REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Wyjazd na ferie zimowe samochodem
Wyjazd na ferie zimowe samochodem. O czym pamiętać?
Marek Pilaczyński
GDDKiA

REKLAMA

REKLAMA

Wyjazd na ferie zimowe samochodem. To hasło, które już jest w Polsce aktualne i będzie aktualne jeszcze przez kilka tygodni. Oto zestaw wskazówek.

rozwiń >

Wyjazd na ferie zimowe samochodem. Pięć najważniejszych zasad

Ferie za pasem? To bez wątpienia powód do radości. Warto jednak zadbać o to, aby wyjazdu nie przerwała jakaś przykra niespodzianka. Niespodzianka, która może wiązać się ze stanem samochodu. O czym pamiętać przygotowując się do wyjazdu na ferie zimowe samochodem? Lista najważniejszych punktów składa się z kilku pozycji.

REKLAMA

REKLAMA

Po pierwsze opony. Zimowe opony oczywiście!

Wyjazd na ferie zimowe, jak sama nazwa wskazuje, może odbywać się w trudnych warunkach pogodowych. Śnieg, mróz, zawieje czy marznące opady deszczu. To sytuacja drogowa, w której opony letnie bez wątpienia nie mają szans! Kierowcy zawsze powinni o tym pamiętać. Podczas wyjazdu na ferie zimowe podstawą jest montaż ogumienia zimowego, ewentualnie wielosezonowego. W przypadku wyjazdów zagranicznych czasami warunek ten urasta wręcz do miana wymogu. Bo w niektórych krajach funkcjonuje prawnie zapisany obowiązek wymiany opon na zimowe.

Sam fakt montażu opon zimowych nie wystarczy. Kierowca powinien mieć pewność, że znajdują się one w dobrym stanie. Liczy się:

  • bieżnik o wysokości co najmniej 3, 4 mm. Ustawowe 1,6 mm spokojnie można włożyć między bajki. Opona z takim bieżnikiem jest już prawie łysa i nie trzyma się drogi nawet przy lekkiej mżawce.
  • występowanie pęknięć (nawet drobnych), uszkodzeń mechanicznych lub guzów. To oznacza osłabioną konstrukcję ogumienia. Skutek? Po najechaniu na przeszkodę może dojść do wystrzału opony.
  • sprawdzenie ciśnienia powietrza w kołach przed samym wyjazdem. Prawidłowe gwarantuje przewidywalne zachowanie się pojazdu, poprawia trakcję i warunkuje wysokość zapotrzebowania na paliwo.
  • sprawdzenie koła zapasowego – czy jest, czy nie jest napompowane, czy nie widać na nim śladów uszkodzeń.

Wyjazd na ferie zimowe samochodem

Wyjazd na ferie zimowe samochodem. O czym pamiętać?

GDDKiA

Po drugie pomyśl o przydatnych akcesoriach

Gdy zapomnicie zabrać czegoś do auta jadąc do pracy, fakt ten nie generuje dużego problemu. Zawsze możecie się wrócić do domu. Stracicie tylko kilka minut. W przypadku wyjazdu na ferie samochodem możliwości takiej może nie być. Dlatego warto stworzyć listę przydatnych gadżetów. W takim przypadku łatwiej będzie wam o wszystkich pamiętać i wszystkie zabrać. Co się może przydać? Oczywiście skrobaczka i szczotka. Konieczne mogą być jednak również łańcuchy przeciwśniegowe, zestaw podstawowych narzędzi, dobrze wyposażona apteczka, gaśnica z ważną homologacją, linka holownicza czy komplet zamiennych żarówek.

REKLAMA

Przed wyjazdem koniecznie sprawdź również termin obowiązywania polisy OC i przeglądu technicznego. Poza tym pomyśl o wykupieniu krótkookresowego assistance. Tak na wszelki wypadek... Tygodniowe lub dwutygodniowe ubezpieczenie nie powinno być droższe niż kilkadziesiąt złotych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Po trzecie pamiętaj o stanie technicznym

Na tablicy zegarów świeci się kontrolka, ewentualnie w czasie jazdy pojawiają się dziwne dźwięki? Każdą z tych usterek powinieneś zdiagnozować i usunąć przed wyjazdem na ferie zimowe samochodem. Tylko w takim przypadku będziesz miał pewność, że twoje auto dowiezie pasażerów bezpiecznie i bezproblemowo na miejsce wypoczynku. Profilaktycznie warto sprawdzić np. akumulator, ewentualnie układ hamulcowy czy zawieszenie.

Wyjazd na ferie zimowe samochodem

Wyjazd na ferie zimowe samochodem. O czym pamiętać?

GDDKiA

Po czwarte pakuj się z umiarem. Każdy kg to... wyższe spalanie!

Jadąc z rodziną na ferie zimowe, z pewnością będziecie potrzebować całej masy rzeczy. To jednak nie oznacza, że możecie całkowicie bezkarnie znosić do samochodu kolejne walizki. Niestety nie. Na przeszkodzie stanie wam bowiem dopuszczalna masa bagażu. Ta jest wpisana do dowodu rejestracyjnego i wraz z autem oraz masą pasażerów tworzy DMC. Poza tym każdy zapakowany do auta kilogram obciąża jego silnik i winduje spalanie. Pamiętajcie o tym!

Na wyjazd na ferie zimowe samochodem bierzmy tylko najpotrzebniejsze rzeczy. To klucz do sukcesu! Ale nie tylko to. Należy pamiętać o zabezpieczeni bagażu przed przemieszczaniem się i o sztuce pakowania. Unieruchomienie ładunku oznacza bezpieczeństwo pasażerów nie tylko w czasie wypadku, ale często nawet ostrzejszego hamowania. Jeżeli chodzi o układanie w bagażniku, na dno kufra najlepiej wkładać najcięższe przedmioty i dodatkowo takie, które w czasie podróżowania potrzebne nie będą.

Ważne

Unieruchomienie jest ważne nie tylko w przypadku walizek. Wiecie o tym, że przy zderzeniu z prędkością około 50 km/h 1,5-litrowa butelka wody waży aż 60 kg, a telefon komórkowy nawet 10 kg? Dane przywołane przez GDDKiA mocno przemawiają do wyobraźni.

Wyjazd na ferie zimowe samochodem

Wyjazd na ferie zimowe samochodem. O czym pamiętać?

GDDKiA

Po piąte odśnież auto. Nie licz na to, że śnieg sam spadnie

Zdarza się, że kierowcy jadące w dłuższe trasy, nie odśnieżają samochodu przed wyjazdem, bo przecież biały puch sam spadnie. Wystarczy tylko wyjechać z miasta. Tak, to prawda. Sam spadnie i sam oślepi kierujących jadących za wami. To oznacza poważnie zagrożenia dla bezpieczeństwa. Zresztą nie tylko to. Bo zagrożeniem jest też sytuacja, w której ruszacie z miejsca autem z nieodśnieżonymi szybami, światłami czy lusterkami. Mało widzicie i możecie spowodować kolizję.

Ważne

Jazda nieodśnieżonym samochodem może oznaczać od 20 do 3000 zł mandatu. Taką podstawę prawną daje art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń.

Pamiętajcie też o tym, że gdy w trasie natkniecie się np. na pługopiaskarkę i są trudne warunki drogowe, nie utrudniajcie jej ruchu i przepuśćcie ją. To ułatwi pracę pracownikowi drogowemu, a wam zagwarantuje możliwość jazdy po odśnieżonej drodze. Pamiętajcie o tym zawsze. Bo to nie tylko kwestia przepisów, ale i w dużej mierze kultury jazdy.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA