REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Shell V-Power Nitro+ Show był okazją do zobaczenia kultowych samochodów Ferrari, w tym modelu 458 Italia.
Shell V-Power Nitro+ Show był okazją do zobaczenia kultowych samochodów Ferrari, w tym modelu 458 Italia.
moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

W sobotę 18 maja 2013 roku w ramach imprezy Shell V-Power Nitro+ Show Warszawa ugościła kierowcę Formuły 1 Felipe Massę wraz z ekipą Scuderia- Ferrari. Była to szansa do zaprezentowania przed polską publicznością bolidu Formuły 1 oraz cywilnych wersji samochodów z logiem czarnego konia na maskach.

Zapowiedzi odnoszące się do imprezy były szumne i zrobiły wrażenie na wielu pasjonatach motoryzacji, którzy tłumnie przybyli na Plac Bankowy z myślą o podziwianiu jednych z najlepszych sportowych samochodów na świecie.

REKLAMA

REKLAMA

Organizatorzy Shell V-Power Nitro+ Show zaplanowali bowiem m.in. pokazy aut z kultowych filmów i seriali XX wieku  takich jak „Powrót do Przyszłości” czy „Nieustraszony”  oraz przejazd najnowszych modeli z koncernu Ferrari.

Shell V-Power Nitro+ Show: Problemy już na wejściu

Szybko się jednak okazało, że impreza miała po części charakter zamknięty i niektórych osób nie wpuszczono bowiem mieli… nieprzepisowe butelki z wodą. Nie ratował ich ani fakt, że byli m.in. cukrzykami, przez co musieli posiadać ze sobą duży zapas wody, ani to, że butelka z napojem posiadała fabryczne zamknięcie. Chcąc czy nie, musieli zadowolić się miejscami za dwumetrowymi kratami rozłożony kilka metrów od toru wzdłuż parku Saskiego.

Zobacz też: Niemieccy offroaderzy pokochali Isuzu D-Max

REKLAMA

Shell V-Power Nitro+ Show: dźwięk Ferrari zagłuszony

Gdy impreza wystartowała szybko okazało się, że moc, dynamika i prędkość jakie zapewniało reklamowe co kilkanaście minut nowe paliwo Shella, nie zostało najwyraźniej wlane do pojazdów biorących udział w paradzie. Przejazdy samochodów były mało widowiskowe, a ich prędkość nawet nie zbliżyła się do bariery 100 km/h. Nawet wyjazd na uliczny tor sportowych maszyn Ferrari nie wzbudził zachwytu wśród publiczności. Fatalne zachowanie prowadzących uniemożliwiło podziwianie fantastycznych dźwięków wydobywających z układów wydechowych takich aut jak Ferrari 360, 430, 458 czy F12berlinetty. Ich komentarze zakłóciły cały pokaz i na dodatek były pozbawione wartości merytorycznych. Zamiast przedstawić każdy model Ferrari wjeżdżający na tor, za pomocą własnych ust nieporadnie próbowali zademonstrować jak brzmią włoskie superauta…Całe szczęście, że pokaz motocyklowych Stunterów był ciekawy, bo widoczność była już wyraźnie zniesmaczona przebiegiem imprezy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Shell V-Power Nitro+ Show: Wspaniały Massa ratuje imprezę

Shell V-Power Nitro+ Show o mały włos zakończyłby się totalną porażką, gdyby nie fantastyczny Felipe Massa i Scuderia-Ferrari. Brazylijczyk, mimo bardzo niskiej przyczepności toru, robił co mógł, aby wzbudzić zachwyt wśród publiczności. I trzeba przyznać, że udało mu się to zrobić. Potężny ryk silnika V8, nieprawdopodobne przyspieszenie oraz ślizgające się na zakrętach tylne opony bolidu Ferrari F60 zapewne na długo zapadną w pamięć entuzjastom zgromadzonym wokół toru na Marszałkowskiej. Szkoda tylko, że po tym, gdy Felipe zniknął z toru, zaczęli także błyskawicznie znikać widzowie, mimo że harmonogram imprezy nie został jeszcze zrealizowany.

Zobacz też: Mitsumaniaki pomagają dzieciom w hospicjach

Szkoda, że zamysł firmy Shell co do całej imprezy nie został wzbogacony o profesjonalnych kierowców wyścigowych i lepszych komentatorów, jak ma to miejsce na pokazach konkurencyjnego producenta paliw. Potencjał tej imprezy jest ogromny, a zainteresowanie tego typu wydarzeniami jeszcze większe. Liczymy na to, że organizatorzy wyciągną konstruktywne wnioski i za rok uraczą Warszawiaków niezapomnianą dawką wrażeń.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Najnowsze dane o rynku samochodów używanych. Co Polacy kupowali w 2025 roku?

Sprzedaż samochodów na rynku wtórnym w Polsce spada. W 2025 roku sprzedano 3,35 mln aut, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Z danych zawartych w raporcie AAA Auto wynika, że malejąca liczba transakcji dotyczy głównie sprzedaży samochodów używanych zarówno w komisach, na stronach internetowych, jak i u dealerów samochodów.

Jak Polacy oceniają chińskie auta? Technologie, bezpieczeństwo i jakość pod lupą

Samochody chińskich marek charakteryzują się zaawansowanymi technologiami - taki pogląd wyraziło 67 proc. uczestników badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Mniej badanych wysoko oceniło poziom bezpieczeństwa, jakości wykonania i ekologii - odpowiednio 39, 37 i 35 proc.

Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

REKLAMA

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

REKLAMA

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA