Niewyspany kierowca to pijany kierowca?

• Niewyspany kierowca to pijany kierowca?
• Kto jest najbardziej narażony na zaśnięcie za kierownicą?
• Po czym poznać, że powinniśmy zrobić sobie przerwę w podróży?
• Co zrobić, by ograniczyć ryzyko zaśnięcia za kierownicą?

Niewyspany kierowca to pijany kierowca?

Zachowania zaspanej osoby za kierownicą są równie niebezpieczne jak tej kierującej pojazdem pod wpływem alkoholu. Badania pokazują, że osoby, które nie spały przez 20 godzin zachowują się porównywalnie do kierowców, których stężenie alkoholu we krwi wynosiło 0,5 promila*.

Zaspanie i zmęczenie znacząco osłabia koncentrację, wydłuża czas reakcji oraz bardzo negatywnie wpływa na umiejętności prawidłowego oszacowania sytuacji na drodze. Podobnie działa alkohol czy narkotyki – powiedział Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Osoby zmęczone i niewyspane mają o 50% wolniejsze reakcje niż osoby wyspane i wypoczęte, a ich zachowanie jest podobne do kierowców, u których stężenie alkoholu wyniosło 0,5 promila*.    

Zobacz też: Prawidłowe ustawienie zagłówka

Kto jest najbardziej narażony na zaśnięcie za kierownicą?

Najbardziej narażeni na zaśnięcie za kółkiem są przede wszystkim:

- kierowcy zawodowi, którzy jednorazowo pokonują setki, a nawet tysiące kilometrów, 
-  pracownicy zmianowi, którzy po nocnej zmianie wsiadają za kierownicę,

-  kierowcy, którzy przyjmują leki uspokajające i inne leki osłabiające koncentrację,

-  kierowcy, którzy nie dbają o odpowiednią ilość snu. 

Zobacz też: Jak wydostać się z tonącego samochodu?

Po czym poznać, że powinniśmy zrobić sobie przerwę w podróży?

Jeśli czujesz, że zaczynasz mieć trudności ze skupieniem, częściej mrugasz oczami, a twoje powieki robią się coraz cięższe, nie zwlekaj, tylko czym prędzej zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu. Zlekceważenie objawów mikrosnu może okazać się tragiczne w skutkach – mówią trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Inne objawy zmęczenia za kierownicą lub mikrosnu to m.in.:

-  trudności z zapamiętaniem tego, co się działo na drodze podczas ostatnich kilometrów jazdy;

-  niezauważanie znaków drogowych, sygnalizatorów i zjazdów;

-  częste ziewanie i przecieranie oczu;

-  problemy z utrzymaniem głowy prosto;

-  uczucie niepokoju i irytacji, nagłe dreszcze.

Zobacz też: Akwaplanacja - co to jest, jak sobie z nią radzić?

Co zrobić, by ograniczyć ryzyko zaśnięcia za kierownicą?

Aby nie być zmęczonym i nie zasnąć za kierownicą przede wszystkim powinniśmy się dobrze wyspać przed planowaną jazdą. Szacuje się, że dorosły człowiek potrzebuje około 7 do 8 godzin snu dziennie – przypominają trenerzy Szkoły Jazdy Renault. Jeśli jednak zmęczenie dopadnie nas w trakcie jazdy, możemy zastosować kilka sposobów, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze – dodają trenerzy.

Jeśli w trakcie jazdy pojawi się uczucie zmęczenia i senności, pamiętajmy, aby:

- zatrzymywać się na krótkie spacery (15 min.);

- zaparkować w bezpiecznym miejscu i zdrzemnąć się chwilę (pamiętajmy, aby drzemka była krótka – maksymalnie 20 minutowa, w innym wypadku może dać to odwrotny efekt);

- uważać na napoje energetyczne i picie kawy, ponieważ działają krótkotrwale i mogą dawać złudne uczucie dobrej kondycji fizycznej.

 * U.S. News & Word Report, Driving Drowsy as Bad as Driving Drunk

Źródło: Materiały prasowe Szkoły jazdy Renault