REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Nissan X-Trail: jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Jakub Tujaka
Nissan X-Trail Fot. Moto.wieszjak.pl
Nissan X-Trail Fot. Moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Nissan X-Trail występuje w jednej wersji nadwoziowej, z jednym silnikiem z rodziny dCi w dwóch wariantach mocy i z czterema poziomami wyposażenia. Poradzimy jaką wersję Nissana X-Trail wybrać.

Nadwozie

Nissan X-Trail występuje w tylko jednej wersji nadwoziowej- jako pięciodrzwiowy SUV.

REKLAMA

REKLAMA

Napęd

W gamie jednostek napędowych Nissana X-Trail jest dostępny jeden silnik z rodziny dCi w dwóch wariantach mocy: 150 i 173 KM. Mocniejsza wersja turbo diesla jest dostępna opcjach wyposażenia LE i LE Platinum. Dla tych wersji możemy też zamówić automatyczną skrzynię biegów, która współpracuje ze słabszą wersją silnikową (150 KM). Skrzynia automatyczna wymaga dopłaty około 2,5 tys. zł.

Nasz wybór: Nissan X-Trail 2,0 dCi o mocy 150 KM z ręczną skrzynią biegów.

Zobacz również: Opinie kierowców o Nissan X-Trail

REKLAMA

Wyposażenie

W cenniku Nissana X-Trail znajdziemy 4 poziomy wyposażenia:  XE, SE, LE i LE Platinum.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W najuboższym standardzie czyli XE znajdziemy kompletne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa, czyli: systemy ABS, EBD (system rozdziału siły hamowania), BA (system wspomagania siły hamowania), 6 poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe), aktywne zagłówki foteli przednich z regulacją wysokości, System ALL MODE 4x4-i z ESP i DDS -system wspomagający jazdę w dół, a dodatkowo USS - system wspomagający ruszanie pod górę. Na liście wyposażenia XE znajdziemy także elektryczne wspomaganie kierownicy, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, a także siedemnasto calowe felgi z lekkich stopów. Tak wyposażone auto kosztuje 118500 złotych.

Wyposażenie SE zawiera wszystko to, co XE, oraz automatyczny włącznik świateł, czujnik deszczu, elektrycznie sterowane i składane lusterka, komputer pokładowy sterowany z koła kierownicy, wyświetlacz nawigacji, system podwójnej podłogi bagażnika i kamerę cofania. Aby kupić Nissana X-Trail XE należy przygotować 129300 złotych.

Zobacz również: Pierwsza jazda: Nowa Lancia Ypsilon

Kolejny poziom wyposażenia to LE, zawiera on wszystkie pozycje z XE i SE oraz: skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane przednie fotele, relingi dachowe z reflektorami dalekosiężnymi, chromowane elementy nadwozia i osiemnasto calowe felgi. Nissan X-Trail LE z turbo dieslem o mocy 173 KM kosztuje 147600 zł, a ze słabszym silnikiem o mocy 150 KM i automatyczną skrzynią biegów 149400 zł.

Najdroższa wersja wyposażeniowa Nissana X-Trail czyli LE Platinum różni się od poziomu LE tym, że zawiera system nagłośnienia BOSE, ale nie ma kamery cofania. Cena auta w tej wersjo to 157400 zł (turbodiesel o mocy 173 KM z manualem) lub 159200 zł (turbodiesel 150 KM z automatyczną skrzynią biegów).

Nasz wybór: Nissan X-Trail SE za 129300 zł.

Redakcja poleca: Nissan X-Trail 2,0 dCi 150 KM z manualną skrzynią biegów i wyposażeniem SE za 129300zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Drożeją opłaty za autostrady w Europie od 2026 r. Najgorsze dla polskich przewoźników są wzrosty opłat w Czechach i Niemczech

Drożeją opłaty za autostrady w Europie od 2026 r. Najgorsze dla polskich przewoźników są wzrosty opłat w Czechach i Niemczech

Serwis z Grupy Infor.pl numerem 1 w Polsce. Auto.dziennik.pl to absolutny lider motoryzacji w listopadzie 2025

Jesteśmy dumni, że portal z grupy Infor.pl przyciągnął tylu czytelników. Serwis auto.dziennik.pl okazał się w listopadzie 2025 roku najczęściej odwiedzanym portalem motoryzacyjnym w Polsce – wynika z najświeższych danych Gemius Mediapanel. Witryna przyciągnęła 4,06 mln realnych użytkowników, pewnie obejmując pierwsze miejsce w kategorii „Motoryzacja”. Gratulujemy!

Masz takie prawo jazdy? Za chwilę stanie się nieważne. Dokumenty z lat 1999–2001 tracą ważność błyskawicznie

Setki tysięcy kierowców właśnie dowiaduje się, że ich plastikowe prawa jazdy przestaną być ważne wcześniej, niż myśleli. Czas na wymianę jest wyjątkowo krótki, mowa o tygodniach, a nie miesiącach. Najbardziej zagrożone są konkretne roczniki, które lada chwila stracą możliwość legalnej jazdy.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace nad projektem ustawy o tachografach, który ma uprościć przepisy trybu wydawania, przedłużania lub wymiany kart do tachografów. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

REKLAMA

Koniec z kolejkami w urzędach? Prezydent podpisał ustawę, która zmienia życie milionom kierowców

Prezydent RP podpisał 1 grudnia 2025 r. nowelizację prawa o ruchu drogowym, która wprowadza długo wyczekiwane zmiany w rejestracji pojazdów. Kierowcy wreszcie będą mogli załatwić wiele formalności przez Internet, bez stania w kolejkach do okienek w wydziałach komunikacji. Nowe przepisy eliminują zbędną biurokrację i oszczędzają czas właścicieli samochodów. Sprawdź, co dokładnie się zmienia i kiedy nowe regulacje wejdą w życie.

Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

REKLAMA

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA