REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Jeśli sprawca wypadku nie ma OC

Zdarza się, że sprawca wypadku, wyrządzając szkodę na osobie, nie miał obowiązkowego ubezpieczenia OC. W takiej sytuacji na ratunek poszkodowanym przychodzi Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.
Zdarza się, że sprawca wypadku, wyrządzając szkodę na osobie, nie miał obowiązkowego ubezpieczenia OC. W takiej sytuacji na ratunek poszkodowanym przychodzi Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

REKLAMA

REKLAMA

Zdarza się, że sprawca wypadku, wyrządzając szkodę na osobie, nie miał obowiązkowego ubezpieczenia OC. W takiej sytuacji na ratunek poszkodowanym przychodzi Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

Instytucja

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny jest instytucją posiadającą osobowość prawną, której członkami są wszystkie towarzystwa ubezpieczeniowe świadczące usługi obowiązkowych ubezpieczeń (m.in. OC samochodowego). Głównym zadaniem Funduszu jest dbanie o wypłatę świadczeń z tytułu ubezpieczeń obowiązkowych w sytuacji, w której m.in.:
• zakład ubezpieczeń zobowiązany do wypłaty odszkodowania upadł lub został zlikwidowany,
• sprawca wypadku jest nieznany lub nie był ubezpieczony.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Co powinna zawierać umowa ubezpieczenia AC?

Sprawca nieznany lub nieubezpieczony

W sytuacji, w której normalnie uruchomione zostałyby świadczenia z tytułu OC komunikacyjnego, a sprawca wypadku albo pozostał nieznany albo był nieubezpieczony, poszkodowany może zgłosić swoje roszczenie do Funduszu. Ten, działając jak normalny ubezpieczyciel przystąpi do wyliczenia wysokości szkody i kwoty ubezpieczenia. Poszkodowanemu przysługują takie same uprawnienia jak przeciwko klasycznemu towarzystwu - może m.in. pozwać Fundusz o wypłatę odszkodowania.

To rozwiązanie pozwala poszkodowanemu na uzyskanie odszkodowania, które w przypadku skierowania roszczenia do nieubezpieczonego sprawcy wypadku mogłoby być nieosiągalne.

REKLAMA

Zobacz również: Co grozi za brak ubezpieczenia OC?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Sytuacja kierowcy

Powyższe normy nie oznaczają jednak „bezkarności” sprawcy, który nie spełnił obowiązku zawarcia i opłacenia ubezpieczenia OC. Co prawda nie dotyka go bezpośrednio roszczenie poszkodowanego – Fundusz ma w stosunku do niego regres. Oznacza to, że może ściągnąć ze sprawcy należność w wysokości świadczeń, które wypłacił na rzecz poszkodowanego, te zaś mogą sięgać nawet kilkuset tysięcy złotych (jest to podobna sytuacja, jak ta, w której ubezpieczony kierowca spowodował szkodę np. pod wpływem alkoholu).

Fundusz jest również uprawniony do egzekwowania kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC – w wysokości do równowartości 500 Euro.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

REKLAMA

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

REKLAMA

Czy pasażer może dostać mandat?

Choć wielu osobom wydaje się, że odpowiedzialność na drodze spoczywa wyłącznie na kierowcy, przepisy jasno wskazują, że pasażer również jest uczestnikiem ruchu i musi przestrzegać określonych zasad. Brak zapiętych pasów, rozpraszanie kierowcy czy niewłaściwe zachowanie mogą skończyć się mandatem, a w niektórych przypadkach także dodatkowymi konsekwencjami. Dowiedz się więcej!

Taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości 2026 - kierowcy muszą to wiedzieć

Mandat za prędkość może dziś boleć podwójnie: po kieszeni i po prawie jazdy. W 2026 roku kierowca, który mocno przesadzi z gazem, ryzykuje nie tylko 2500 zł grzywny i 15 punktów karnych, ale także 5000 zł w recydywie oraz utratę uprawnień. Problem w tym, że wielu kierowców zna tylko najwyższą karę, a nie pamięta o całej reszcie: limitach punktów, kursach i zasadach zatrzymania prawa jazdy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA