Fabryka Toyoty w Polsce: podwajają produkcję hybryd

• Fabryka Toyoty w Polsce wyprodukuje więcej przekładni
• Moce produkcyjne fabryki Toyoty w Polsce
• Kolejna rozbudowa i dalsze plany
• Fabryka Toyoty w Polsce rozbudowana pomimo trudności

Fabryka Toyoty w Polsce wyprodukuje więcej przekładni

Toyota Motor Manufacturing Poland kontynuuje inwestycje nad Wisłą. Japończycy uruchomili drugą linię produkcyjną elektrycznej przekładni do napędów hybrydowych. Przekładnia ta wraz z silnikiem 3-cylindrowym o pojemności 1.5 litra produkowanym w Jelczu-Laskowicach od czerwca 2020 roku tworzy układ hybrydowy napędzający Toyotę Yaris i Yaris Cross. A mały hatchback jest wielkim hitem sprzedaży - w Europie stanowi ponad 21 proc. ogólnych wyników sprzedaży marki.

Moce produkcyjne fabryki Toyoty w Polsce

Warto wspomnieć o tym, że już obecne moce produkcyjne fabryk Toyoty w Polsce nie są małe. Zakłady w Wałbrzychu są w stanie stworzyć rocznie 525 tysięcy elektrycznych przekładni do napędów hybrydowych, 258 tysięcy silników i 633 tysięcy skrzyń biegów. Zakład w Jelczu-Laskowicach może wyprodukować 312 tysięcy jednostek napędowych rocznie.

Kolejna rozbudowa i dalsze plany

W ramach kolejnej modernizacji Toyota rozbudowała w Wałbrzychu zakład odlewni o 1700 m2 oraz zainstalowała w obecnej hali skrzyń biegów nowe linie obróbcze, linię produkcji silników elektrycznych MG1 oraz linię montażu. W związku z tymi projektami marka zatrudniła dodatkowo ponad 300 pracowników. A na tym inwestycje nie kończą się, bo pod koniec roku w Wałbrzychu uruchomiona zostanie również kolejna linia silników hybrydowych TNGA 1.5 litra.

Fabryka Toyoty w Polsce rozbudowana pomimo trudności

Pomimo zawirowań na rynku spowodowanych pandemią, ograniczoną dostępnością półprzewodników i czasowym wstrzymaniem produkcji samochodów udało nam się uruchomić nową linię o kilka tygodni wcześniej niż zakładały pierwotne terminy. To zasługa przede wszystkim naszych pracowników, którzy wykorzystując nowoczesne metody komunikacji on-line potrafili razem z dostawcami oraz inżynierami z Japonii i innych krajów dokonać instalacji i uruchomienia maszyn oraz przeprowadzić próby produkcyjne. – podkreśla Dariusz Mikołajczak, prezes Toyota Motor Manufacturing Poland.