REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Toyota Corolla E10: wymiana oleju silnikowego

Robert Kuśpiel
Wymiana oleju silnikowego w Toyocie Corolli E10.
Wymiana oleju silnikowego w Toyocie Corolli E10.

REKLAMA

REKLAMA

Regularne wymiany oleju znacząco wpływają na stan naszego auta. W poradniku tym pokażemy jak samemu wymienić olej w Toyocie Corolli E10.

Zużyty, zanieczyszczony i rozrzedzony olej powoduje szybsze zużycie silnika naszej Toyoty Corolli E10. Wymianę oleju należy przeprowadzić, co 10 tysięcy kilometrów lub nie rzadziej, niż co 12 miesięcy. Pierwszy krok to zebranie odpowiednich narzędzi i materiałów eksploatacyjnych.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Toyota Corolla E10: kontrola i wymiana pasków klinowych

Co będzie nam potrzebne do wymiany oleju w Toyocie Corolli E10?

• Nowy olej
• Nowy filtr oleju
• Naczynie na pusty olej
• Klucz do filtru
• Zestaw kluczy nasadowych
• Czyste szmaty

Zobacz też: Jak często trzeba wymieniać filtr powietrza, czy można to zrobić samemu?

REKLAMA

Całą operację wymiany oleju i filtra najlepiej przeprowadzać z pozycji podnośnika warsztatowego (platformy) lub kanału warsztatowego. Można również skorzystać z kobyłek jednak nie jest to bezpieczne rozwiązanie. Wymiany należy dokonywać przy ciepłym silniku. Rozgrzany olej wypływa o wiele lepiej niż zimny. Odkręcamy korek wlewu oleju i zaczynamy pracę. Podkładamy puste naczynie na olej pod korek spustowy znajdujący się w misce olejowej.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Należy uważać żeby się nie oparzyć, rozgrzany olej jest bardzo gorący. Warto skontrolować napełnione naczynie czy nie występują w nim opiłki metalu. Wycieramy korek spustowy za pomocą czystej szmatki. To samo wykonujemy z powierzchnią miski olejowej. Zakręcamy korek spustowy. Robimy to bardzo delikatnie, żeby nie zerwać gwintu. Opuszczamy samochód na ziemię, jeśli korzystaliśmy z platformy warsztatowej.

Luzujemy filtr oleju za pomocą specjalnego klucza do filtrów. Pamiętajmy, że obracamy go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Po oddzieleniu go od kadłuba silnika od razu obracamy go otworem do góry żeby nie wylewał się z niego olej. Za pomocą szmatki czyścimy dokładnie powierzchnie montażu filtru. Zwracamy uwagę, żeby nie pozostały żadne części uszczelki starego filtru.

Zobacz też: Mazda 323 IV: wymiana oleju silnikowego

Zakup nowego filtru to wydatek około 30 złotych. Jeśli chodzi o olej do Toyoty Corolli E10 producent zaleca 15W40, 10W30, 20W50. W zależności od silnika, jaki posiadamy potrzebne są nam następujące ilości oleju: dla silnika 1.3 – 2.9l, 1.6 – 3.1l, 1.8 – 3.8l. Polecamy materiały i płyny eksploatacyjne dobrych, sprawdzonych producentów. Smarujemy uszczelkę olejem i wciskamy ją na właściwe miejsce. Przykręcamy filtr ręką do momentu wyczuwalnego delikatnego oporu. Następnie dokręcamy go jeszcze o ¾ obrotu.

Wlewamy około 3 litry świeżego oleju, zakręcamy korek oleju. Czekamy kilka minut i sprawdzamy poziom oleju na bagnecie. Jeżeli jest na oznaczeniu „F” uruchamiamy silnik. Upewniamy się, ze nie ma wycieków oleju i gasimy silnik. Ponownie sprawdzamy stan poziomu oleju na bagnecie i uzupełniamy ewentualną różnicę.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA