Nowy Yaris zdobył pięć gwiazdek w teście Euro NCAP

Wynik trzeciej generacji Yarisa już dziś spełnia bardziej surowe kryteria pięciu gwiazdek Euro NCAP 2012, w których trudniej będzie uzyskać dobrą ocenę za ochronę pieszych.

Zobacz też: Ile pali nowa Toyota Yaris?

W nowym Yarisie nadwozie zostało zaprojektowane tak, by rozpraszać siłę uderzenia czołowego, bocznego i tylnego. Dzięki takim rozwiązaniom, przy każdym rodzaju uderzenia minimalnie odkształca się kabina.

Nowy model wyposażono w siedem poduszek powietrznych: czołowe dla kierowcy i pasażera, boczne, kurtynowe, oraz poduszkę kolanową kierowcy. Poduszki czołowe otrzymały nową, dwukomorową konstrukcję  i mają pojemność 8 litrów na wysokości klatki piersiowej i brzucha oraz 4 litry na wysokości miednicy.

Zobacz też: Toyota chce sprzedać 200 000 sztuk nowego Yarisa w ciągu roku

W Yarisie trzeciej generacji zastosowano szereg rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo pieszych, np. materiały absorbujące w zderzaku i specjalna konstrukcja maski przedniej chronią nogi i korpus oraz pieszego przy zderzeniu.

Nowe auto posiada takie układy jak: ABS, EBD, CSC (Corner Stability Control), BA (Brake Assist), TRC (Traction Control), oraz VSC (Vehicle Stability Control).