Używane auto z klasycznym układem napędowym – samochody, które zyskają na wartości

Używane auto z silnikiem o dużej pojemności

Samochody z małolitrażowymi, turbodoładowanymi  silnikami i przednim napędem to obecnie najczęściej wybierane przez klientów pojazdy. Branża motoryzacyjna przeżywa prawdziwy bum na tego typu konstrukcje, a downsizing święci triumfy. Jednocześnie coraz częściej słychać głosy rozczarowania, odnoszące się do nowego trendu. Wysilone silniki nie są aż tak oszczędne jak zakładano, a liczba ich awarii sukcesywnie wzrasta. Co więcej, wielu kierowców tęskni za klasycznym układem napędowym (silnik z tyłu, napęd przenoszony na tylne koła) oraz potężnymi, wręcz niezniszczalnymi silnikami czerpiącymi moc z pojemności skokowej. Dawniej tego typu samochody były bardzo drogie w zakupie, ale dziś wiele lat po zakończeniu ich produkcji, ceny ich są znacznie niższe.

Co wpływa na wartość auta - marka, prestiż, historia?

Decydując się na zakup samochodu, który w perspektywie kilku lat może przynieść pewne zyski, warto dokładnie przemyśleć zakup. Ważna jest marka pojazdu, jego historia, prestiż czy wyposażenie. Liczy się także fakt, aby auto pozbawione było nieseryjnego „balastu” w postaci szpecącego ospoilerowania czy zamienników lamp. Im większe podobieństwo do oryginału, tym większa wartość pojazdu.

Zobacz też: Używane auto wyższej klasy: dobry stan to wysoka cena

Szukasz klasycznego auta? Wybierz z silnikiem benzynowym!

Wśród samochodów z początku lat 90-tych wyposażonych w klasyczny napęd wato zwrócić uwagę przede wszystkim na egzemplarze wyposażone w silniki benzynowe o dużej pojemności skokowej. To one cieszą się największą popularnością wśród kolekcjonerów. Rzędowa szóstka BMW czy Volvo albo widlasta ósemka Mercedesa to konstrukcje zapewniające wysoką trwałość oraz dobre osiągi. Poza tym ich dźwięk działa jak magnes na fascynatów motoryzacji i pozwala zapomnieć o mniejszych niedoskonałościach pojazdu.

Topowe wersje aut - koszty utrzymania ogromne

Najbardziej poszukiwane na rynku są topowe wersje danego modelu auta z potężnymi silnikami, ale koszty ich utrzymania mogą przerosnąć nabywcę. W przypadku BMW serii 5 (e39) różnica pomiędzy cenami oryginalnych części do topowego modelu M5  5.0 V8 400 KM), a drugą w gamie pod względem mocy wersją 540i (4.4 V8 286 KM) jest bardzo duża. Sprzęgło do M5 jest droższe o 800 zł, amortyzator o 500 zł, a jedna tarcza hamulcowa przednia aż o 800 zł (przednia tarcza do BMW M5 e39 kosztuje prawie 1300 zł)! Dlatego przed wyborem modelu należy dokładnie sprawdzić koszty utrzymania modelu (nawet jeśli mamy na oku egzemplarz w świetnym stanie technicznym).

Pochodzenie auta definiuje jego stan techniczny?

Poszukując egzemplarza w dobrym stanie technicznym warto wiedzieć jakie są jego największe bolączki. Jeśli dotyczą one przede wszystkim korodującego nadwozia to warto zwrócić uwagę na pojazdy oferowane w krajach mieszczących się w strefie śródziemnomorskiej. Gorące lata i ciepłe zimy, małe opady i brak solarek na drogach w sposób zdecydowany przedłużają żywotność blach i podwozia pojazdu. Z tego powodu wielu pasjonatów próbuje znaleźć wymarzony samochód we Włoszech. Niestety obywatele tego kraju znani są również z mało pedantycznego dbania o swoje pojazdy. W rezultacie auta, które oferują do sprzedaży są najczęściej bardzo zaniedbane.

Zobacz też: Przebieg auta a jego cena: sprowadzane samochody

Stan nadwozia samochodu

Najbardziej wartościowe pojazdy to te, których nadwozia zachowały w stanie oryginalnym. Oczywiście w przypadku 20-30 letnich pojazdów jest to niezwykle rzadkie zjawisko. Warto zatem szukać egzemplarzy, których zakres napraw był jak najmniejszy, a sama praca została wykonana w sposób profesjonalny. Mechanikę pojazdu można bowiem odtworzyć nawet i w 100 %, co nie jest możliwe w przypadku niektórych uszkodzeń samochodu.

Poszukując konkretnego modelu auta, warto zarejestrować się na forum jego entuzjastów. Po pierwsze jest to ogromna skarbnica wiedzy o danym samochodzie, a po drugie na tego typu serwisach bardzo często spotkać można oferty odsprzedaży takiego pojazdu z dokładną historią jego napraw.

W kolejnym artykule spróbujemy wybrać te auta, które obecnie zakupić można za relatywnie nieduże pieniądze, a które za kilka lat mogą być poszukiwane przez kolekcjonerów aut.