Jak przebiega proces bieżnikowania opon?
REKLAMA
REKLAMA
Proces bieżnikowania opon skutecznie obniża koszty eksploatacji floty samochodowej. W poniższej galerii przedstawiamy proces bieżnikowania na gorąco opon Goodyear i Dunlop TreadMax w zakładzie Wittlich (Niemcy).
Zanim proces bieżnikowania się rozpocznie, zużyta opona jest wnikliwie oglądana pod względem stopnia zużycia i uszkodzeń. Dopiero po kwalifikacji ogumienie jest poddawane restauracji.
REKLAMA
REKLAMA
Po przejściu wszystkich badań, bieżnikowana na gorąco opona jest gotowa do kolejnego okresu eksploatacji i pomaga flotom obniżyć całkowity koszt użytkowania.
Po przejściu badania zużyte opony są automatycznie precyzyjnie czyszczone na całej szerokości, aby usunąć stary bieżnik i gumę ze ścian bocznych.
Goodyear
Kolejnym etapem procesu jest szorstkowanie. Drobne niedoskonałości usuwa się specjalnym środkiem by upewnić się, że karkas jest doskonale przygotowany do kolejnego etapu.
Goodyear
Kolejny proces to przygotowanie i nałożenie bieżnika z użyciem materiału podobnego do stosowanego podczas produkcji nowych opon. Materiał bieżnika jest spiralnie nawijany na karkas, aby zapewnić jednolitość.
Goodyear
Tak zwana ‘zielona’ opona jest następnie umieszczana w gorącej prasie. Ściany boczne i bieżnik są formowane według tego samego wzoru co w nowej oponie. Formowanie wykonuje się pod dużym ciśnieniem i w wysokiej temperaturze, aby zwulkanizować gumę. Proces ten jest bardzo podobny do techniki produkcji nowych opon dla pojazdów ciężarowych.
Goodyear
Po uformowaniu bieżnikowanej opony przeprowadza się uważne oględziny zewnętrznej i wewnętrznej części opony, przed przekazaniem jej
do kolejnych dokładnych badań.
Goodyear
Ostatnie testy to między innymi próba ciśnieniowa. Wymagania jakościowe wobec opon TreadMax są bardzo zbliżone do rygorystycznych standardów stosowanych przez Goodyear wobec nowych opon do pojazdów użytkowych.
Goodyear
Potwierdź zapis
Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.
Coś poszło nie tak
Źródło:
Autopromocja
REKLAMA
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.
REKLAMA