REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Nissan X-Trail: jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Jakub Tujaka
Nissan X-Trail Fot. Moto.wieszjak.pl
Nissan X-Trail Fot. Moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Nissan X-Trail występuje w jednej wersji nadwoziowej, z jednym silnikiem z rodziny dCi w dwóch wariantach mocy i z czterema poziomami wyposażenia. Poradzimy jaką wersję Nissana X-Trail wybrać.

Nadwozie

Nissan X-Trail występuje w tylko jednej wersji nadwoziowej- jako pięciodrzwiowy SUV.

REKLAMA

REKLAMA

Napęd

W gamie jednostek napędowych Nissana X-Trail jest dostępny jeden silnik z rodziny dCi w dwóch wariantach mocy: 150 i 173 KM. Mocniejsza wersja turbo diesla jest dostępna opcjach wyposażenia LE i LE Platinum. Dla tych wersji możemy też zamówić automatyczną skrzynię biegów, która współpracuje ze słabszą wersją silnikową (150 KM). Skrzynia automatyczna wymaga dopłaty około 2,5 tys. zł.

Nasz wybór: Nissan X-Trail 2,0 dCi o mocy 150 KM z ręczną skrzynią biegów.

Zobacz również: Opinie kierowców o Nissan X-Trail

REKLAMA

Wyposażenie

W cenniku Nissana X-Trail znajdziemy 4 poziomy wyposażenia:  XE, SE, LE i LE Platinum.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W najuboższym standardzie czyli XE znajdziemy kompletne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa, czyli: systemy ABS, EBD (system rozdziału siły hamowania), BA (system wspomagania siły hamowania), 6 poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe), aktywne zagłówki foteli przednich z regulacją wysokości, System ALL MODE 4x4-i z ESP i DDS -system wspomagający jazdę w dół, a dodatkowo USS - system wspomagający ruszanie pod górę. Na liście wyposażenia XE znajdziemy także elektryczne wspomaganie kierownicy, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, a także siedemnasto calowe felgi z lekkich stopów. Tak wyposażone auto kosztuje 118500 złotych.

Wyposażenie SE zawiera wszystko to, co XE, oraz automatyczny włącznik świateł, czujnik deszczu, elektrycznie sterowane i składane lusterka, komputer pokładowy sterowany z koła kierownicy, wyświetlacz nawigacji, system podwójnej podłogi bagażnika i kamerę cofania. Aby kupić Nissana X-Trail XE należy przygotować 129300 złotych.

Zobacz również: Pierwsza jazda: Nowa Lancia Ypsilon

Kolejny poziom wyposażenia to LE, zawiera on wszystkie pozycje z XE i SE oraz: skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane przednie fotele, relingi dachowe z reflektorami dalekosiężnymi, chromowane elementy nadwozia i osiemnasto calowe felgi. Nissan X-Trail LE z turbo dieslem o mocy 173 KM kosztuje 147600 zł, a ze słabszym silnikiem o mocy 150 KM i automatyczną skrzynią biegów 149400 zł.

Najdroższa wersja wyposażeniowa Nissana X-Trail czyli LE Platinum różni się od poziomu LE tym, że zawiera system nagłośnienia BOSE, ale nie ma kamery cofania. Cena auta w tej wersjo to 157400 zł (turbodiesel o mocy 173 KM z manualem) lub 159200 zł (turbodiesel 150 KM z automatyczną skrzynią biegów).

Nasz wybór: Nissan X-Trail SE za 129300 zł.

Redakcja poleca: Nissan X-Trail 2,0 dCi 150 KM z manualną skrzynią biegów i wyposażeniem SE za 129300zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA