam płyn do spryskiwaczy jest obowiązkowy w aucie? To dwa kluczowe pytania, które zostały postawione przed tym materiałem.

    Kondycja branży motoryzacyjnej. Kto będzie budować samochody przyszłości?

    Branżę motoryzacyjną czeka szereg wyzwań. Wraca do normalności po okresie pandemii, a do tego stoi u progu transformacji. I w tym punkcie warto spojrzeć na nią, ale od strony HR-u. Jak wygląda dostępność wykwalifikowanej kadry w tym sektorze?

    Jak odpalić silnik z kabli? Kierowca musi pamiętać o kolejności

    Jak odpalić silnik z kabli? To pytanie, które jest szczególnie aktualne o tej porze roku. A odpowiedź dotyczy kolejności podłączania przewodów do obydwu akumulatorów. Ta jest najważniejsza.

    MAN TGE po liftingu. Model 2024 otrzyma jakby luksusowe wnętrze

    MAN TGE przechodzi właśnie drobny lifting. I ten w stu procentach skupi się na kabinie pasażerskiej. Unowocześni multimedia, ale i systemy bezpieczeństwa. Stąd nazwa Next Level. Co konkretnie się zmieni po modernizacji?

    REKLAMA

    Paliwo E10. Wyszukiwarka z szeregiem błędów. Pozwala nawet na tankowanie benzyną... diesla

    W sieci pojawiła się rządowa wyszukiwarka, w której można sprawdzić, czy twój pojazd jest kompatybilny z paliwem E10. A lista jest naprawdę ciekawa! Czasami silnik 1,6 FSI znosi nowy typ benzyny, a czasami nie. Program zaleca nawet stosowanie benzyny E10 w... dieslu. A to nie koniec błędów.

    Miesiącami szukano sprawcy dziurawienia opon. Odkrycie, kto za tym stoi było zaskakujące

    We włoskim miasteczku od kilku miesięcy szukano sprawcy dziurawienia opon w samochodach. Odkrycia dokonano dzięki nagraniom z kamer monitoringu. Okazało się, że był to pies. Jak to się stało, że zniszczył tyle samochodów?

    Nowy Opel Corsa Hybrid. MHEV pojedzie nawet kilometr na samym prądzie

    Opel Corsa po liftingu po raz pierwszy w historii modelu otrzymał lekką hybrydę. MHEV w niemieckim hatchbacku może mieć 100 lub 136 koni mocy. A to nie koniec dobrych informacji na temat tego auta.

    Opony całoroczne a zimowe. Które są lepsze?

    Opony na zimę to opony zimowe? Dziś to już nie jest takie oczywiste. Zwłaszcza że na rynku pojawił się szereg opon całorocznych. Czy wielosezonówka może stanowić realną alternatywę?

    REKLAMA

    Mandat za jazdę nieodśnieżonym samochodem w 2023 r. Kara może być liczona w tysiącach

    Jazda nieodśnieżonym samochodem stanowi wykroczenie. A w 2023 r. na kierowców czeka wyjątkowo surowa kara. Bo gdy policjanci zaczną podliczać kolejne składowe wykroczenia, uzbiera się kilka tysięcy złotych. Ładna sumka!

    Płatność za paliwo samochodem, czyli aplikacja Skody Pay to Fuel

    Płatność za paliwo samochodem to nowy pomysł Skody. Kierowca po zatankowaniu pojazdu może uruchomić aplikację Pay to Fuel, wsiąść do auta i po prostu odjechać. Płatność dokona się automatycznie i w pełni zdalnie. Jak działa ten system? I jakie są jego wymagania?

    REKLAMA