REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Magnetyzer: czy to działa?

Konrad Bagiński
fot. Mototarget
fot. Mototarget

REKLAMA

REKLAMA

Magnetyzery pojawiły się na polskim rynku kilka lat temu. Miały m.in. zmniejszać zużycie paliwa, czy oszczędzać silnik i katalizator. Dziś powoli odchodzą w zapomnienie, ale warto poświęcić im kilka słów.

Mangetyzer to silny magnes zamontowany na przewodzie paliwowym. Według producentów i dystrybutorów jonizuje on cząsteczki paliwa, które dzięki temu procesowi są spalane optymalnie. Spada zużycie paliwa, spaliny są czyste a w silniku nie odkłada się nagar. Towarzyszy temu wzrost mocy o 10 – 15%, przy równoczesnej oszczędności na paliwie rzędu nawet 20%

REKLAMA

REKLAMA

Po początkowym okresie fascynacji tajemniczym procesem użytkownicy doszli do wniosku, że magnetyzery owszem, wpływają pozytywnie, ale głównie na zasobność portfeli producentów.

Zobacz również: Jak wyciszyć odgłos pracy silnika?

Magnetyzer – piękna teoria a twarda praktyka

REKLAMA

Istnieje jednak teoria, mówiąca o tym, że poddane działalności pola magnetycznego paliwo lepiej miesza się z powietrzem. Dzięki temu mieszanka spala się niemal całkowicie, przynosząc wszystkie wspomniane wcześniej pozytywne rezultaty. Są nawet badania (nieliczne) potwierdzające tę teorię. W praktyce żaden szanujący się instytut badawczy nie potwierdził skuteczności magnetyzerów.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W nowoczesnych, sterowanych elektronicznie silnikach spalaniu ulega niemal całe paliwo, które dotrze do silnika. Precyzyjnie sterowany wtrysk powoduje, że ok. 99% procent paliwa, które dotrze do silnika, zostaje zużyte. Magnetyzer nie ma więc prawa polepszyć tego parametru. Rynek zweryfikował również wpływ cudownych magnesów na starsze silniki. Nie stosują ich oszczędni zazwyczaj taksówkarze, nie montuje się ich na statkach, gdzie gigantyczne diesle pochłaniają tony paliwa.

Zobacz również: Modyfikacje układu wydechowego: porady.

Magnetyzery – wyniki badań naukowych?

Na stronach dystrybutorów magnetyzerów można znaleźć peany pochwalne na ich cześć oraz mnóstwo informacji o rzekomo przeprowadzonych badaniach, potwierdzających ich skuteczność. „Kosmiczna technologia”, „jednoznaczne wyniki badań”, „autorytety w branży”, „grono profesorów uczelni technicznych” - to argumenty, które mają przekonać niezdecydowanych. Tylko że nie ma tam ani jednej pełnej, sprawdzonej, potwierdzonej informacji. Brak też odnośników do domniemanych badań. Dziwne, skoro są ich setki...

Podsumowując – magnetyzery nie zmniejszają zużycia paliwa i nie powodują wzrostu mocy. Ich kupno i montaż jest więc stratą czasu i pieniędzy. Jeśli chcesz naprawdę jeździć oszczędniej, zainteresuj się tzw. ekodrivingiem czy ekotuningiem. I pamiętaj, że najlepszym urządzeniem pozwalającym zmniejszyć zużycie paliwa jest szklanka wody. Postawiona na desce rozdzielczej. Postaraj się nie uronić ani kropli.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku taksówek: firmy znikają z dnia na dzień

W 2025 r. zniknęło ponad 1,6 tys. firm, głównie jednoosobowych działalności. Średnio każdego dnia zamykało się pięć takich przedsiębiorstw - czytamy w. "Rzeczpospolita". Eksperci wskazują przyczyny.

Chińskie auta podbijają Polskę, ale wojsko i służby mają poważne obawy. Co takiego potrafią te pojazdy?

Chińskie auta świetnie się w Polsce sprzedają, bo są tanie, nowoczesne i mają atrakcyjne warunki gwarancji – wskazują eksperci. Kwestia danych zbieranych przez chińskie pojazdy jest tymczasem przedmiotem zainteresowania służb. Trwają też prace dotyczące ograniczenia ich wjazdu na teren jednostek i obiektów wojskowych.

Łódź w ścisłej czołówce - czwarte najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Ile czasu tracimy w korkach?

Łódź jest czwartym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie - wynika z opublikowanego w środę corocznego raportu dot. trendów w ruchu drogowym. Z polskich aglomeracji dużo czasu w korkach kierowcy spędzają też m.in. w Lublinie, Poznaniu i Wrocławiu.

Pierwszy weekend ferii: 77 tys. aut w tunelu na Zakopiance. Dwukrotnie więcej niż zwykle, informuje GDDKiA

Ponad 77 tys. samochodów przejechało w pierwszy weekend ferii zimowych tunelem na zakopiance pod Luboniem Małym – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak podkreślono, to niemal dwukrotnie więcej niż standardowe weekendowe natężenie ruchu na tej trasie.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie. Brakuje tysięcy mechaników

Aż 75 procent polskich warsztatów – około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych pracowników, a głównym problemem niedoborów jest mała liczba młodych ludzi wybierających zawód mechanika. Zachęcić ma do tego konkurs dla uczniów szkół technicznych „Wyścig talentów”.

Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

REKLAMA

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA