REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Zaciętą rywalizację podczas tegorocznego GP Hiszpanii wygrał Pastor Maldonado z teamu Williamsa.
Zaciętą rywalizację podczas tegorocznego GP Hiszpanii wygrał Pastor Maldonado z teamu Williamsa.
www.williamsf1.com

REKLAMA

REKLAMA

Pastor Maldonado odniósł swoje pierwsze zwycięstwo za kierownicą bolidu Formuły 1. Na mecie GP Hiszpanii był lepszy od obu Mistrzów Świata- drugiego Fernando Alonso oraz trzeciego w klasyfikacji generalnej wyścigu Kimiego Raikkonena.

Wyścig o GP Hiszpanii rozpoczął się od pojedynku o pierwsze miejsce pomiędzy Fernandem Alonso z Ferrari a zdobywcą pole position, Pastorem Maldonado z Williamsa. Wenezuelczyk próbował odeprzeć atak Hiszpana, usilnie blokując mu drogę z prawej strony toru, jednak to Alonso wyszedł triumfalnie z pierwszego zakrętu na torze Circuit de Catalunya. Tu za ich plecami ambitnie piął się do przodu, startujący z 6-tego miejsca Sergio Perez z Suabera, jednak i on musiał skapitulować już w pierwszym zakręcie, bowiem w jego bolidzie uszkodzeniu uległa tylna opona.

REKLAMA

REKLAMA

Z samego końca stawki do rywalizacji o GP Hiszpanii przystąpił pierwotny zwycięzca sobotnich kwalifikacji, Lewis Hamilton. Pomimo uzyskania podczas nich najlepszego czasu, Brytyjczyk ruszał do wyścigu z ostatniej linii startowej, bowiem po kwalifikacjach okazało się, że w baku jego McLarena brakuje wymaganej ilości paliwa do przeprowadzenia jego badań przez komisję sędziowską.

Zobacz też: Rajd Argentyny- Superoes dla Forda!

Po 10 okrążeniach opony w swoim bolidzie zmienił, jako pierwszy z czołówki, Fernando Alonso. Zaraz za nim uczynił to Maldonado. Na 12-stym okrążeniu Michael Schumacher próbując wyprzedzić Bruno Senne, przecenił swoje możliwości i z dużą siłą uderzył w tył bolidu Brazylijczyka, doszczętnie rozbijając oba bolidy. Senna próbował jeszcze wrócić uszkodzonym bolidem do pit-stopu, jednak z powodu dużych zniszczeń w swoim pojeździe, musiał porzucić ten pomysł.

REKLAMA

Cały czas świetne tempo w wyścigu prezentowali obaj kierowcy Lotusa. Po 16-stu okrążeniach Raikkonen był trzeci a Grosjean czwarty. Lewis Hamilton sukcesywnie piął się do przodu zajmując w tym momencie 12-ste miejsce. Stawce przewodził dwukrotny Mistrz Świata w F1 Fernando Alonso, jednak jego przewaga nad drugim w klasyfikacji Pastorem Maldonado stale oscylowała w granicach dwóch sekund. Hiszpan jechał równym tempem utrzymując wyprawcowaną przewagę czasową jednak jego pracę zniweczył Charles Pic z zespołu Marussia. Francuz wyraźnie blokował Alonso w trackie gdy ten próbował go dublować przez co Alonso stracił w trakcie zmian opon swoją pozycje na rzecz Maldonado. Pic za swoje zachowanie dostał później karę przejazdu przez aleję serwisową. 

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: To już prawie reguła- Kajetanowicz zwycięzcą 40. Rajdu Świdnickiego

O zwycięstwie w wyścigu zadecydowało zarówno zachowanie Pica jak i taktyka obu zespołów. Zarówno Ferrari jak i Williams zaplanowało dla swych kierowców wykonanie w trakcie wyścigu trzech zmian opon. Różnica pomiędzy strategiami polegała jednak na tym, że team z Maranello nie dysponował w trakcie wyścigu nowymi oponami, a jedynie częściowo już zużytymi. Różnica nie była duża, jednak uniemożliwiła Hiszpanowi wyprzedzenie w końcówce wyścigu młodego Wenezuelczyka. Co więcej czasy jakie uzyskiwał Alonso na ostatnich 15-stu okrążeniach(na zużytych oponach) były o prawie sekundę gorsze od goniącego czołówkę Raikkonena. Nie wiele brakowało a to Fin zająłby drugie miejsce w wyścigu.

W wyścigu od dobrej strony zaprezentował się Nico Rosberg z Mercedesa. Jego czasy były konkurencyjne a sam zawodnik wielokrotnie odpierał ataki szybszych rywali. Skapitulował dopiero na 61 okrążeniu, gdy udanym, acz ryzykownym, manewrem wyprzedzania popisał się Kamui Kobayashi z Saubera. Japończyk w trakcie walki o piąte miejsce, wręcz otarł się o bolid Mercedesa, jednak szczęśliwie obaj kierowcy wyszli bez szwanku z tej konfrontacji. Na jedno okrążenie przed metą, zniszczone opony w samochodzie Rosberga spowodowały, że linię mety przekraczał on tuż za tylnym skrzydłem bolidu Sebastiana Vettela z Redbulla. Zespół z Milton Keynes nie ma jednak powodów do nadmiernego optymizmu, bowiem tempo obu ich bolidów znacząco odbiega od tych z czołówki. Powtórzenie sukcesu z ubiegłego roku przez Sebastiana Vettela nie będzie już tak proste. Co więcej, w trakcie GP Hiszpanii z niewyjaśnionych przyczyn w obu samochodach Redbulla uszkodzeniu uległo przednie skrzydło, które zapewne miało spory wpływ na słabe czasy uzyskiwane przez obu kierowców „czerwonych byków”. Usterka jest już badana przez inżynierów z Milton Keynes.

Zobacz też: GP Chin - Nico Rosberg w końcu zwycięża!

Z bardzo dobrej strony w wyścigu zaprezentował się także Lewis Hamilton. Brytyjczyk startujący z 24 pola startowego, dzięki taktyce zakładającej tylko dwie „wizyty” w pit-stopie, oraz swej odważnej jeździe, zdołał ukończyć rywalizację na 8-mym miejscu. Brytyjczyk pomimo problemów jakie ponownie zgotowali mu jego mechanicy w boksie, zaprezentował widowiskową i efektywną jazdę na torze. Jego zespołowy kolega Jenson Button przez cały weekend w Hiszpanii uskarżał się na złe zbalansowanie swojego bolidu, które przeszkodziło mu walczyć o czołowe lokaty na torze pod Barceloną. W klasyfikacji wyścigu zajął dopiero dziewiąte miejsce.

Do annałów historii przejdzie natomiast przede wszystkim pierwsze w karierze zwycięstwo Pastora Maldonado. Zespół Williamsa przygotował mu konkurencyjny bolid, którym nareszcie mistrz serii GP2 mógł pokazać swój potencjał a team dzięki temu mógł świętować swój pierwszy triumf od 2004 roku. Ku rozpaczy Hiszpańskich kibiców, na najwyższym stopniu podium zabrakło Fernando Alonso. Trzeba jednak zauważyć, że Ferrari znacznie poprawiło osiągi swojego bolidu i przywróciło nadzieje utytułowanemu Hiszpanowi na zdobycie trzeciego tytułu mistrzowskiego w Formule 1.To kto zostanie Mistrzem Świata jest jednak nadal sprawą otwartą co sprawia, że każdy wyścig będzie bardzo emocjonujący.

Klasyfikacja generalna wyścigu o GP Hiszpanii 2012 :

 Poz.

  Kierowca

Zespół

Czas

  1

  P.Maldonado

Williams

1:39:09.145

  2

  F.Alonso

Ferrari

+ 3,1 s.

  3

  K.Raikkonen

Lotus

+ 3,8 s.

  4

  R.Grosjean

Lotus

+ 14,7 s.

  5

  K.Kobayashi

Sauber

+ 64,6 s.

  6

  S.Vettel

Red Bull

+ 67,5 s.

  7

  N.Rosberg

Mercedes

+ 77,9 s.

  8

  L.Hamilton

McLaren

+ 78,1 s.

  9

  J.Button

McLaren

+ 85,2 s.

  10

  N.Hulkenberg

Force India

+ 1 okr.

  11

  M.Webber

Red Bull

+ 1 okr.

  12

  J.E.Vergne

Toro Rosso

+ 1 okr.

  13

  D.Ricciardo

Toro Rosso

+ 1 okr.

  14

  P. di Resta

Force India

+ 1 okr.

  15

  F.Massa

Ferrari

+ 1 okr.

  16

  H.Kovalainen

Caterham

+ 1 okr.

  17

  W.Pietrow

Caterham

+ 1 okr.

  18

  T.Glock

Marussia

+ 2 okr.

  19

  P.de la Rosa

HRT F1

+ 3 okr.

  20

  S.Perez

Sauber

n/u

  21

  C.Pic

Marussia

n/u

  22

  N.Karthikeyan

HRT F1

n/u

  23

  B.Senna

Williams

n/u

  24

  M.Schumacher

Mercedes

n/u

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA