Jak podjechać pod śliskie wzniesienie i jak z niego zjechać?

Zimą na polskich drogach bywa bardzo ślisko. W szczególnie trudnej sytuacji są kierowcy poruszający się na co dzień w terenie pagórkowatym, pełnym wzniesień i stromych zjazdów. Żeby podjechać pod wzniesienie po nawierzchni oblodzonej i wyślizganej należy zawczasu się do tego manewru przygotować.

Zobacz też: Technika jazdy zimą - jak poruszać się po śnieżnych drogach w górach?

Podjazd pod śliską górę

Gdy chcemy pokonać wzniesienie wiedząc, że nawierzchnia może być śliska, należy:

• zachować bardzo duży odstęp za poprzedzającym samochodem, a nawet − gdy istnieje taka możliwość − poczekać, aż auta przed nami wjadą na górę
• unikać zatrzymywania się w czasie jazdy pod górę
• utrzymywać stałą, odpowiednią do warunków prędkość 
• przed rozpoczęciem pokonywania wzniesienia ustawić odpowiedni bieg, aby uniknąć konieczności zmiany na niższy w czasie jazdy.

Pokonując wzniesienie zimą w miejskim korku należy przede wszystkim pamiętać o zachowaniu kilkakrotnie większej niż zwykle odległości między pojazdami. Samochód przed nami może się nieco zsunąć ruszając na śliskiej nawierzchni. Dodatkowy odcinek może być niezbędny dla odzyskania przyczepności kół i pozwoli uniknąć stłuczki – radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Zobacz też: Technika jazdy po lodzie - jak hamować na lodzie?

Zjazd ze śliskiej górki

Zjeżdżając z górki w okresie zimowej aury należy:

• zredukować prędkość przed szczytem wzniesienia
• używać niskiego biegu 
• unikać użycia hamulca
• zostawić maksymalną możliwą odległość do poprzedzającego pojazdu.

Zobacz też: Uruchamianie i nagrzewanie silnika

Na stromym podjeździe, gdy jadące w przeciwnych kierunkach pojazdy mają kłopot z wyminięciem się, to kierowca jadący w dół powinien się zatrzymać i ustąpić miejsca wspinającemu się pod górę. Dla auta podjeżdżającego pod wzniesienie ponowne ruszenie mogłoby bowiem okazać się niemożliwe – wyjaśniają trenerzy. 

Źródło: Materiały prasowe Renault