REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Jakie przepisy drogowe obowiązują w Urugwaju?

Kajetan Puszek
Brawurowa jazda lokalnych kierowców może sprawić, że trudno nam będzie się przyzwyczaić do poruszania się samochodem po tym kraju. Fot. Fotolia
Brawurowa jazda lokalnych kierowców może sprawić, że trudno nam będzie się przyzwyczaić do poruszania się samochodem po tym kraju. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Aby wypożyczyć samochód w Urugwaju nie jest konieczne posiadanie międzynarodowego prawa jazdy, co jest na pewno dużym ułatwieniem formalnym. Przemierzając kolejne zakątki tego kraju zobaczymy, że największym problemem Urugwaju jest dominacja dróg jednokierunkowych, co jest dużym utrudnieniem dla kierowcy.

Podstawowe przepisy

Wyjazdy turystyczne do Urugwaju do 90 dni, odbywają się bez konieczności posiadania wizy. Warunkiem koniecznym jest posiadanie polskiego paszportu z minimum 3 – miesięcznym okresem ważności. Rekomendujemy posiadanie biletu powrotnego oraz określonej kwoty dewiz. W przeciwnym razie możemy mieć problemy z celnikami na granicy lub podczas kontroli paszportowej. Jeżeli jesteśmy zainteresowani przedłużeniem pobytu w Urugwaju, to powinniśmy uzyskać stosowną zgodę w Urzędzie Migracyjnym (Dirección Nacional de Migración) lub poprzez stronę www.dnm.minterior.gub.uy.

REKLAMA

REKLAMA

Przepisy drogowe

Jeżeli planujemy wypożyczyć samochód w Urugwaju, potrzebne do tego będzie nam krajowe prawo jazdy. Nie wymaga się od nas międzynarodowego prawa jazdy. Stan dróg w Urugwaju znajduje się na bardzo dobrym poziomie. Musimy być przygotowani na to, iż sygnalizatory świetlne na skrzyżowaniach dróg ustawione są bezpośrednio za skrzyżowaniem tzn. za przejściem dla pieszych. Autostrady są płatne.

Zobacz też: Jakie przepisy drogowe obowiązują w Mali?

Brawurowa jazda lokalnych kierowców może sprawić, że trudno nam będzie się przyzwyczaić do poruszania się samochodem po tym kraju. Kierowcy z reguły nie używają kierunkowskazów itp., dlatego też musimy być bardzo ostrożni na urugwajskich drogach. W Urugwaju obowiązuje ruch prawostronny. Generalnie poza terenem zabudowanym ograniczenie wynosi do 110 km/h, jednak czasem można spotkać się z także z 90 km/h. Limity prędkości znajdują się na znakach drogowych, także podczas jazdy na bieżąco będziemy mogli dostosowywać prędkość do przepisów. Dużym problemem jest fakt, iż w Urugwaju większość dróg jest jednokierunkowych. Utrudnia to jazdę i potrafi doprowadzić do białej gorączki. W centrach miast zdarza się, że znajdziemy dwie krzyżówki z drogami dwukierunkowymi, lecz niestety na tym się kończy. Jesteśmy skazani na poruszanie się po jednokierunkowych drogach, które często tworzą tzw. „wąskie gardła” i są przyczyną korków.

REKLAMA

Zobacz też: Jakie przepisy drogowe obowiązują w Brazylii?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Atrakcje

Centrum tego największego miasta urugwajskiego jest Plaza Constitucion, katedra i ratusz o nazwie Cabildo. Jest to prawdziwe urugwajskie miasto z prawdziwego zdarzenia. Penetrując jego wnętrze możemy odnosić wrażenie, że niektóre jego części są dosyć zaniedbane. Ale i tak w ogólnym rozrachunku robi wrażenie. Montevideo zamieszkuje ok. 1,8 miliona ludzi. Warto zobaczyć położone nad brzegami La Platy Colonia del Sacramento. Największy czar mają wąskie uliczki, które prowadzą do nadrzecznej promenady. W Punta del Este, nadmorskim kurorcie znajdziemy największe i najbardziej atrakcyjne plaże w kraju. Miasto jest częstym celem wycieczek znanych postaci z Ameryki oraz Europy.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA