REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Narty we Włoszech: Lombardia i Dolina Aosty

Interhome, www.interhome.pl
We Włoszech królują dwa narciarskie kurorty: Bormio i Livigno
We Włoszech królują dwa narciarskie kurorty: Bormio i Livigno

REKLAMA

REKLAMA

Warto wybrać się na narty do Włoch w rejony Lombardii i Doliny Aosty. Lombardia jest jednym z największych i najważniejszych pod względem gospodarczym regionów Włoch. Ważną rolę w Lombardii odgrywa również turystyka: do najważniejszych ośrodków turystycznych należą Mediolan, jeziora Górnych Włoch oraz liczne zabytkowe miasta. Jeśli chodzi o zimowe narciarskie kurorty to królują tu niepodzielnie Bormio i Livigno.

Narty we Włoszech: Lombardia i Dolina Aosty - Bormio

Położone jest w samym sercu Alp Retyckich. Jest bardzo ładnym, zabytkowym miastem (do dziś można podziwiać stare kościoły, mosty, wieże i pałace) i częstym organizatorem imprez (narciarskich mistrzostw świata w 1985 roku, rozegrano tu również finał alpejskiego Pucharu Świata). Miasteczko ulokowane jest w otoczeniu trzech dolin: Valdidentro, Valdisotto oraz Valfurva.

REKLAMA

REKLAMA

  • Stoki

Ze szczytu Cima Bianca (góra w Bormio) prowadzą w dół doliny trasy zjazdowe, wśród nich znany zjazd Ciuk (trasa z Pucharu Świata). Teren narciarski Valdidentro charakteryzuje się łatwymi oraz średnio trudnymi trasami. Poszukiwacze trudnych tras znajda je na terenie Santa Caterina Valfurva (czerwone i czarne trasy).

  • Trasy biegowe

Trasa Valtellina nadaje się tylko dla wytrwałych biegaczy narciarskich, obfituje w liczne podejścia. Sama pętla dostarcza natomiast niezapomnianych widoków. Pętla na Pisa Viola w Valdidentro należy do przyjemnych i łatwych odcinków trasy.

Po nartach warto odpocząć w dziewięciu aż gorących źródłach u podnóża Cresta di Reit (temperatura od 38 st do 41 st. C). Lecznicze wody źródeł zasilają termy w Bormio, dzięki czemu warto docenić i działanie.

REKLAMA

Przeczytaj: Tyrol

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Narty we Włoszech: Lombardia i Dolina Aosty - Livigno

Livigno oferuje doskonałe warunki do uprawiania sportów zimowych. Sezon trwa tam nieprzerwanie od początku listopada aż do początku maja a zarówno trasy zjazdowe, jak biegowe wytyczone są w pięknej scenerii. Sama dolina, w której ulokowane jest miasteczko ma szerokość około 100 m i długość 12 km. Dzięki uruchomionemu w 1964 roku tunelowi Munt La Schera Valle di Livigno zostało połączone ze szwajcarską Engandyną. Wioska Trepalle jest najwyżej położoną i na stałe zamieszkaną osadą w Europie (1 900 – 2 250 m).

  • Stoki

Z Livigno liczne wyciągi dowożą miłośników sportów zimowych na wysokość 2 800 m, skąd prowadzą znakomite trasy zjazdowe. Dla snowboardzistów i freestailerów oraz amatorów głębokiego śniegu polecamy stoki powyżej Trepalle.

  • Trasy biegowe

Doskonałe, płaskie tereny idealnie nadają się do uprawiania klasycznych form narciarstwa biegowego. Każdy sezon zimowy rozpoczyna się tu biegiem „La Sgambeda” (do pokonania jest dystans około 42 km).

Dodatkowymi atrakcjami są różne formy spędzania wolnego czasu i odpoczynku: spacery, wędrówki oraz możliwość dokonania zakupów w sklepach wolnocłowych.

Narty we Włoszech: Dolina Aosty

Polecamy również region Aosty – Valle d’Aosta położona wśród potężnych masywów Mont Blanc posiada idealne warunki do uprawiania sportów zimowych. Łączna długość stoków wynosi 800 km a tras biegowych ponad 300 km. Jednym z najsłynniejszych ośrodków sportów zimowych we Włoszech jest Courmayeur oferujące znakomicie przygotowane i urozmaicone stoki. Warto wspomnieć również o Breuil-Cervinia ośrodku leżącym na wysokości powyżej 2 000 m.

Zamów ofertę "szytą na miarę" lub zimowy katalog!

Zobacz też: Styria

Zarezerwuj dom lub apartament wakacyjny w Lombardii.

Zarezerwuj dom lub apartament wakacyjny w Dolinie Aosty.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA